@ts43_tobu8577f
有効 (2年, 2か月前)-
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E217系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)相鉄:13000系 最終出場一覧」を編集しました 3年, 11か月前
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B修8000が「E235系」フォーラムで「山手線にて自動運転に向けたATO試験を実施予定(日中初)」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日、JR東日本は山手線にて自動運転へ向けた試運転を、2月中旬から下旬にかけての5日間(日付不明)に、初めて営業時間帯に行うことを発表しました。山手線でのATOの試験は2018年末以来となります。
昨年12月に発表された通り、山手線内などへは2025年〜2030年の間にワンマン運転(GoA2)を導入予定で、将来のドライバレス運転(GoA3)も目指しています。(プレスリリース)
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20220210_ho02.pdf -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前・コツK-26編成の入場情報が反映されていないようです。
(検査出場時期)E231系近郊型 国府津基本編成 最終出場一覧出力対象:231_18、231_53※TK→東京総合車両センター OM→大宮総合車両センター コツ→国府津車両センターTK更新/OM更新:東京・大宮総合車両センターで戸閉装置、FL、VVVF、SIV、ICDを一括更新したパターン半更新:入場...
・コツK-28編成の情報が被っているため未承認の方を削除お願いします。
・東急3013Fですが、新製日は2001/03/23です。修正お願いします。
https://4gousya.net/pu/5203.php
https://4gousya.net/notes/27361 -
N700aのトウX5編成が浜松工場へ回送されました。廃車のためと思われます。
2022年2月7日(月)
JR東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 Ⅹ5編成
本日廃車の為大阪方より
本線上り終点浜松工場へ
入場されました!
お疲れ様でした!! pic.twitter.com/5t9nB7qjbF— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) February 7, 2022
ありがとうさようならX5
4630A N700系 X5編成 廃車回送2022年2月7日
JR東海 東海道新幹線
名古屋〜三河安城本日残念ながらX5編成の廃車回送が行われました。N700系量産車20本目の廃車。
2007年 日本車輌製 新製日 2007年6月23日
2015年7月7日付でZ編成→X編成に改造
約14年7ヶ月お疲れ様でした。 pic.twitter.com/ruRnoWFXwf— ものぽん1A (@xoxo_1A) February 7, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:7000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 11か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前2/2の05-118Fの出場情報ですが、2つ被ってしまっているため未承認の方を削除して頂けないでしょうか?
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ7120Fが新木場車両基地へ不定期回送」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日、東京メトロ7000系8両編成の7120Fが新木場車両基地へ不定期回送されました。運番は94Sであり、廃車回送と推測されます。
同編成は1980年に1本だけ増備された2次車編成で、1983年の増結に伴い編成内で製造メーカーが異なる車両を組み込んだ唯一の編成でした。
https://twitter.com/TJ17_10_14/status/149055219928540364894s 東京メトロ7000系 7120f 廃車回送 pic.twitter.com/11PjJ0dqo7
— ユーザー (@EdV1DamzWxb9OTY) February 7, 2022
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B修8000が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営10-370Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日、都営10-300形8両編成の10-370Fが大島車両検修場から若葉台へ不定期回送されました。同編成は10-650Fの営業運転開始と前後して、11/28を最後に営業運転が目撃されていませんでした(参考)。
東京都交通局では、が京王重機により落札されており、今後は廃車される可能性があります。同編成は製造から16年ほどの経年です。10-370F 1181T不定期回送(廃車準備の為)
ついに(と言うか本当に)廃車が始まりました。E231シリーズの編成単位での廃車は初めてなのでしょうか?マンケーの時のようなやる気が出なかったので、遠出せず近場で。 pic.twitter.com/uHAmRLl1yN
— グリサブ (@GreenSubway) February 7, 2022
2/7 回1281T 都営10-300形10-370F8両
若葉台廃車回送 京王稲田堤駅1246停車し出発しました pic.twitter.com/j4Mobc3f1h— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 7, 2022
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B修8000がフォーラム「ヤマU589編成近況(機器更新&OM出場済?)」の「E231系」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前
2/4にヤマU-589編成がいなくなったとの目撃があり、2/4に出場した可能性が考えられそうです。
U589が行方不明
どこいった…— サログリーンズ (@KTGonly1) February 4, 2022
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B修8000が「E131系」フォーラムで「コツG-12編成が営業運転(全12編成営業開始)」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
本日、E131系500/580番台のコツG-12編成が営業運転を開始しました。同編成の営業入りに伴い、相模線用E131系全12本の導入が完了となります。
#相模線 #E131系500番台 #E131系580番台
2022.2.6
E131系営業投入12本目はG-12編成。
運用は81Fでした。
これでE131系相模線500番台580番台は12本全てが営業投入されました。
同編成は2月4日に国府津から送り込まれていました。 pic.twitter.com/DBIdyq5SUc— えびきた (@ebi_kita) February 5, 2022
お、相模線のE131系580番台の2本目かつラストナンバー、コツG-12編成が営業開始してますね~。今日は81F。205系は、また1本離脱かな。 pic.twitter.com/YGc88r199x
— たぐちっ (@taguchixtu) February 5, 2022
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E257系5000/5500番台 最終出場一覧」を作成しました 3年, 11か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E257系2500番台 最終出場一覧」を編集しました 3年, 11か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E257系2500番台 最終出場一覧」を作成しました 3年, 11か月前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 3年, 11か月前 -
クラY-31編成が指定保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。
2022 2/4
回8845M
横クラY-31編成/TK出場 pic.twitter.com/kI3qOEBnVB— 堂島くん✈️ (@KeitaDojima0513) February 4, 2022
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急9000系(+8500/8090系) 過去データ」を編集しました。 3年, 11か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前@811
いつも入出場フォームへの入力ありがとうございます。
小田急の大野総合車両所の車輪交換出場に関しては対象から外す可能性が高いため、今後は入力しなくても大丈夫です。 -
コツK-26編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
2022/2/3 回8898M E231系横コツK-26編成TK入場回送 西大井駅1526通過 pic.twitter.com/sU0xiUFopx
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) February 3, 2022
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