限界パンダオタク

@e231
@miury
お疲れ様です。
フォーラム投稿において、小田急と相鉄の正式編成表記をタイトルで用いた投稿を、他の投稿上で文字リンク設定する場合、HTMLタグでない方の埋め込み形式だと、タイトルにおける元々の入力文字が「×」の場合でも「x」の場合でも、エラーが出てしまうようです。

この埋め込み形式はリンクが新しいタブで表示される形式で、閲覧者視点を考慮すれば極力こちらを活用するようにしたいと思うので、ご確認頂けたら幸いです。

参考
https://4gousya.net/groups/management/media/3516/

東京都入札情報サービスの入札(見積)経過情報の「令和４年度大江戸線操舵台車の調査委託(契約番号：04-20701)」によると、日本製鐵が試験用操舵台車を制作・製造するようです。
https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/indexPbi.jsp

昨日35Kをもって5111Fが南栗橋へ入庫し、本日運用目撃なし、南栗橋疎開だった2123Fが本日の27Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=23F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=2020-,5000

Is this? pic.twitter.com/NDeog6FFR5

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ジュンシャイン池崎 ❖ (@j1bbbase) October 18, 2022

EF64 1031が湘南方面へ単機で回送されてます。

超雲屋 pic.twitter.com/QWNIWfkTtK

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ジュンシャイン池崎 ❖ (@j1bbbase) October 18, 2022

E493系オク01編成が宇都宮方面へ下ってます。
乗務員訓練と推測されます。

2141Fが13日に47Kで回送されてたようです。後の運用情報から、疎開返却されたものと見られます。
従来通り、南栗橋疎開は2編成です。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=41F

全般検査とリニューアル工事のため入場中の新京成8815編成ですが、パッとビジョンではなく80000形と同様の物と思われるLCDに変更されています。

【超速報】
8800形8815FにLCDが取り付けされる模様(くぬぎ山車庫凸った中の人A) pic.twitter.com/PbvhnjgVuf

— Memorial 8800 (@Memorial_8800) October 17, 2022