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本日未明、J-TREC横浜事業所から、E7系F35編成の2・3号車が出場しています。「幹ニシ」表記が確認できることから、新潟新幹線車両センター所属となるものと思われます。

【2021.10.9 JR東日本E7系(F35編成) J-TREC横浜事業所出場】

10/9、E7系新幹線がJ-TREC横浜事業所を出場し、横須賀市内の船積み場まで陸送されました。
今年7/2以来2本目の出場。
前回同様、2019年10月に発生した台風19号の被害伴う新造かと思われます。
本日は2号車と3号車でした。 pic.twitter.com/VsTl1tCXwr

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) October 8, 2021

10/9 東急目黒線5080系5187編成6両 J-TREC横浜入場とJR東日本北陸新幹線E7系代替新造車F35編成中間車2両 陸送にてJ-TREC横浜出場

神武寺駅到着を含めた東急5080系入場未公開分↓https://t.co/FZgmBNdTme
E7系新幹線陸送未公開分↓https://t.co/uczYF8CWiM pic.twitter.com/QGxUEg1jQg

— Ｎ３９ →10/16セカイシンフォニー (@N200656667) October 9, 2021

先日京葉車両センターに、E257系500番台マリNB-11編成ですが、本日、同所より、長岡車両センター所属のEF81 134の牽引により配給輸送が行われています。

AT入場配給

配9722レ
EF81 134 +E257系 NB-11
16:23 通過
(西船橋~船橋法典) pic.twitter.com/mHMJ3wQdiT

— 【駅名記憶】kazu1414 (@CKazu1414) October 7, 2021

また、秋田総合車両センターでは、先日、5500番台化が、オオOM-53編成(元マリNB-10編成)が、本日、構内試運転を行いました。

E257系OM-53編成 秋田総合車両センター 2021.10.7
秋晴れの土崎でOM-53編成が構内試運転を行っていました。 pic.twitter.com/4NdW5pDQDP

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) October 7, 2021

北海道での今年度の運行を終えた「THE ROYAL EXPRESS（ロイヤルエクスプレス）」ですが、5日夜、手稲から甲種輸送されています。
着駅は伊東、行きと同様に現車6両での輸送となっています。のスジでは、3日後（今回で言えば8日未明）の伊東到着でした。

ロイヤルエクスプレス、手稲到着 pic.twitter.com/FnzgT0c1U2

— ももんが (@momonga283) October 5, 2021

ロイヤルエクスプレス五稜郭 pic.twitter.com/Xx9iEdGyyr

— 北海道大砂漠の砂ぼうず (@excalibur2011v1) October 6, 2021

10/3からされているEH800 901[五]ですが、本日大宮車両所に到着し、同所に入場しました。
同機は全般検査の時期に近く、今後のEH800の全検も含め、大宮で検査が行われる可能性があります。

無動力回送の牽引機はEH800 10[五]に加えて、以下の各機が確認されています。
・EH500 9[仙貨]
・EF210 170[新]

𝐕𝐞𝐬𝐩𝐢𝐧𝐀✈︎ (@Vespina_ZZ336) on X

仙貨に留置中のEH800-9012021.10.05 07：40頃(車内から動画切り抜き)

twitter.com

https://twitter.com/Shirakawa_Train/status/14456464…[ 続きを読む ]

長らく運用の目撃がなかったE217系クラY-114編成とクラY-123編成ですが、10/6、鎌倉車両センター本所を後にし長野方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030です。
http://blog.livedoor.jp/matsunokih015/archives/36102167.html

E217系廃車回送

新子安通過 pic.twitter.com/kDOOulxemh

— とれちゆ（フォロバ100%） (@traincyuoE257) October 6, 2021

が出ていた東急目黒線ですが、10月3日、4日未明に、相鉄21101×8（21101F）が試運転を行いました。併せて、東急車が目黒線内を回送されています。

21101×8はされており、PQ軸（両先頭車後位側）と死重（5号車）が確認されています。
東急車の回送理由は見えにくいですが、夜間留置箇所が試運転に支障する（日吉など駅留置多数）、回生電力を吸収する（ただし吸収が必要な裏付けは無し）、などが推測されます。

2021/10/01終電後　東急電鉄へ貸出中の相鉄21000系　21101Fが長津田検車区～元住吉検車区へ回送されました
1号車と8号車の連結側にはPQ輪軸・5号車には水槽が設置されておりました
＠九品仏～自由が丘　＠大岡山～奥沢 pic.twitter.com/nA1dIKq7Z4

— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 1, 2021

10/3
相鉄21000系21101F
目黒線内試運転

深夜に2往復試運転が行われ、
さらに東急3000系と3020系
それぞれ回送で運転されました。

2往復目では3020系とすれ違いました！ pic.twitter.com/AdwcvHSraU

— TransNana (@6020Butler) October 2, 2021

10月1日ごろからコキ73-2の営業が確認されています。同形式は2016年に出場後、によると「否」とされ、試運転を繰り返していました。
営業に充当されているのは、東京貨物ターミナル～盛岡貨物ターミナル間の4072レ～2070レ、4073レ～3071レで、この区間は従来から背高海上コンテナ輸送が行われています。

同形式は4両が目撃されていますが、コキ73-1は大井機関区から搬出され行方不明、コキ73-3、4は日本車輌から出ていないと推測されます。
https://twitter.com/fri_day___/status/1443902178544869380

4073レ EF65 2060+コキ
久々にコキ73見れました pic.twitter.com/nq8zz74d1W

— ながぬま (@JN_naganuma) September 30, 2021

7月に郡山総合車両センターに入場[/url]したE531系カツK458編成ですが、機器更新等を終えて本日出場しました。
E531系付属編成の機器更新は以来となります。

10/5
試8124M
KY出場試運転
常磐線/水戸線 E531系0番台 K458編成

機器更新と車体保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されました pic.twitter.com/E9yvuV77nC

— TAKA (@nsxytaka) October 5, 2021