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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM23編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
7/26の東京〜西船橋間の臨時列車に充当されてたケヨM23編成ですが、JRマークと車内広告類がなくなってることが確認され、運用離脱となりました。
東京〜西船橋間の臨時列車で運用を終えたのはケヨM32編成以来2本目となります。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。ケヨM23編成が本日の運用に入ってなかったので見てきました。
JRマークは消えてることが確認でき、ダァステッカーはなくなってました。
よって7/26の8374E？(JE01〜JM10往復便:鼠臨)をもって運用離脱と判断します。
鼠臨で落ちたのこれで2本目だが、ネタの濃さではケヨM32編成(BUD14編成)に及ばないw pic.twitter.com/Bs03UGRAHC— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) July 27, 2020
7/26
ケヨM23編成鼠臨
8074E 西船橋行き@南船橋
8175E 東京行き@新浦安
8174E 西船橋行き@舞浜
8275E 東京行き@舞浜
奇跡再び。
M23編成が再び休日75Eに入り205系の鼠臨が再度実現しました！
と言う事で前回撮り損なった場所を中心に。 pic.twitter.com/kGzWdqHNnu— ネイキッドラング (@takuta3001) July 26, 2020
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM23編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
7/26の東京〜西船橋間の臨時列車に充当されてたケヨM23編成ですが、JRマークと車内広告類がなくなってることが確認され、運用離脱となりました。
東京〜西船橋間の臨時列車で運用を終えたのはケヨM32編成以来2本目となります。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。ケヨM23編成が本日の運用に入ってなかったので見てきました。
JRマークは消えてることが確認でき、ダァステッカーはなくなってました。
よって7/26の8374E？(JE01〜JM10往復便:鼠臨)をもって運用離脱と判断します。
鼠臨で落ちたのこれで2本目だが、ネタの濃さではケヨM32編成(BUD14編成)に及ばないw pic.twitter.com/Bs03UGRAHC— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) July 27, 2020
7/26
ケヨM23編成鼠臨
8074E 西船橋行き@南船橋
8175E 東京行き@新浦安
8174E 西船橋行き@舞浜
8275E 東京行き@舞浜
奇跡再び。
M23編成が再び休日75Eに入り205系の鼠臨が再度実現しました！
と言う事で前回撮り損なった場所を中心に。 pic.twitter.com/kGzWdqHNnu— ネイキッドラング@反自粛派 (@takuta3001) July 26, 2020
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todaystyle272 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年, 2か月前 -
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「原宿駅旧ホームでホームドア撤去工事始まる」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
3月で使用停止となった原宿駅の旧2番線ホームですが、
仮囲いが設置され、ホームドアの撤去工事が始まりました。原宿駅の旧2番線ホーム、渋谷寄りから仮囲いが設置されてホームドア撤去工事スタート。床面の笠石やタイルが撤去されて、埋め込まれていたベースプレートなどが姿を現す！
工期は2021年夏頃まで。 #山手線 #原宿 #ホームドア pic.twitter.com/bBZQ1LIwfT— みうりー (@LST_miury) July 25, 2020
工期は2021年夏頃までの予定で、
撤去後は、千駄ヶ谷駅の旧ホームのように固定柵が設置されることになるでしょう。 -
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「原宿駅旧ホームでホームドア撤去工事始まる」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
3月で使用停止となった原宿駅の旧2番線ホームですが、
仮囲いが設置され、ホームドアの撤去工事が始まりました。原宿駅の旧2番線ホーム、渋谷寄りから仮囲いが設置されてホームドア撤去工事スタート。床面の笠石やタイルが撤去されて、埋め込まれていたベースプレートなどが姿を現す！
工期は2021年夏頃まで。 #山手線 #原宿 #ホームドア pic.twitter.com/bBZQ1LIwfT— みうりー (@LST_miury) July 25, 2020
工期は2021年夏頃までの予定で、
撤去後は、千駄ヶ谷駅の旧ホームのように固定柵が設置されることになるでしょう。 -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年, 2か月前 -
BLT が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年, 2か月前 -
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 6年, 2か月前現在、E233系豊田車両センター編成表のみ、試験公開しています。アンケート結果を踏まえて、8月以降に編成別ページを公開している全編成表で、編成ノートの自動反映を可能とする予定です。
日付を明示できる「変化」を記録・自動反映する参加型コンテンツですが、ご要望などがありましたらこちらでご提案頂ければと思います。-
参考（編成ノートを試験公開しました）
https://admin.4gousya.net/topics1935
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前
編成表に細かい車両動向を追記できる「編成ノート」を開発中でしたが、今回、E233系豊田車両センター編成表に試作したスプリクトを試験投入しました。
従来、細かい編成の差異は、グループとノートでまとめて頂いていましたが、今後はノートの記載項目が編成表に自動反映される形となります。
併せて、編成表（表示部）の機能変更を予定していますので、同じ編成表で試行しています。編成ノートの編集について
各形式ごとに「編成ノート」を[…]
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todaystyle272 が「
西武鉄道」グループに投稿しました。 6年, 2か月前近江鉄道300形(もと西武3000系)の試乗会が行われました。
近江鉄道、300形試乗会。高宮での班を分けて。行き先表示色々出して居ます pic.twitter.com/7lphoe8kd2
— びわこ近江路ライナー (@n29012901) July 23, 2020
列車内の案内LCDは交通電業社製とみられます。
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いちさと が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 6年, 2か月前本日から、秋田地区でGV-E400系の試運転が確認されています。
試9436D GV-E400-9+GV-E402-17+GV-E401-17
いよいよ本線試運転が始まりました。本日は貴重な奥羽南線での運用。秋田駅定時発でした。 pic.twitter.com/pCZGaCJknK— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 23, 2020
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トピック化しても良いのではと思います。速報ということで…。
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いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK415編成（機器更新車）が営業入り」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
初の機器更新編成となったカツK415編成ですが、7月21日から営業運転に復帰しています。
同編成はに出場して以降、から常磐線上野まで、7月1日から常磐線いわきまでの走行試験が目撃されていました。2020/7/23
1132M K415+K452
737H マト137+マト128
782H マト119+マト1217/21より運用に復帰した更新車のK415編成の撮影へ
先日マト112がTK入場したのでもしかしたら…？と期待し37Hを狙うと5+5代走が出ていました。 pic.twitter.com/sZBGvbGnRP— ひやしそば (@6130_6530F) July 22, 2020
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いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK415編成（機器更新車）が営業入り」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
初の機器更新編成となったカツK415編成ですが、7月21日から営業運転に復帰しています。
同編成はに出場して以降、から常磐線上野まで、7月1日から常磐線いわきまでの走行試験が目撃されていました。2020/7/23
1132M K415+K452
737H マト137+マト128
782H マト119+マト1217/21より運用に復帰した更新車のK415編成の撮影へ
先日マト112がTK入場したのでもしかしたら…？と期待し37Hを狙うと5+5代走が出ていました。 pic.twitter.com/sZBGvbGnRP— 三直の暇人 (@6130_6530F) July 22, 2020
K415復帰してんじゃん pic.twitter.com/BSj7ZztdYM
— 東はそ (@yht3419) July 22, 2020
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武500系リバティが川重で確認」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
川重で目撃が出ていた東武500系リバティですが、7月21日に川重の公道を横切る写真が確認されました。
写真が確認されるのは初めてと思われます。
車番は今のところ確認できていないようですが、新製される両数が気になるところです。
『こちらも整備再開？東武500系「リバティ」』毎度！おばんです！今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では、どえらいものから動き出しました！昨夜ディーゼルピットに押し込まれていた？東武500系…ameblo.jpグループの通り、移動等円滑化取組計画書（2020）に今年度新型車両を5編成導入との記述があります。（年度の区切りが不明瞭で、70090型が含まれるかは分かりません。）
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武500系リバティが川重で確認」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
川重で目撃が出ていた東武500系リバティですが、7月21日に川重の公道を横切る写真が確認されました。
写真が確認されるのは初めてと思われます。
車番は今のところ確認できていないようですが、新製される両数が気になるところです。『こちらも整備再開？東武500系「リバティ」』毎度！おばんです！今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」では、どえらいものから動き出しました！昨夜ディーゼルピットに押し込まれていた？東武500系…ameblo.jpグループの通り、移動等円滑化取組計画書（2020）に今年度新型車両を5編成導入との記述があります。（70090型が含まれるかは分かりません。）
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長野総合車両センター内に留置されている0番台付属編成ですが、M-201,202,204の各編成から一部部品が撤去され、貼り紙があったM-203編成は貼り紙が剥がされているようです。
何とE257系の付属編成のうちモトM201・M202・M204編成の乗降口の扉などが撤去され無残な状態となっていました。。
YNB？に試験塗装したM205編成で察していますが既に廃車になっており近々解体される可能性が高そうですね。。
またM-203編成の貼り紙（譲渡車両のため部品取り禁止）が剥がされてます。 pic.twitter.com/ghrJu1Co5Q
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 21, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「元ミツB31編成8両が配給（青森から付随車以外が消滅）」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
現時点で発信されている写真を見る限りモニタリング装置搭載の準備工事は確認できません。
現時点で武蔵野線で運用される・転用が推定される209系・E231系でモニタリング装置搭載に対応するのはで、今後のモニタリング予備編成の確保方法が気になります。奥羽本線 鶴ヶ坂
ＥＦ８１１３６ Ｅ２３１系Ｂ３１
一緒に撮影されたみなさまお疲れ様でした。 pic.twitter.com/DAdLlLsnrF— イノミク (@ino211miku39) July 22, 2020
7/22(水):ミツB31 JRTM青森改造センター出場試運転,AT入場配給
試9638レ EF81 136[秋]+ミツB31余剰サハの長野配給に使用された後、青森改造センターへ入場していた三鷹車両センター所属のミツB31が土崎まで配給輸送されました
ミツB5以来3年に渡った三鷹車の青森での改造はこれにて終了となりました pic.twitter.com/d2zPgraNHX
— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) July 22, 2020
ママチャリ3号 (@Bicycle_Tetsu_3) on X7月22日試9638レAM出場兼AT入場EF81 136［秋］+E231系ミツB31編成８B情報ありがとうございます🙇x.com - さらに読み込む
E233系
E257系
