todaystyle272

本日、吹田総合車両所奈良支所配置の201系ナラND604編成が、網干総合車両所宮原支所へ臨時回送されました。先に回送されたナラND602編成と同様、運用離脱に伴う疎開と思われます。

201系nd604編成が回送で走っていきました。奈良電車区に残るはnd606だけでしょうか pic.twitter.com/CaJQ45VE7w

— Ikäpa (@dBtRGrTaYp70441) March 14, 2025

2025/3/14
回9395K
201系ND604宮原疎開回送
大和小泉〜郡山
一昨日から始まった疎開も、奈良電にあと１本のみ。 pic.twitter.com/3jfDbGonJV

— ヴィストーレ81号 (@Vistore_line_81) March 14, 2025

2025/03/14(金)
回9395K/回9645K
201系近ﾅﾗND604編成
宮原疎開回送/宮原構内入替
新今宮、新大阪駅、宮原総合運転所にて
本日ラストランを迎えたウグイス色の201系が昨日疎開回送されたND602編成の後を追うように疎開回送されました。
運番は「61A」表示でした。
撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/p8HoVFw1N7

— 🎌5423F☆彡@はんきゅうぐらし! (@HANKYUU_5000) March 14, 2025

本日、吹田総合車両所奈良支所配置の201系ナラND604編成が、網干総合車両所宮原支所へ臨時回送されました。先に回送されたナラND602編成と同様、運用離脱に伴う疎開と思われます。

201系nd604編成が回送で走っていきました。奈良電車区に残るはnd606だけでしょうか pic.twitter.com/CaJQ45VE7w

— Ikäpa (@dBtRGrTaYp70441) March 14, 2025

2025/3/14
回9395K
201系ND604宮原疎開回送
大和小泉〜郡山
一昨日から始まった疎開も、奈良電にあと１本のみ。 pic.twitter.com/3jfDbGonJV

— ヴィストーレ81号 (@Vistore_line_81) March 14, 2025

https://twitter.com/HANKYUU_5000/status/1900476178353242507

本日、京阪電鉄13000系30番台4両編成の13040-④-13090（13040F）が本線上で試運転を行ったことが確認されました。
両先頭車は昨年12月上旬に川崎車両から出場した新製車です。
中間車について、昨月以前に寝屋川車庫構内で確認された同編成にパンタグラフの撤去跡が残った中間車が組み込まれており、状況から30番台6両編成の4両編成化（例）の際に脱車された中間電動車が電装解除の上で組み込まれたものと思われます。
https://twitter.com/a_5418/status/1900042720594288935
https://twitter.com/ShowNissy/status/1873205657085853739

https://twitter.com/Unknown&hellip

twitter.com

本日、京阪電鉄13000系30番台4両編成の13040-④-13090（13040F）が本線上で試運転を行ったことが確認されました。
両先頭車は昨年12月上旬に川崎車両から出場した新製車です。
中間車について、昨月以前に寝屋川車庫構内で確認された同編成にパンタグラフの撤去跡が残った中間車が組み込まれており、状況から30番台6両編成の4両編成化（例）の際に脱車された中間電動車が電装解除の上で組み込まれたものと思われます。

3/13 13040-④-13090 竣工試運転 pic.twitter.com/eC11KCPSYF

— あ (@a_5418) March 13, 2025

https://twitter.com/ShowNissy/status/1873205657085853739

https://twitter.com/Unknown&hellip

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3/13、E231系近郊タイプのコツS-03編成が、日本海方面へ配給輸送されています。
EF81 139が牽引しています。

配9844 EF81-139 + E231系S-03 pic.twitter.com/2MbhuEvUHC

— KawaiRail (@Kawairail) March 13, 2025

配9844レ EF81-139+コツE231系 S-03編成5両 秋田入場配給をし…仕留めたり！

AT入場配給もギリギリ間に合いそうだったので逢いに行ったなり pic.twitter.com/4KefXQxpu6

— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) March 13, 2025

2025年3月13日
EF81 139+E231系S-03
AT入場配給 配9844レ
こちらも松井参戦でした…
この配給もいずれ493になっちゃうのかな….. pic.twitter.com/pBlrsDx4NN

— kei2 (@kei2_64) March 13, 2025

信越線での公式試運転を3/10に行ったE235系1000番台クラF-49編成が、3/13、湘南方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引しており、長きに渡る基本編成49本、付属編成44本の製造が終わりました。

2025.3.13 新津配給
EF64 1031＋E235系 F-49編成
線路にもう少し積雪を期待していたんですが…。 pic.twitter.com/7nBcysjNJ3

— ムタ (@abeshi7247) March 13, 2025

信越線での公式試運転を3/10に行ったE235系1000番台クラF-49編成が、3/13、湘南方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引しており、長きに渡る基本編成49本、付属編成44本の製造が終わりました。

2025.3.13 新津配給
EF64 1031＋E235系 F-49編成
線路にもう少し積雪を期待していたんですが…。 pic.twitter.com/7nBcysjNJ3

— ムタ (@abeshi7247) March 13, 2025

3/12、E233系1000番台 サイ183編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
車体保全、ワンマン運転対応改造の他、モハE233-1483とモハE233-1083にそれぞれ搭載されてる床下主要機器は新品のものに交換されました。
https://twitter.com/shi__313_/status/1899673302517612669?s=46

3/12、E233系1000番台 サイ183編成が東京総合車両センターを出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
車体保全、ワンマン運転対応改造の他、モハE233-1483とモハE233-1083にそれぞれ搭載されてる床下主要機器は新品のものに交換されました。

3/12

回8290G
E233系-ｻｲ183 TK出場回送 pic.twitter.com/wiKtYSUOnO

— 脂質 (@Shi__313_) March 12, 2025

本日、阪急電鉄京都線系統の5300系5304×7（5304F）が正雀から出場し、試運転が行われました。
同編成は8両編成であった5304×8を7両編成に短縮した編成で、出場前後で少なくとも以下のような変化が確認されています。

●出場前の組成（8連）
5304-5404-5305-5805-5854-5855-5905-5405

↓
・旧7号車のC#5905が脱車
・旧4号車のC#5805がC#5895へ改番（電装解除を実施）、新2号車へ
・電動台車がFS579形式へ変更
↓

●出場時の組成（7連）
5304-5895-5404-5305-5854-5855-5405

https://twitter.com/maroonsaku/status/1899369874788667839…[ 続きを読む ]

本日、阪急電鉄京都線系統の5300系5304×7（5304F）が正雀から出場し、試運転が行われました。
同編成は8両編成であった5304×8を7両編成に短縮した編成で、出場前後で少なくとも以下のような変化が確認されています。

●出場前の組成（8連）
5304-5404-5305-5805-5854-5855-5905-5405

↓
・旧7号車のC#5905が脱車
・旧4号車のC#5805がC#5895へ改番（電装解除を実施）、新2号車へ
・電動台車がFS579形式へ変更
↓

●出場時の組成（7連）
5304-5895-5404-5305-5854-5855-5405

https://twitter.com/maroonsaku/status/1899369874788667839
h…[ 続きを読む ]

4日に臨時回送が確認されていた網干総合車両所本所の221系ホシB14編成ですが、本日吹田総合車両所奈良支所構内で「NC629」と表記された同一車両番号の編成が確認されました。
同所に転属の上、新たにナラNC629編成となったことが窺えます。

回6344Kで到着したB15編成。

明日付けでNC630編成に。これにて網干から221系が撤退しました。B-11番線には先日転属してきたB14が既に奈良仕様になり、NC629として留置されていました。 pic.twitter.com/du5wYAL8xz

— だ (@F_Narasen3) March 11, 2025

4日に臨時回送が確認されていた網干総合車両所本所の221系ホシB14編成ですが、本日吹田総合車両所奈良支所構内で「NC629」と表記された同一車両番号の編成が確認されました。
同所に転属の上、新たにナラNC629編成となったことが窺えます。

回6344Kで到着したB15編成。

明日付けでNC630編成に。これにて網干から221系が撤退しました。B-11番線には先日転属してきたB14が既に奈良仕様になり、NC629として留置されていました。 pic.twitter.com/du5wYAL8xz

— だ (@F_Narasen3) March 11, 2025

3/10、E235系1000番台 クラF-49編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。
この編成の出場をもってE235系1000番台の製造は全て終わったと見られ、近いうちに配給輸送されるでしょう。

3月10日(月)、出場,試運転，E235系F-49編成。
E235系F-49編成(E235系1000番台 基本編成11両の最終編成)が J-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。試6420M,6421M、羽生田駅付近。 #試運転 #E235系 #最終編成 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/O1e3xH04ps

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 10, 2025

3/10、E235系1000番台 クラF-49編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で公式試運転が行われてます。
この編成の出場をもってE235系1000番台の製造は全て終わったと見られ、近いうちに配給輸送されるでしょう。

3月10日(月)、出場,試運転，E235系F-49編成。
E235系F-49編成(E235系1000番台 基本編成11両の最終編成)が J-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。試6420M,6421M、羽生田駅付近。 #試運転 #E235系 #最終編成 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/O1e3xH04ps

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 10, 2025

本日、中央・総武緩行線E231系500番台ミツA505編成のうち、5号車の磁励音が従来とは大きく異なるものへ変化していることが確認されました。
該当する中間電動車モハE231-514のVVVFインバータ制御装置筐体には変化が見受けられませんが、外観では判別できない部分に何らかの変更が生じた可能性があります。

試験中なのか5号車だけ pic.twitter.com/1a8RQL08aL

— 翔介 (@shosuke_railfan) March 7, 2025

今話題のE231系500番代A505編成5号車モハE231-513に試験的に搭載されているVVVFインバータ。
どうしても聴きたくなったので実際に乗車してみます！ pic.twitter.com/8kBAJgo0up

— ☆K (@H_K_GTou) March 7, 2025

ミツA505の5号車モハE231-514でVVVFサウンドに相違があるとのことで、ちらと観察。
外観の形状に特段相違は見られないので、機器更新ではなくソフトが変更されただけのものと思われます。

右:比較用（別の車両） pic.twitter.com/aiNFQLdQcu

— U (@4761K) March 7, 2025