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11/20、E233系トタH54編成が幕張車両センター方面へ自走で回送されています。グリーン車2両を組み込む可能性があります。

回9790M>>回9391M
H54いってらっしゃい！ pic.twitter.com/gvDmoFSGhF

— K.Kawasaki (@KKawasaki15) November 20, 2024

たまたま錦糸町電留の本線側にE217系がいたのでH54編成と。 pic.twitter.com/Ze2NE49WVR

— みつとた (@tsukimio_C503) November 20, 2024

本日（11/20）、東京臨海高速鉄道71-000形Z11編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、大崎へ向けて甲種輸送が行われています。

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東京臨海高速鉄道りんかい線の71-000形の甲種輸送の荷票。

とりあえず大崎行きですか。 pic.twitter.com/ErMPcx5WcB

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 20, 2024

りんかい線新車、本当に出場してきた！？ pic.twitter.com/3Eh11MGitH

— CCふくしま (@fuku_0406) November 20, 2024

東京臨海高速鉄道りんかい線 新型車両71-000形、いよいよ出場！ pic.twitter.com/58xd7Dfeib

— 東運 (@shinonome_rs) November 20, 2024

本日（11/20）、東京臨海高速鉄道71-000形Z11編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送が行われています。

これか""71-000形""ですか。

夏頃からJ-TREC（新津）にいたのを見てた東京臨海高速鉄道りんかい線の新型車両。

そして撮影禁止云々で色々と話題になってた71-000形Z11編成がついに出場！ pic.twitter.com/4xWoMfKOGk

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 20, 2024

りんかい線新車、本当に出場してきた！？ pic.twitter.com/3Eh11MGitH

— CCふくしま (@fuku_0406) November 20, 2024

東京臨海高速鉄道りんかい線 新型車両71-000形、いよいよ出場！ pic.twitter.com/58xd7Dfeib

— 東運 (@shinonome_rs) November 20, 2024

11/12にJ-TREC新津を出場し信越線で公式試運転が行われていた、E235系1000番台クラF-45編成が、11月19日、湘南方面へ配給輸送されています。
EF64 1031[新潟]が牽引しています。

なんかおかしいなと思ったら、6号車の5号車寄りの帯が逆な件(スクショ切り抜き失礼します) https://t.co/Mh81tRY7nC pic.twitter.com/sd3HM2xxsR

— 🥞💫もちゃ🕹️🔖 (@Mos_amosamain) November 19, 2024

11/18、E233系トタH43編成6両にグリーン車2両が組み込まれて、8両+4両の12両で都内方面へ自走で回送されています。
新4号車と5号車には、サロE233(E232)-43が組み込まれています。

15時14分頃
E233系0番台H43編成
グリーン車組み込み。
下総中山駅にて。 pic.twitter.com/ak4HFXDOaA

— @ハヤブサ (@E231hayabusa) November 18, 2024

11/18、E231系800番台 ミツK2編成が秋田総合車両センター本所を出場し、関東方面へ配給輸送されています。
EF81 134が牽引しており、前例から機器更新が行われたものと推測されます。

配9820 EF81 134+E231系K2編成
秋田総合車両センターに入場していたK2編成が作業を終了し同センターから出場。諸事情により当初牽引予定のE493系02編成から別配給にて入場した134号機が急遽運用に抜擢となりました。
長い道中どうぞお気を付けて！ pic.twitter.com/708tiX5oLD

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 17, 2024

11/18、E231系800番台 ミツK2編成が秋田総合車両センター本所を出場し、関東方面へ配給輸送されてます。
EF81 134が牽引しており、前例から機器更新が行われたものと推測されます。

配9820 EF81 134+E231系K2編成
秋田総合車両センターに入場していたK2編成が作業を終了し同センターから出場。諸事情により当初牽引予定のE493系02編成から別配給にて入場した134号機が急遽運用に抜擢となりました。
長い道中どうぞお気を付けて！ pic.twitter.com/708tiX5oLD

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 17, 2024

グリーン車組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台トタT36編成ですが、本日11月10日から12連で営業運転に復帰しました。
サロE233（E232）-9が組み込まれたことが確認されています。

2024.11.10
1462T E233系0番台トタT36編成(中央特快東京)
@荻窪

本日よりグリーン車を組み込んで運用復帰 pic.twitter.com/EdZ6pRqWKZ

— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_3020) November 10, 2024

新宿駅では中央線快速に導入された２階建グリーン車を撮影しました。
ちなみに、現在は普通車扱いで料金無しで乗車する事が可能です。#水戸ホーリーホック#水戸サポ甲府遠征 pic.twitter.com/EsY094LxNE

— ホーリー厩舎＠スタホＰ＆水戸サポ (@0BcsqAZnKa91785) November 9, 2024