-
いちさとがフォーラム「ナハN34編成にタグ追設(ホームドア関連?)」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
側引戸階段のタグの使途は公になっていない気がしますが、業界の一般論として、地上配置型状態監視装置(車輪フラット、すり板磨耗など)へ情報を送るため、RFIDタグを付けるケースがあります。
南武線向けの既存のタグは逆側面に取り付けられており、新たな使途のRFIDの可能性があるのではと思います。 -
ととめが「E233系」フォーラムで「ナハN34編成にタグ追設(ホームドア関連?)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
22日、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN34編成クハE232-8034に、新しいタグの追設(側出入口階段部分)が確認されています。また、ホーム(駅は不明)にもそれに対応するかのような機器が設置されており、新しい方式のホームドア連携装置のような印象を受けます。これまで、の連携装置によってFD連動が行われてきましたが、今後FDの導入をより一層進めるために新たな技術を導入していくのかもしれません。
なお、される予定です。南武線のホームドア関連。 今までの方式とは違うやり方で車両検知を行うみたいですね。
ホーム下にあるセンターと車両に付いているカードみたいな部品をかざす感じかな? pic.twitter.com/DHzf1vz7Lv— 八ミツ/千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) May 22, 2021
-
ととめが「E233系」フォーラムで「ナハN34編成にタグ追設(ホームドア関連?)」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
22日、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN34編成クハE232-8034に、新しいタグの追設(側出入口階段部分)が確認されています。また、ホーム(駅は不明)にもそれに対応するかのような機器が設置されており、新しい方式のホームドア連携装置のような印象を受けます。これまで、の連携装置によってFD連動が行われてきましたが、今後FDの導入をより一層進めるために新たな技術を導入していくのかもしれません。
なお、される予定です。南武線のホームドア関連。 今までの方式とは違うやり方で車両検知を行うみたいですね。
ホーム下にあるセンターと車両に付いているカードみたいな部品をかざす感じかな? pic.twitter.com/DHzf1vz7Lv— 八ミツ/千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) May 22, 2021
-
J-TREC新津において、幕板部に水色の帯を巻いたE131系と思われる構体が目撃されています。
現時点で新たに公式発表されたE131系の導入予定はありませんが、
労組資料から小山車両センターへの導入・205系600番台の置き換えが伺える状況です。J-TREC新津って今年度もE131系を製作しているのだろうか?公道からも見える第五艤装工場内にE131系らしき4ドア車体があるのを日中確認。
ただし窓上の帯が水色一色のみ。房総仕様ならばこれから黄帯を入れるのか、それとも他の路線用?— フリーバード (@magical_rena) May 20, 2021
-
ほしけーが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「越中島貨物駅常備のチ1000形等3両が小湊鐵道へ」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
先日千葉貨物へされていた越中島貨物駅常備のチ1111、チキ5252、チキ5254の3両ですが、5/22よりされ、小湊鐵道の上総山田駅でオンレール作業が確認されています。
小湊鐵道へ譲渡されたものとみられます。小湊鐵道上総山田駅。
吊り上げ準備中の、JR東日本のチ。 pic.twitter.com/F0cl9wIoOI— 趣味に生きる (@kazusatetsudou) May 22, 2021
PostPost -
ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E7系F42編成川重出場・陸送済み」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
川崎重工兵庫工場を出場したE7系F42編成が海上輸送を経て新幹線総合車両センターまで陸送されました。
同編成はNo.221で製造が確認されていました。川重さんちのE7系F42編成
仙台の港より仙台の車両センターまで
12両無事陸送完了しました。雨の多い中の陸送でした。
お疲れ様ですた。 pic.twitter.com/QWEyoDPXmE
— Namida2289 (@namida2289) May 21, 2021
-
ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E7系F42編成川重出場・陸送済み」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
川崎重工兵庫工場を出場したE7系F42編成が海上輸送を経て新幹線総合車両センターまで陸送されました。
同編成はNo.221で製造が確認されていました。川重さんちのE7系F42編成
仙台の港より仙台の車両センターまで
12両無事陸送完了しました。雨の多い中の陸送でした。
お疲れ様ですた。 pic.twitter.com/QWEyoDPXmE
— なみだ@ (@namida2289) May 21, 2021
-
いちさとがフォーラム「都営6500形6503F近畿車輛出場」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
遅くなりましたが、編成表を更新しました。
https://4gousya.net/pu/5612.php -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
TX-3000系の走行試験では、深夜の逆線走行が確認されました。開業前の第2期走行試験では、逆線走行が広い範囲で行われていましたので、開業へ向けた走行試験の流れを簡単に振り返りながらご紹介します。
JRTTとMIR
突然ですが、TXを建設した主体はどこでしょうか。日本鉄道建設公団→鉄道建設・運輸施設整備支援機構(JRTT)が建設を行っています。JRTTが建設し、建設した設備が完成したかをJRTTが監査し、その後、首都圏新都[…]
-
いちさとがフォーラム「オク01編成仙台方面へ→仙台着」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
動きが飛んでしまっているので補足しますが、へ向かったオク01編成は、20日に尾久車両センターへ返却されています。その後、今回の仙台方面への回送となりました。
なお、仙台到着後は、仙台車両センターへ留置されているようです(写真見つからず)。2021.5.20
回9937M クモヤE493系 中央線 性能(死重)訓練 返却回送
クモヤE493系 01編成+EF64 1052 pic.twitter.com/lzgdiHfU2u— ちょむのふぉと置き場 (@cyomuphoto6437) May 20, 2021
昨月のGVに続き、こちらも初来仙。
2021/5/21(金)
仙山線試運転に伴う仙台送込回送回9125M
E493系オク01編成[東オク]
@名取,仙台
※再掲 pic.twitter.com/KrBk8HfVdG— Toho Railway series 485 (@485Toho) May 21, 2021
-
昨日5169Fが恩田に入場しています。
5/20 94K 5169F 長津田(恩田)車両工場入場回送 元住吉→長津田
同業者の方々お疲れ様でした pic.twitter.com/UendI3Mzou— 骨 (@Bo_ney_) May 20, 2021
2021.05.20
5169f恩田入場回送
ご一緒した方お疲れ様でした pic.twitter.com/MFd6PcQhjd— 日野急行(低浮上) (@hinokyuko) May 20, 2021
-
BLTがフォーラム「コツS-23編成機器更新出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
別件でE231系ケヨMU32編成が同所に入場しました。
https://twitter.com/aoipenguin3/status/1395611477659119616?s=21 -
ととめが「E231系」フォーラムで「コツS-23編成機器更新出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、国府津車両センター所属のE231系S-23編成が機器更新の上東京総合車両センター(工場)を出場しました。
写真から、FD対応改造(窓上ドアコック表記)も確認できます。
https://twitter.com/yourine233_e235/status/1395629843174236165?s=21回8492M
E231系 ケヨMU32編成 TK入場
@大崎 14:03発車
回8889M
E231系 コツS-23編成 TK出場
@大崎 14:08発車
大崎で2種類のE231系が顔を合わせました。 pic.twitter.com/gFEQGMkkDT— 青いペンギン🐧 (@aoipenguin3) May 21, 2021
-
BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コツNL-3編成秋田から配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
奥羽本線内での土砂流出の影響で、No.400にて秋田総合車両センター本所に留置されてた215系コツNL-3編成ですが、5/21、津軽方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 136[秋]です。— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 21, 2021
https://twitter.com/kiha183koutason/status/1395562823418212358?s=21# EF81 136、久々のEC配給ですね。秋田入場時点でトピックス上がってたのでトピック分けました。
-
南瓜西瓜がフォーラム「新オオOM-52編成(元マリNB-09編成)配給」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
本文に引用し忘れていました。
補足ありがとうございます。 -
南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「新オオOM-52編成(元マリNB-09編成)配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
E257系5500番台化・新OM-52編成にされ、が行われた元500番台マリNB-09編成ですが、本日EF81 140号機の牽引による出場配給が確認されています。
「宮オオ」の妻面表記が確認でき、同様大宮総合車両センター所属(オオOM-52編成)となるようです。
本日から首都圏方面に向かうと思われます。
PostPost -
現状写真が確認できず反映は難しいと思いますが、
逗子に疎開されていたクラY-119編成が既に運用復帰(疎開返却済)、入れ替わりでクラY-109編成が逗子に疎開され、
クラY-16編成が横須賀から返却済、入れ替わりでクラY-12編成が横須賀に疎開されているようです。クラY-119…5月15日 運用復帰
クラY-109…5月15日〜 逗子疎開
クラY-16…5月15日 横須賀疎開返却
クラY-12…5月15日〜 横須賀疎開
疎開中のE217系この土日の動き。疎開編成が変更に。
クラY-16は今日あたりから運用復帰?— てるーな (@mushn32) May 16, 2021
- さらに読み込む

