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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前入出場ですが、27日22時～23時に一旦稼働を停止します。
紐づけの一括修正を行った上で、「館林」を「津覇」表記に修正する予定です。 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前E235系トウ09編成のTK出場(臨時)ですが、紐づけができていないのか入場したままになっているため、お手数ですが対応可能なモデレーターのほうでデータの紐づけをお願いします。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17411
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17062
(パソコンで入力したところ、URLが正常に貼り付けられなかったため、再投稿しました。) -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前何点か連絡をします。
(1つの文章にすると長文で読みづらいので内容ごとに節分けしておきます。)
昨日の新京成8802Fの試運転ですが、ソース元のツイ主は鍵垢・公開垢を不定期に変更される方なので、可能であればソースの差し換えをした方がいいかもしれません(私はその方のフォローを一応しているので、内容を確認することはできます)。
(以前このグループで議論になった覚えがありますが、半年ぐらい前だったはずなので、議論の結果は曖昧です。)2023年5月26日 新京成電鉄 1M/2M 8800形8802F 出場試運転
回送表示で戻ってきました。 pic.twitter.com/pphrOmMcqm— 600C (@Hd1Xh) May 26, 2023
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2点目、私が以前入力した、都営5511Fの馬込出場ですが、私の不手際で画像IDがしっかりと貼れなかったらしく、正常に表示されていないみたいなので対応をお願いします。
(たぶん自分の貼り方に問題があったっぽいので、わかる方なら誰でも構いませんので、入出場ソースに画像IDを紐付け方法をプライベートメッセージで教えて頂けると幸いです。)
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17331 -
3点目、東武51065Fですが、前回検査で全検を通してから3年を経過しており、5月中旬に1週間離脱期間があるため、その間に重要部検査を受けたものとみられます。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20230501/
また、51062Fは4月上旬に重要部検査を通しているものとみられます。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17175
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20230401/
(いずれも運用調査の過去データに空欄箇所があるため、その期間に検査をしている可能性が高いです。) -
ひとまず51065Fについては5月中旬で登録しておきましたので、後ほど対応して頂けますと助かります。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17410 -
お疲れ様です。1つ目の件については他とリンクを貼りました。
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1つ目の対応、確認しました。@towakama
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@122pjtgdamp15g
基本的に公開アカウントのソースを使うのは当然ですが、ソースが鍵になっている場合は気付き次第交換しています(無理な場合は時期がモデレーターが付いた2021年度以降ならモデレーターを信じて出場反映している場合もありますが、かなり稀です)。
8802編成、5511編成は対応しました -
東武50000系の重検に関しては、入場のソースが一切無いのと試運転すらありませんので、何日ごろの施工なのかを断定するのは検査表記を常に観察しない限りとても難しいです。その為、まずは検査表記が確認できるまでは出場反映出来ません(パンタグラフが綺麗になるなどの見た目の変化もないです)。
例えば51068F(昨年3月重検)は3/12,13,29,30,31の5日運用が確認されておらず、この数日程度で簡単にやっている可能性もありますが、なかなか断定しようという気にもなれない感じです。 -
@ 122pjtgdamp15g @kawayuki0917
フォーラムを例にすると、登録時公開アカウントであったツイートがのちに非公開、あるいは削除された場合でも、モデレータによる確認がなされていることとキャッシュが残ることを踏まえて修正対応は行わないケースが多いです。情報登録時から鍵アカウントのツイートを反映するのは好ましくないと思いますが、公開されている状態で反映したのであれば問題はないように思います。
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todaystyle272 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前6月5日、中原支所において当日初めて同区へやってくるE127系の撮影会が行われます。
https://www.jreastmall.com/shop/g/gS182-0131/ -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前南武支線用のE127系0番台ナハV1編成が本日NNを出場しました。
元新潟地区用のニイV12編成で改造を終えて後日首都圏へ向かうものと見られます。
長野地区用のE127系100番台とすれ違う光景が何とも・・（あさま色の189系ナノN102編成も気になって仕方ない）。 pic.twitter.com/WLc1J0R2PR
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 26, 2023
E127系元ニイV12編成がNN出場しました。
新ナハV1編成です。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前お疲れ様です。
東武634-11Fの入場ソースを貼り忘れてしまいましたが、こちらになります。5/25 東武634型 634-11Fの南栗橋入場に伴う634-21F単独留置！！
634-11Fは既にパテで凹み等を埋められて、白くなってた！ pic.twitter.com/DzXdTM2H7K
— なんだおまえbot (@5_tobu) May 25, 2023
失礼いたしました。-
前回の重要部検査から4年近くが経過しているので、今回は全検になりそうです。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 2年, 11か月前 -
回8859M E231系1000番台 横コツK-33編成OM入場回送 大宮駅13番線入線 pic.twitter.com/0qy6kVxPoF
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) May 25, 2023
構内試運転やってる
見慣れんとこにE231 pic.twitter.com/BKypInPr7L— kiyu (@KunumasaRailway) May 25, 2023
コツK-33編成が指定保全・
機器更新のため、大宮総合車両センターへ回送、コツK-18編成が車体保全を終えて試運転を行いました。 -
みやがわ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前転用改造を受けていたE127系の構内試運転が目撃されています。
ついに！！ pic.twitter.com/EKEzSYa3VQ
— りす (@risu115_1522) May 25, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系0・500番台三鷹車 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E231系800番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：地上専用車 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）相鉄：10000系 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前 -
東急5050系5164Fの乗務員室内にデジタル無線のモニターと思われるものが設置されていました
東急5050系5164F（再掲） pic.twitter.com/pHAS8AIa7i
— 武蔵特急@中間やばいので低浮上 (@MusaLimi17000) May 23, 2023
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（連投リプライします）
そもそも論として、東横線は既にアナログ無線からデジタル無線へ移行しています。
東横・目黒線デジタル無線化（6300形1・2次車離脱中）されていた東横線ですが、目黒線を含め、本日からデジタル列車無線送受話器の稼働、アナログ列車無線の「故障」表示（区間によっては滅灯）が確認されました。都営6300形1・2次車は営業から離脱しており、今後、アナログ列車無線へ戻したり、一部区間で...4gousya.net2022/10/16 -
東武線がデジタル列車無線へ移行する前にアナログ列車無線の装置が撤去された4102F4104Fは東上線へ乗り入れが出来ない状態となっていました。
https://twitter.com/ibis70_75/status/1607679024234651648?s=20東横のサークルK 東武乗入禁止4104F pic.twitter.com/BXEt3IOU7t
— 8500 (@Tokyu8632F) January 7, 2023
なお、3月12日より東武線全線でデジタル無線無線化され、東横線車両のアナログ列車無線装置は不要となったため、順次撤去されているものと見られます。
https://twitter.com/st2459/status/1634708164510904320?s=20 -
アナログが撤去された際、4104Fのアナログ列車無線のモニターは「調整中」となっています。（以上）
東急のデジタル列車無線搭載について3-4：デジタル列車無線特集：かまてつのページkamatetsu2.web.fc2.com -
ご指摘ありがとうございます
既報の通りで4102Fと4104Fはアナログ無線機を撤去しデジタル無線用モニターを取り付けている状態で既に全区間デジタル無線を使用していますね。8連の設置については目撃情報がなかなか上がらなかったので投稿させていただきました。
失礼しました。
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 11か月前あさま色の189系ナノN102編成ですが残念ながら中間車4両が"解体線"に入りました。。
"先頭車2両"と"中間車4両"が分けられて留置という動きがあったので気になってましたが"廃車解体"となる可能性が高そうです・・（※今のところ先頭車2両の方は特に変化ない模様）。
前回のような展開は・・うん。。 pic.twitter.com/swCUll2NuM
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 23, 2023
NNで保存されてた189系ナノN102編成の中間電動車4両が解体線に押し込まれたようです。 -
京急京成鐵さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前 -
大船駅手前で貨物線に誤侵入してます
1826E E231系15B 鶴見～新鶴見信にて（7:17）
大船駅手前で貨物線に誤進入した東海道線、そのまま進んで武蔵小杉までノンストップ運転。2023.5.23 pic.twitter.com/ceJnbCmlNp— powerskyaccess (@powerskyaccess) May 22, 2023
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）北総：北総鉄道 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前私が編集して良かったかわからないですが、↓のページの非表示の修正をしました。
(北総7808Fの非表示の修正です。) -
野球と鉄道好きさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）北総：北総鉄道 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前 - さらに読み込む
E231系
東急電鉄
すみません。作業中に想定抜け（個人メモの書き換えも必要でした…）に気付きましたので、明日に延期したいと思います。大変失礼しました。
@kawayuki0917