内房てーつ

区所に元住吉検車区を追加致しました。

@8 @kawayuki0917
西武38109F（武蔵丘所属）が重検で反映・承認されていましたが、新重検は「車内の封印シール変更が複数確認された場合、例外的に反映」と決めた気がします。いかがでしょうか。周期的にも決め手に欠けますね。
（もし、規約が運用しにくければ、改正を検討します。）
@sats @semi_sayamashi

いちさとさんが3年 5か月前に返信

遅い時間なので一旦消させて頂きますね。
SATS さんが3年 5か月前に返信

@e231 @kawayuki0917

お疲れさまです。
本件、対応お尋ねしようかと考えておりました。

策定した規約に則れば、現状新重検で記録に残すのは時期尚早と思います。封印シールの状況等、続報が入り次第遡って記録という形が適当ではないでしょうか。
B修8000 さんが3年 5か月前に返信

@e231
そうですね‥
一応検査を終えて出場したこと自体は反映しておきたいので、@satsさんのように続報が入り次第編集の方が良いかもしれません。
それまでは種別は「不明」にしましょうか。
準急狭山市さんが3年 5か月前に返信

@e231 @sats @kawayuki0917
38109Fに関してはちょうど本日確認したところで、封印の変更はありませんでした。
このところ過去の新重検について調べているのですが調査結果(添付ツイート1)が正しければ、今回のように月曜に出てくるものは違うという認識です。

30000系が金曜から月曜にかけて武蔵丘へ行くのは以前よりみられており(添付リンク1)、これに関しては詳しい人も何もわからないという認識で、自分としても「検修場側の作業である可能性が高い…」という程度です(添付ツイート2)。少なくとも定期検査ではなさそうです。

https://4gousya.net/notes/34998

twitter.com
;[ 続きを読む ]
SATS さんが3年 5か月前に返信

@e231 @kawayuki0917 @semi_sayamashi
封印の変更が確認できなかったとのことで、今回の38109Fは以前から続いている週末に行われている何らかの作業によるものという認識でよろしいかと存じます。
システム上に記録を残す必要性が高いようでしたら、検査種別を「不明」あるいは「臨時」で記録していただくのが適切ではないでしょうか。
いちさとさんが3年 5か月前に返信

@sats @kawayuki0917 @semi_sayamashi
不明だと表示上、検査周期をリセットしてしまうので、臨時が適切そうですね。
現車調査までお寄せいただきありがとうございます。

いちさとが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年 5か月前

@8
グループにご投稿頂いた件ですが、鉄道事業者の意図しない装飾の可能性があるので、一旦削除させて頂きました。

いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）都営：12-600形」を編集しました。 3年 5か月前

いちさとが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年 5か月前

入出場箇所に元住吉を追加してはどうかと思いますが、いかがでしょうか。相鉄対応工事や貸出などを反映してはどうかとのご指摘を頂いています。

みやがわさんが3年 5か月前に返信

お願い致します。

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年 5か月前

メトロ9117Fの出場ソースが出たようで追加お願いします
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=11907

【メトロ】9000系9117F綾瀬工場出場試運転を追加しました。撮影者:音電さん https://t.co/0iSpw2WEST

— 2nd-train 鉄道写真ニュースサイト (@2nd_train_plus) May 12, 2022

京葉通快さんが3年 5か月前に返信

対応しました。

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年 5か月前

直近の宗吾入場状況
・3021F(全検)→昨日S57運行にて出場試運転実施済
・北総(千葉NT)9128F→本日の87N運用にて北総へ返却回送(クーラー清掃)
・北総7503F(全検)
・3556F(全検)

いちさとが「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年 5か月前

本日未明、横浜市営10121Fが6両化された姿が横浜市会議員により公開されました。

グリーンライン６両化完成車両。 pic.twitter.com/Rb4lVTytLZ

— くさま剛 (@kusamatsuyoshi) May 10, 2022

京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年 5か月前

東急4110Fが相直対応改造のため元住吉検車区で施工されている姿が目撃されています

元住吉検車区
4110F:相鉄乗り入れ改造。貫通扉が開いてた。
20107F:留置中。ドアが開きっぱなしの状態。

ついにあのヒカリエが相鉄乗り入れ対象車になったようです。信じられへん… pic.twitter.com/av0MMdypJT

— 矢口丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) May 11, 2022

京急京成鐵さんが3年 5か月前に返信

相直=相鉄線乗り入れ対応改造の略です
みやがわさんが3年 5か月前に返信

個人的に貫通扉を開いたから改造を行うとは言いきれず、注目する必要性はありそうです。
B修8000 さんが3年 5か月前に返信

留置位置を見ると改造が行われる可能性が極めて高そうです。
いちさとさんが3年 5か月前に返信

@kawayuki0917
そういえば、元住吉を入出場システムに反映していない理由は何でしたでしょうか。車輪削正と混同するからでしたでしょうか。反映しても良いのではと少し思いました。
みやがわさんが3年 5か月前に返信

@e231 @kawayuki0917
可能性が高いという事なので、反映しました。

京急京成鐵が「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年 5か月前

ついにあのヒカリエこと東急4110Fが相直対応改造のため元住吉検車区(長津田検車区)に入場しました。

元住吉検車区
4110F:相鉄乗り入れ改造。貫通扉が開いてた。
20107F:留置中。ドアが開きっぱなしの状態。

ついにあのヒカリエが相鉄乗り入れ対象車になったようです。信じられへん… pic.twitter.com/av0MMdypJT

— 矢口丸子@低浮上 (@tamagawasenmin) May 11, 2022