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6/5、E233系グリーン車2組分4両（TsdTsd’-33・34ユニット）が、トタH53編成6両に組み込まれ、10両で公式試運転が行われました。

2024.6.5
E233系H53編成グリーン車4両組込試運転
(1)9892M
(2)9893M pic.twitter.com/8hk040Wscy

— 区間快速-SUB. RAPID EXP. (@subrapidexp) June 5, 2024

6/5、E217系クラY-23編成が信州方面へ配給輸送されています。
EF64 1030が牽引していて、前例から廃車解体のため長野総合車両センターへ入場するものとみられます。

大船駅で217廃車回送　Y－２３ pic.twitter.com/nD3Nsg3YH7

— 芝鉄 (@LgQkwKVDzBkn9RD) June 5, 2024

E217系y23編成廃車回送大船駅を発車しました。通勤快速幕でした。 pic.twitter.com/e9Zd0bf3PW

— なた (@ZJhtGWVszf18042) June 5, 2024

6/4未明(6/3終車後)、E235系1000番台のグリーン車4両が、総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
今回も2組分4両の出場で、車番からクラF-41編成、クラF-42編成に組み込まれると見られます。
近いうちに新津事業所(J-TREC新津)へ甲種輸送されるでしょう。

2024 6/4
E235系1000番台グリーン車 4両 J-TREC横浜出場
-41と-42の2編成分4両が出場。残すところあと7編成分でしょうか？
サロE234-1042の検査表記は【2024-8】でした pic.twitter.com/kbZMiKOarH

— 相模国の住人 (@S_land62) June 3, 2024

5/29に信越本線で試運転が行われていた、E235系1000番台クラF-38編成が本日(6/3)、鎌倉車両センター本所まで配給輸送されました。
牽引機はEF64 1030[新潟]でした。

６月 3日(月)、配給輸送，E235系 F-38編成。EF64-1030牽引。
越後石山から大船へ。F-38編成はJ-TREC新津を5/29(水)に出場。信越本線・帯織，9:31,数分遅れ。今朝の 地震の影響で他の列車は大幅遅延も。 #配給列車 #配給輸送 #新津配給 #E235系 #鎌倉車両センター #EF64 #新潟車両センター #配9728ﾚ pic.twitter.com/mUyBFDUNS7

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 3, 2024

信越本線 押切→北長岡間。
E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 F-38編成 鎌倉車 11両。新津配給。 pic.twitter.com/AMI6sTf86u

— patora101jp鉄道模型塗替屋 (@patora101jp) June 3, 2024

リバイバルが公表されていた113系の福知山色ですが、同色への塗装変更を終えた113系5300番台の試運転が吹田総合車両所本所構内で行われました。
同番台の入場状況から、塗装変更されたのはフチS9編成と思われます。

113系S9編成(旧福知山色),C#9307×8(PRiVACE組込),223系HE411編成 本線&構内試運転。 #阪急報告 pic.twitter.com/SULMKO2hZN

— HanHaruFun (@HanHaruFun) May 31, 2024

2024年5月31日
吹田総合車両所福知山支所所属の113系S9編成が検査出場前に同車両所本所内にて試運転を行いました。
なお、出場にあたり、福知山色に塗装変更されています。
これは、ＪＲ西日本の「懐鉄（ナツテツ）」シリーズとして企画されたものです。

カメラwifiより。 pic.twitter.com/9mh0ZQeZ4r

— kazuki@次回は未定です♬ (@398_cosplay) May 31, 2024

4/10 回7770M 113系S9入場
早朝の倒竹の影響をモロに受けたようで。2.3時間程遅れて運転。 pic.twitter.com/52pPpbRN5G

— TAKUTO (@289k225k) April 10, 2024

本日、阪急京都線9300系C#9307×8R（9307F）が、PRiVACE（プライベース）車の2300系T2350形C#2356を組み込んで試運転を行いました。
PRiVACE車を組み込んだ9300系の試運転はC#9306×8R（C#2361組込）・C#9304×8R（C#2359組込）・C#9303×8R（C#2358組込）に続いて4編成目となります。

9300系組込での運用が見込まれるPRiVACE車6両の本線試運転は、9300系第2編成から第7編成の中で、番号順が一致する編成に組み込まれる形が続いていましたが、今回初めてその法則から外れ、第8編成に組み込まれる形となりました。

https://twitter.com/HanHaruFun/status/17964265720205…[ 続きを読む ]

既存車両には存在しなかった「13690」と「13691」という番号の車両が確認されていた京阪電鉄13000系ですが、昨日新たに「13540」が確認されました。
形式付番方式は同系列の全編成形態で組み込まれている中間付随車13500形（T0）に相当するもので、車両番号の付番は30番台の続番と思われます。

画像もつけとかなきゃ https://t.co/kIQRckIpjY pic.twitter.com/kIZuSZoZ5R

— 倶楽部2600 P (@keihan2600clubp) May 30, 2024