todaystyle272

いちさとが「E131系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

本日も引き続き小淵沢までの試運転が行われましたが、時刻が変更されたようです。

2020.9.16
試9535M 中央本線試運転
E131系 R01編成 pic.twitter.com/TMndowpaps

— Orange Line (@g_943) September 16, 2020
南瓜西瓜が「E531系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

K453編成がEF81141号機と連結した姿が確認されています。
K451編成の秋田入場時と似た状況で、中編成ワンマン改造の為秋田に入場するかもしれません。

勝田にてE531(K453)とEF81 141が連結済み pic.twitter.com/sigATpML4P

— つくだにお (@tsukudani_o) September 16, 2020

勝田車両センター4番線
EF81 141[長岡]+E531系K543
13時ころ。
多くの係員の方がいろいろ点検や確認。パン上げ電源入れたり、ヘッドライトも一瞬点灯(撮れてない)。
忙しいので、今回の配給撮影はこれだけかも…
9/16 #EF81 #E531系 pic.twitter.com/jkacBC5Vit

— HEROMO（鉄模人） (@HEROSHIMO) September 16, 2020
BLTが「E231系」フォーラムで「ケヨMU19編成方向転換」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

先週、向きが反対のまま京葉車両センターへ配給輸送されたケヨMU19編成ですが、9/16、二俣新町を使った方向転換が行われました。
E231系武蔵野編成の二俣新町ホーム通過は初めてと思われます。
これにより他のE231系同仕様編成と同じ向きとなりました。

9/16
ケヨMU19編成方転回送
回9772M@新習志野、二俣新町
回9773M@舞浜
実は編成の向きが逆の状態でケヨ区に来ていたMU19ですが、本日西船橋のデルタ線を用いた方向転換がなされました。
MU初の二俣新町本線通過です。 pic.twitter.com/uJrJP9J49v

— ネイキッドラング (@takuta3001) September 16, 2020
BLTが「E231系」フォーラムで「ケヨMU19編成方向転換」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

先週、向きが反対のまま京葉車両センターへ配給輸送されたケヨMU19編成ですが、9/16、二俣信号場を使った方向転換が行われました。
E231系武蔵野編成の二俣新町通過は初めてと思われます。
これにより他のE231系同仕様編成と同じ向きとなりました。

9/16
ケヨMU19編成方転回送
回9772M@新習志野、二俣新町
回9773M@舞浜
実は編成の向きが逆の状態でケヨ区に来ていたMU19ですが、本日西船橋のデルタ線を用いた方向転換がなされました。
MU初の二俣新町本線通過です。 pic.twitter.com/uJrJP9J49v

— ネイキッドラング@反自粛派 (@takuta3001) September 16, 2020
南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

マト118編成のクハ2両が構内を移動し、外観が確認しやすくなりました。
前面FRPは再度銀色に塗装されています。

陽炎が出てますが、転用改造中のE231系（元ﾏﾄ118編成）の先頭車2両が移動しました。 pic.twitter.com/j2tvGDpgqv

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) September 16, 2020

電気連結器等は今後の留置位置次第では車内から確認できるかもしれません。
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2138Fに新型慣性正矢軌道計測装置」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

現在の2020系2138Fですが、7号車2738に慣性正矢軌道計測装置（JRでいう軌道変位モニタリング装置）が搭載されました。
また、計測センサ形状が変更されており、2次元レーザーのような外観です。

東急では5050系5177Fに慣性正矢軌道計測装置が搭載されています。JRへの波及も気になります。

9/16 2138F甲種
39F、40Fが新津から出場後に38Fは横浜から出場
2738号車に慣性軌道検測装置を搭載
構成は5177Fの装置と似ているが測定装置形状が変わっている様子 pic.twitter.com/TMI3dmcpFS

— 長和昭栄 (@ShoeiScc) September 16, 2020
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2138Fに新型慣性正矢軌道計測装置」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

現在の2020系2138Fですが、7号車2738に慣性正矢軌道計測装置（JRでいう軌道変位モニタリング装置）が搭載されました。
また、計測センサ形状が変更されており、2次元レーザーのような外観です。

東急では5050系5177Fに慣性正矢軌道計測装置が搭載されています。JRへの波及も気になります。

9/16 2138F甲種
39F、40Fが新津から出場後に38Fは横浜から出場
2738号車に慣性軌道検測装置を搭載
構成は5177Fの装置と似ているが測定装置形状が変わっている様子 pic.twitter.com/TMI3dmcpFS

— おさわしょうえい (@ShoeiScc) September 16, 2020
いちさとが「E235系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

本日、E235系F-01＋J-01編成15両が、成田空港まで試運転を行いました。15連での津田沼以東入線は初めてです。

試9464M E235系1000番台クラJ-01+F-01編成
総武本線試運転
今日は成田方面では初のフル編成15両での試運転が行われてました pic.twitter.com/uNoWRCiXWO

— 獅子山 (@shishisan_211) September 15, 2020
いちさとさんがが「E131系」グループでフォーラムトピック「E131系のまとめ」を編集しました。 5年, 11か月前
いちさとがフォーラム「カツK451編成出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前

本日、勝田車両センターへ到着しました。

9/15 E531系K451編成 AT出場配給
EF81-141[長]+E531系5B
配9521レ
@南柏

通過直前に曇って撃沈… pic.twitter.com/GACxbki5Ap

— N・H急行◢⁴⁶ (@ikutaetoexpress) September 14, 2020

2020/9/15
配9521レ E531系AT出場
EF81 141+E531系5B(K451編成) pic.twitter.com/rmg1M9OjOp

— おっ、お姉ちゃん!!いっ…いけません‼︎ (@taxhaven5555) September 14, 2020
いちさとさんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 11か月前

ワンマン化改造を終えたE531系カツK451編成が秋田総合車両センターを出場し、9月14日から15日にかけて、勝田車両センターまで配給されました。
同編成はE531系0番台3本目のワンマン化改造となります。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 5年, 11か月前

塗装に残工事があったオオNA-06編成ですが、塗装工事が完了しました。

装いも新たに！
E257系NA-06編成「踊り子色」化完了しました。 pic.twitter.com/tcI9fXmz4w

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 15, 2020
いちさとが更新を投稿 5年, 11か月前

@sue1960kisaragi 補足頂きありがとうございました。
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系中央本線で走行試験」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

されていたE131系マリR01編成ですが、本日から、中央線の勾配区間で試運転を行っています。
区間は豊田→小淵沢→豊田で、メーカー関係者が添乗しており、走行試験と思われます。

E235系も、E233系も、かつて中央線山線区間で走行試験に臨んでいます。E235系0番台は、に2回、豊田へ送り込まれ、中央線で走行試験を行いました。
なお、E235系0番台のときはPQ軸も確認されましたが、E131系は台車構造が類似しているためか確認されていません。
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1305682910201016320

※山梨県の甲府駅です。

試9525M
E131系2両
(豊田→)高尾→小淵沢

回9430M
E257系2000番台9両
“踊り子号リニューアル車両”
長野→八王子(→東大宮操) pic.twitter.com/OB64zFSKvp

— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) September 15, 2020
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系中央本線で走行試験」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

されていたE131系マリR01編成ですが、本日、中央線の勾配区間で試運転を行っています。
区間は豊田→小淵沢→…で、メーカー関係者が添乗しており、走行試験と思われます。

E235系も、E233系も、かつて中央線山線区間で走行試験に臨んでいます。E235系0番台は、2015年6月に2回、豊田へ送り込まれ、中央線で走行試験を行いました。
なお、E235系0番台のときはPQ軸も確認されましたが、E131系は台車構造が類似しているためか、全期間を通して確認されていません。
https://twitter.com/d1vDACHtqklcfrj/status/1305682910201016320

※山梨県の甲府駅です。

試9525M
E131系2両
(豊田→)高尾→小淵沢

回9430M
E257系2000番台9両
“踊り子号リニューアル車両”
長野→八王子(→東大宮操) pic.twitter.com/OB64zFSKvp

— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) September 15, 2020
いちさとがフォーラム「カツK451編成出場」の「E531系」というトピックに返信しました。 5年, 11か月前

同編成、TIMS箱はそのままですので、グループの通り、機器更新は見送って、ワンマン化改造のみを行って出場したようですね。
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20000系20103Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

今年度6編成の新製が予定されている相鉄20000系ですが、本日、20103×10（10連）が日立製作所（下松）を出場しました。
同形式の新製は今年度2編成目となります。
https://twitter.com/stsc9000/status/1305494604070805506
https://twitter.com/akijikure/status/1305471294117273600
https://twitter.com/Sandaba_683/status/1305369296738988032
いちさとが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄20000系20103Fが甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

今年度6編成の新製が予定されている相鉄20000系ですが、本日、20103×10（10連）が日立製作所（下松）を出場しました。
同形式の新製は今年度2編成目となります。

相鉄20000系20103×10下松駅へ移動しました。#甲種輸送 pic.twitter.com/eZBrfOzeSg

— stsc (@stsc9000) September 14, 2020

2020年9月14日
8862レ
牽引機 EF210-3[岡]
相鉄20000系(20103F)甲種輸送
下松→相模貨物 pic.twitter.com/Ee0ZP5JduU

— サンダーバード (@Sandaba_683) September 14, 2020
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK451編成出場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

秋田総合車両センターに入場してたカツK451編成ですが、9/14、出場し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141[長岡]です。

EF81 141+E531系K451編成
秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/iTJYYOeZYq

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 14, 2020
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK451編成出場」というトピックを立てました。 5年, 11か月前

秋田総合車両センターに入場してたカツK451編成ですが、9/14、出場し首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF81 141[長岡]です。

EF81 141+E531系K451編成
秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/iTJYYOeZYq

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 14, 2020
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