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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武90000系91003Fが運行開始」というトピックを立てました。 3日, 18時間前
本日、東武東上線新型車両の90000系91003Fの営業運転が確認されました。
営業運転が確認された同系列は3編成目で、現時点で在籍する全ての編成が営業運転を開始しています。
なお定期運用に限った場合は2編成目で、現時点で運行開始初日に団体臨時列車に充当された91001Fのみ定期列車への充当が確認されていない状況です。高坂で捕まえました👋
今日は91003fが充当されているみたいです🚃#東武鉄道#90000系 pic.twitter.com/I2rXTKKEP4— kuri (@yoshita2020) September 28, 2026
https://twitter.com/114514TOBU/status/2104434458980200905東上線の新車
今日は91003f pic.twitter.com/6Q0AR1tkCV
— 武州 (@busyu1202) September 28, 2026
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8000系8714F機器更新出場9月25日、京王8000系8714Fが機器更新工事を終え、若葉台工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 京王8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表
京王8714Fが機器更新本日、京王電鉄8000系8714Fが若葉台工場を出場し、本線試運転が行われました。機器更新の施工が確認できます。これにより、機器更新未了の8000系は、8713F(高尾山トレイン)のみとなります。 -
くらがのが「北陸の公民鉄」フォーラムで「えちぜん鉄道7003号車が修復され出場」というトピックを立てました。 3日, 22時間前
本日未明、えちぜん鉄道7003号車が修復を終え、大阪車輌工業から陸送されています。
同車は2026年10月の修理完了を目指し、を行なっていました。えちぜん鉄道 7003号車 陸送
痛々しい姿だった前面と側面に事故の面影はなく、再塗装も行われた非常に美しい姿でした。 pic.twitter.com/65j2LP4Z2z
— さんよーひめじ (@sanyo330985) September 27, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4日, 14時間前
【ワンマン化検討】中央線E233系H編成は将来どうなる?貫通編成のT編成と分割編成のH編成が活躍している中央快速線のE233系。 中央快速線では2022年時点の計画ですが、将来的なワンマン化を行うことが検討されています。 ワンマン運転を行うには安全上貫通編成であることが好ましく、また現在T編成や青梅・五日市線用の青編成・P編成で進められている機器更新工事もH編成には着手されていませんが、将来的にH編成はどうなるのでしょうか?
JR東日本ワンマン運転拡大検討・準備線区が複数言及公開済労組記事において、埼京線・川越線や武蔵野線、鶴見線や中央本線など、現時点でワンマン化が未公表の複数路線に言及し、それら線区でもワンマン運転の検討や準備を進めることが明記されています。明確にされた路線は以下の通りです。【短編成・中編成ワ... -
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南瓜西瓜が「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「大阪駅24番線で可変式フルスクリーンホームドア整備工事か」というトピックを立てました。 4日, 16時間前
遅くとも9月以降、JR西日本大阪駅うめきた地下ホームの24番のりばで改修工事が行われていることが確認されています。現時点の構造物や表記から、21番のりばで先行採用された可変式フルスクリーンホームドアの整備に向けた工事である可能性があります。
【参考】JR西日本のホームドア:大阪駅21番のりばの可変式フルスクリーンホームドア
JR西日本のホームドア:大阪駅21番のりばの可変式フルスクリーンホームドア2023年3月18日のJRグループダイヤ改正に合わせて、大阪駅「うめきたエリア」の地下ホーム21~24番のりばが開業しました。JR西日本はこのエリアを最先端…大阪駅のうめきたホーム、24番のりばにもフルスクリーンホームドアをつけようとしてる? pic.twitter.com/JvMi7EAsly
— 尾崎真蔵@関西・関東撮影地メモ (@MakuraOzaki) September 1, 2026
JR大阪駅(うめきたホーム)なう✋
ホームドアが用意されてますね👀
24番のりばでホームドア設置工事中ですので、稼働が楽しみです😊https://t.co/O4bcOs4cHu pic.twitter.com/38IQrnHePS— SHINSUKE【シンスケ】 (@OSAKA_CAP_STATE) September 5, 2026
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の新栃木に未だに残る東武6050型 その理由と今後はでコメントしました。 4日, 23時間前
#富山地鉄からは一旦東武鉄道に6050型の譲渡を打診したものの、後に213系5000番台の出物が出たことにより、結果的にそちらに変更した可能性が高そうですね。
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)211系」を編集しました。 5日, 9時間前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E261系」を編集しました。 5日, 9時間前 -
くらがの さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5日, 11時間前
【今更ですが】E235系総武快速・横須賀線向け組み換えの可能性について
E235系付属編成のワンマン化改造が行われないことが話題となっていましたが、終わった話とする向きもあるE235系総武快速・横須賀線向けが10+5連に組み換えられる可能性について、昨今の情勢で改めて意見を交換したいところです。 と言いますのも、そもそもE235系は11両編成中間の6両を4両編成に挿入するだ […] -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)209系2000/2100番台4連 最終出場一覧」を編集しました。 5日, 14時間前 -
京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王8714Fが機器更新」というトピックを立てました。 6日, 13時間前
本日、京王電鉄8000系8714Fが若葉台工場を出場し、本線試運転が行われました。
機器更新の施工が確認できます。これにより、機器更新未了の8000系は、8713F(高尾山トレイン)のみとなります。
2026/9/25(Fry)
8714F 若葉台出場試運転VVVFの換装が行われました。GTO-VVVFは残り1編成… pic.twitter.com/6WX7l0I6sW
— 増結銀色 (@Giniro7852) September 25, 2026
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500系ハカV4編成解体博多総合車両所に入場していた500系ハカV4編成ですが、9月7日以降、一部車両の解体作業が確認されました。 廃車として扱います。 新幹線 車両動向 > JR西日本 500系編成表 路線・系統別 編成表 > 山陽・九州新幹線 編成表
500系V4編成の部品撤去が開始7日、500系ハカV4編成が博多総合車両所内において、車両間の特高圧引き通し線が切断され、一部車両のダンパーが撤去されるなど、廃車に向けた準備とみられる作業が確認されています。 -
くらがのが「西武鉄道」フォーラムで「レッドアロークラシックが復刻予定(10月から)」というトピックを立てました。 6日, 17時間前
本日、西武鉄道は2026年10月4日から2027年春まで10000系による「レッドアロークラシック」を復刻し、運行予定と発表しました。
「西武線アプリ」での現在位置確認も可能とし、限定グッズの発売も実施するようです。https://www.seiburailway.jp/file.jsp?newsroom/news/file/20260925_RedArrowClassic.pdf
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N700SトウJ61編成日立製作所出場N700SトウJ61編成が日立製作所笠戸事業所を出場し、海上輸送後、9月14日から25日にかけて大阪港から鳥飼車両基地まで陸送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
トウJ61編成が陸送搬入(ドクターS仕様)9月25日未明までに、N700S車両トウJ61編成が鳥飼車両基地へ陸送搬入されました。製造所は日立製作所笠戸事業所です。電車線設備の検測機能を備えたドクターSとなります()。2号車と15号車に検測機器が搭載されているようです。、 -
8300系8314×6機器更新・4両化阪急8300系8314×6(8314F)が中間車2両(C#8884-C#8814)を8333×4(8333F)に供出して機器更新および4両化され、9月8日に本線試運転が確認されました。新8314×4(8314F)です。 私鉄 車両動向 > 阪急8300系 編成表
阪急8300系8314×4が正雀出場・本線試運転本日、阪急京都線8300系8314x6(8314F)が嵐山線転用に向けた4両編成化やワンマン運転対応改造などを終え、8314x4として正雀を出場しました。同系列の嵐山線転用は4編成目となります。 -
サウF-4102/4202編成苗穂へ9月17日、721系サウF-4102/4202編成6両が苗穂工場へ回送されました。 JR 車両動向 > 721系札幌運転所編成表
721系F-4102/4202編成が苗穂へ回送本日9月17日、721系F-4102/4202編成がDE10 1742に牽引され、苗穂工場へ回送されました。同編成は札幌運転所で長期離脱していました。廃車になる可能性もあります。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)小田急:通勤車4連(1000形・8000形) 最終出場一覧」を編集しました。 1週間前 - さらに読み込む
