-
せのはち が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
先日の踏切事故で損傷したEH500-25が大宮車両所へ回送されました。
https://twitter.com/ztq_y/status/1627559523354550273
https://twitter.com/FQTw2bGZ5vjw9Uv/status/1627561993501835264 -
せのはち が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
ここ数日、吹A132~A135仕業(所用約3両前後)を、EF66や他区所に所属するEF210が、代走しています。
吹田機関区 EF210形 運用状況吹田機関区EF210形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)仕業11/0411/0511/0611/0711/08列車番号 -
みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
5085レにEF65 2063が連結されています。牽引機はEF210-342の代走でした。
輸送情報によると、岐阜タ49分遅れで着見込みです。2023.02.19 0551時
遅5085レ 吹田A148仕業 EF210-341牽引 ムドEF65-2063 pic.twitter.com/Ufm2a4sFmn— 愚鴨長明@撮り鉄機関車好き (@c_orokamono0710) February 18, 2023
-
ぶるーすかい が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
新A26仕業のうち18日発東海道本線5086レですが、JR貨物ホームページの輸送状況によれば今日19日午前0時現在まだ吹田タ(吹貨西)に停車中のようです。同駅構内では、同列車の同駅所定出発時刻付近の昨日22時56分~23時29分に輸送障害があり、また同時間帯に付近の貨物線で異音が感知されたようです。
同仕業充当中のEF65 2089[新]ですが、切り離し自走で吹田機関区方面への入換を複数ソースで確認しています。車両不具合による牽引機の車両交換となるかもしれません。周囲の東海道本線上り貨物列車のほか、継走となる3083レ、83レにも遅れが生じる可能性があります。
https://www.jrfreight.co.jp/i_daiya/
;[ 続きを読む ]x.com -
ぶるーすかい が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
お疲れ様です。日頃管理ありがとうございます。新A26仕業(EF65形)の㋵5086列車について、駅別機関車時刻表の彦根駅と米原駅のページで「5068レ」と表示されているようです。
お手隙の際にご確認いただけますと幸いです。-
ご指摘ありがとうございます。
修正いたしました。ご確認頂きたく存じます。 -
@zattap 両駅とも修正を確認いたしました。非常に迅速な対応ありがとうございます。
-
-
やりいか が「JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 1年 9か月前
-
やりいか が「JRの機関車動向(速報以外)」グループに参加しました 1年 9か月前
-
やりいか が「機関車運用状況(運営)」グループに参加しました 1年 9か月前
-
稲沢第一機関区 が「JR貨物の機関車(速報)」グループに参加しました 1年 9か月前
-
くらがの が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
EF510-301ですが、本日の4071レで西大分へ送り込まれています。
https://twitter.com/grease1201/status/1626125603299815424 -
くらがの が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
DF200-201ですが、本日から運用に復帰しています。
蟹江駅^_^
5283レはDF200-201+ホキにて定刻で、出発しました^_^
初・アイミー笑#5283レ#DF200201#貨物運用#アイミー#AIME pic.twitter.com/yCCsa6mhV7— 盛高森チャチャ丸 (@takkin_engine_d) February 16, 2023
-
野球と鉄道好き が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
https://4gousya.net/loco/9201.php?mod=35634
のデータ(秋田総合車セ キヤE193)ですが、車番欄に本来補足事項として入力すべき内容が入力されていて、正しいデータとして登録できていないため、修正or削除等の対応をお願いします。(修正と連絡が入れ違いになりましたらすいません。) -
KSTR が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
EF210-351.352が運転開始されていますので、追加お願いします。
-
とりあえず入力は可能そうなので、過去履歴公開時の追加でもいいのではと思いますが…。
-
@ towakama
EF210-351、352号機を吹田機関区配置として反映しました。
https://4gousya.net/loco/9735.php
@kou2 @zattap
-
-
いちさと が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
3月改正でのTOYOTA LONGPASS EXPRESS減便、南延岡終了、150mレール輸送体系変更などが、労組資料から明らかとなりました。
https://4gousya.net/forums/post/jr%e8%b2%a8%e7%89%a9%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%94%b9%e6%ad%a3%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%91%e3%82%b9%e6%b8%9b%e4%be%bf%e3%81%af%e3%81%ad%e3%81%86%e3%81%be%e3%81%ab%e8%bf%82%e5%9b%9e%e3%82%b9 -
せのはち が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
EF64 1004の解体が目撃されています。
x.com -
みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
宇都宮線踏切事故の影響で、EH500-25の右側のスカートが破損しています。
x.com -
みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
広島車両所に入場中のEF210-123[新]が構内試運転が目撃されています。
今日桃123矢賀構内試運転 pic.twitter.com/smbobQHgXI
— 迫田博文 (@Wyh0WLTTiD3FC5r) February 14, 2023
-
みやがわ が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
昨日?に梅田貨物線地下化に伴いダイヤ修正が行われ、本日それに対応させました。
新A238,A239仕業は、(仮)吹A901,A902仕業へ移管されたと見られます。2023年2月13日ダイヤ修正へ対応(機関車運用状況)13日から梅田貨物線地下化に伴い、安治川口着発の2往復(58レ、59レ、2060レ、2061レ)へ補機が連結されています。59レから58レへの間合いでは機回しを行わず、2061レから2060レの間合いでは機回しを行う前提で、以下の3仕業を吹 -
みやがわ が「機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
こちらのソースを示して頂ければ、反映させて頂きます。
リプにソース(Twitter)などを送信していただけますと、幸いです。
https://4gousya.net/loco/9011.php?mod=103
@towakama-
2023.02.14 10:35頃
レール運搬車(定尺レール運搬用)
R2編成
キヤ97系
蒲郡にて pic.twitter.com/FtaN32KvxU— D51 201 (@ilove_nisigama) February 14, 2023
-
その他ソースを追加して承認しました。
確認の手間がかかってしまうので、次からソースの添付をお忘れなきよう、お願い致します。
@towakama
-
-
みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1年 9か月前
地下化された梅田貨物線でEF210による補機運用が、2060レより開始されました。
本務機はEF210-145で、後補機はEF210-337でした。
EF210-337吹田タで解放される見込みです。2023.2.13
2060レ
(EF210-145+コキ20B+補機
EF210-337)@浄正橋踏切 pic.twitter.com/GiPjb9qTke
— azure(アズール) (@QJN1qUFpa64fM9e) February 13, 2023
- さらに読み込む