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  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB57編成出場」というトピックを立てました。 7年前

    8/21、大宮総合車両センターにて構内試運転が行われた元ミツB57編成のうちの8両ですが、8/22、京葉車両センターまで自力で回送されました。
    また、新編成番号も同時に決まりました。
    MU11の札が下げられ、新ケヨMU11編成となりました。


    # 実はこの日、ケヨM63編成の配給準備と牽引機の併合が傍で行われてました。牽引機がいつもより3時間ほど遅れて着いたようです。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「房総各線で運用変更が発生」の「209系」というトピックに返信しました。 7年前

    内房線の減便も明らかになりました。

    2日跨ぎの運用があるため、分かりにくいですが、21?24日の4日間、トータルで6連1本を削減するための手配になっています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「209系」フォーラムで「房総各線で運用変更が発生」というトピックを立てました。 7年前

    8月20～24日にかけて、少なくとも外房線で車両故障による両数削減が行われています。運用の流れから内房線も減車されている可能性があります。
    【追記】内房線も減車されていました。

    外房線では、21～24日に朝通帯の10連を6連に、20、22日に午後の6連を4連に変更するようです。

    No.1074のマリC612編成に加え、8月17日にはマリC420編成も踏切事故で被災しており、車両繰りが付かなくなったのでしょうか。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「209系」フォーラムで「房総各線で運用変更が発生」というトピックを立てました。 7年前

    8月20～24日にかけて、少なくとも外房線で車両故障による両数削減が行われています。運用の流れから内房線も減車されている可能性があります。
    【追記】内房線も減車されていました。

    外房線では、21～24日に朝通帯の10連を6連に、20、22日に午後の6連を4連に変更するようです。

    No.1074のマリC612編成に加え、8月17日にはマリC420編成も踏切事故で被災しており、車両繰りが付かなくなったのでしょうか。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 7年前

    尾久車両センターへ疎開されていたモトM-109編成が、8月20日から21日にかけて秋田総合車両センターへ入場しました。

    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「踊り子の修善寺編成はE257系500番台転用で存続の見込み」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 7年前

    2017年に修善寺踊り子号の存続はされていましたが、従来推測だったE257系500番台の転用が、商業誌で「予定」と書かれた点が新しいですね。
    また、同誌では踊り子へ転用される基本編成を「13編成」と明記しており、こちらも（編成番号から予測はされていたものの）初出情報となります。

    「E257系転属の記録」に記述を追加しました。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急1000形1421編成、久里浜工場を出場」というトピックを立てました。 7年前

    京急1000形1421編成が久里浜工場を出場しました。



    VVVFがシーメンス社製IGBTから東洋電機製IGBTに変わったほか、中間車1両が電装解除され、3M1Tから2M2Tとなったようです。

    京急では、シーメンス社製VVVF装置のリプレースが進んでいます。
    元々シーメンスGTOだった4両編成はすべて東芝IGBTに換装されています。また、シーメンスIGBTの4両編成も東洋IGBTへの換装が始まっており、今回の1421編成は1417編成に続いて2編成目となります。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM63編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年前

    ケヨM63編成ですが、8/21、前面と側面のJRマークと車内広告類がなくなってるのが確認でき、運用離脱となりました。
    最終運用は当日朝運用の65Eでした。
    これにより武蔵野線生え抜きの205系後期型はケヨM65編成の1本のみとなりました。
    https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1899931.html

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    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM63編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年前

    ケヨM63編成ですが、8/21、前面と側面のJRマークと車内広告類がなくなってるのが確認でき、運用離脱となりました。
    最終運用は当日朝運用の65Eでした。
    これにより武蔵野線生え抜きの205系後期型はケヨM65編成の1本のみとなりました。
    https://lineblog.me/ef64_1032/archives/1899931.html

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「ニイN33編成大宮入場」というトピックを立てました。 7年前

    新潟車両センター所属のニイN33編成ですが、8/21、塗装変更と検査の為、大宮総合車両センターまで自力で回送されてます。
    新潟支社よりプレスリリースが出ており、一次弥彦色にする模様です。

    #新潟115系の入場はこれが最後？

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「113系/115系（JR東日本）」フォーラムで「ニイN33編成大宮入場」というトピックを立てました。 7年前

    新潟車両センター所属のニイN33編成ですが、8/21、塗装変更と検査の為、大宮総合車両センターまで自力で回送されてます。
    新潟支社よりプレスリリースが出ており、一次弥彦色にする模様です。
    https://twitter.com/joshu_115/status/1164004700661792768?s=21

    #新潟115系の入場はこれが最後？

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    いちさとがフォーラム「E233系7000番台、直通線経由し西谷まで入線」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 7年前

    JR車の西谷入線が始まったのは昨日で、ハエ137編成が使われました。今日はハエ136編成で、連日の試運転となっていますね。
    品川に疎開した理由が見えてきました。
    https://2nd-train.net/topics/article/24527/

    写真は日本信号さんで、保安装置関係の要員なのではと思います。

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    todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「E233系7000番台、直通線経由し西谷まで入線」というトピックを立てました。 7年前

    E233系7000番台が相鉄・JR直通線を経由し、西谷まで入線しました。

    先日には相鉄12000系が直通線を経由し品川まで入線しました。
    相直開始まで残り3か月余りとなり、今後両社の車両による訓練が活発になりそうです。

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    todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「E233系7000番台、直通線経由し西谷まで入線」というトピックを立てました。 7年前

    E233系7000番台が相鉄・JR直通線を経由し、西谷まで入線しました。

    先日には相鉄12000系が直通線を経由し品川まで入線しました。
    相直開始まで残り3か月余りとなり、今後両社の車両による訓練が活発になりそうです。

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    BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB57編成は武蔵野線へ」というトピックを立てました。 7年前

    大宮総合車両センターに入場してるミツB57編成ですが、武蔵野線帯で8/19にクハE230-57以下3両が連結され顔を出してるのを確認しました。

    # 個人的予想ですが、この状況からしてあと少しで出場と思われます。

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    BLTが「E231系」フォーラムで「ミツB57編成は武蔵野線へ」というトピックを立てました。 7年前

    大宮総合車両センターに入場してるミツB57編成ですが、武蔵野線帯で8/19にクハE230-57以下3両が連結され顔を出してるのを確認しました。

    # 個人的予想ですが、この状況からしてあと少しで出場と思われます。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「富山地鉄公認ブログにて80形(東急8590系)投入の言及あり」というトピックを立てました。 7年前

    現在転用改造を受けている、もと田都線の東急8590系について、富山地方鉄道の鉄道アテンダントのブログにて言及がありました。
    https://chitetsu.exblog.jp/239396405/

    老朽化のため引退する4両(14722+172、10025+10026)に代わって導入されるとのこと。
    この4両は今年中に営業運転から引退するとのことですが、80形(8590系)の具体的な投入時期には触れられていません。

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    todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「富山地鉄公認ブログにて80形(東急8590系)投入の言及あり」というトピックを立てました。 7年前

    現在転用改造を受けている、もと田都線の東急8590系について、富山地方鉄道の鉄道アテンダントのブログにて言及がありました。
    https://chitetsu.exblog.jp/239396405/

    老朽化のため引退する4両(14722+172、10025+10026)に代わって導入されるとのこと。
    この4両は今年中に営業運転から引退するとのことですが、80形(8590系)の具体的な投入時期には触れられていません。

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    todaystyle272が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系、新潟地区にて営業運転開始」というトピックを立てました。 7年前

    本日、GV-E400系が新潟地区(磐越西線・羽越本線)にて営業運転を開始しました。


    https://twitter.com/Amebous_1113/status/1163370841481986048

    GV-E400系は今後順次投入され、今年度中に新津運輸区のキハ40系は越乃Shu*Kuraを除いて置き換えられる予定です。

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    todaystyle272が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系、新潟地区にて営業運転開始」というトピックを立てました。 7年前

    本日、GV-E400系が新潟地区(磐越西線・羽越本線)にて営業運転を開始しました。

    GV-E400系は今後順次投入され、今年度中に新津運輸区のキハ40系は越乃Shu*Kuraを除いて置き換えられる予定です。

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