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6月7日、721系サウF-6編成3両、サウF-3018編成3両が苗穂工場へ入場しました。
JR 車両動向 > 721系札幌運転所編成表
サウF-6編成・サウF-3018編成 苗穂入場6月7日、721系サウF-6編成およびサウF-3018編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1715でした。2編成とも3月15日を最後に運用目撃がありませんでした。 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-306 営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6月1日、EF510-306[門]がA34仕業に充当され、営業運転を開始しました。
EF510 306
ちょっと一旦気持ちの整理中。。
2024.6.1 4093レ 博多駅 pic.twitter.com/SmiCTEzdgl— ドレイン (@steamloco59672) May 31, 2024
2024.6.1
4093レ EF510 306+コキ
ついにゴトーが鹿児島運用に入りました。306は今回が初運用でとても綺麗でかっこよかったです。撮影していた方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/iuXLzLPxZi— 貨物鐡 (@hp_uac) June 1, 2024
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従来、新製日のみの反映となっていたEF66形の車両配置表(車両別運用状況)ですが、新形式機関車とEF65形で公開している新製後の転属日、廃車日、改番日、塗色変更などの車歴情報を追加しました。
併せて、運用表の入場車両から廃車済みの車両が除外表示されるようになりました。
PC・モバイル横画面などでは日付まで確認可能です。車歴調査にあたってはトタギガさんにご協力いただきました。更新コンテンツ
EF66形 車両配置表EF66形の配置一覧、車歴、運用状況、検査履歴を公開しています。【車両配置表(車両別運用状況)】配置区車号・編成下関404142434546474849505152535455吹田12 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前井の頭線あじさいHMを反映してもよろしいでしょうか。
2024/06/02
毎年恒例、井の頭線沿線の紫陽花の季節が到来!
1754Fでは渋谷方のみ「あじさい」HMを掲げて運行されています。 pic.twitter.com/3egvqvTFuF— IN-1122 (@IN_11221122) June 3, 2024
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いちさとがフォーラム「幹オサJ44編成 鳥飼に陸送搬入」の「JR新幹線車両(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 1年, 9か月前
同編成は編成番号が偶数ですが、幹トウの表記がされています。トウJ44編成となりそうです。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京浜急行電鉄」を編集しました。 1年, 9か月前 -
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「サウF-6編成・サウF-3018編成 苗穂入場」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6月7日、721系サウF-6編成およびサウF-3018編成が苗穂工場に入場しました。牽引はDE10 1715[旭]でした。
2編成とも3月15日を最後に運用目撃がありませんでした。24/6/7
試1191列車 721系NH入場
↑サツ方
DE10 1715[旭]
721系 F-6 [札サウ]
721系 F-3018 [札サウ]
↓テネ方 pic.twitter.com/bMnwKavOZk— ばーみりおんの汚写真 (@oshin_photo) June 7, 2024
24/06/06 札幌運転所
721系F-6編成+721系F-3018編成 入替[→翌日苗穂工場入場]737系導入で離脱した721系5編成(F-4.5.6.3015.3018)が全て札幌運転所を離れました pic.twitter.com/AHhyZx0Pcy
— 白北交通 (@extra_car21) June 7, 2024
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いちさとが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700S J44編成に「幹トウ」の所属表記」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
従来N700S量産車は奇数編成が東京、偶数編成が大阪へ配置されていましたが、7日までに鳥飼車両基地へされたJ44編成の所属表記が「幹トウ」となっているようです。
異例ですが東京交番検査車両所へ配置されることになります。2024年6月7日(金)
日立製作所様 笠戸事業所より
N700S 新幹線電車J44編成
ロジスティード様による
大阪港よりJR東海 鳥飼車輌基地までの
陸送が行われました
車輌基地へと曲がって入っていきました pic.twitter.com/Pa0dXpSHni— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) June 8, 2024
https://twitter.com/QJN1qUFpa64fM9e/status/1797336908324081860 -
まつのきが「E235系」フォーラムで「クラF-38編成営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
6月3日にJ-TREC新津から鎌倉車両センターまでされたクラF-38編成ですが、6月7日のより営業運用入りが目撃されています。
2024.06.08
0769S:クラF-38+クラJ-056月3日に新津から配給輸送されたF-38編成、昨日の1966Sより営業運転を開始しました。 pic.twitter.com/vuJyEpeTtw
— 松の木@C104月曜ハ38ab (@matsunokiH015) June 8, 2024
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 1年, 9か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 9か月前京急1025編成「ビビビビ! 台湾号」(略称:台湾号)を反映しても宜しいでしょうか。
https://twitter.com/keikyu_koho/status/1798975026848477674 -
みやがわが「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU4編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
7日、315系3000番台シスU4編成が営業運転を開始しました。
営業運転の開始は4編成目です。479M
K10/U4
U4も運用開始しましたね。 pic.twitter.com/TC6yNENOig— RYO (@RYO_10_1) June 7, 2024
479M 313系K10+315系U4 6B
E233系みたいに転落注意喚起ボイスが流れてました。 pic.twitter.com/NGcwBu1zqK— カンタン (@kanpou3590) June 7, 2024
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みやがわが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「幹オサJ44編成 鳥飼に陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
5月27日から今月7日までの日程で、東海道・山陽新幹線用N700S(2次車)幹オサJ44編成が鳥飼車両基地に陸送搬入されました。メーカーは日立製作所です。
大阪交番検査車両所に配置される見通しで、2024年度2編成目です。2024.6.6
JR東海N700S(746-244・745-544)陸送 pic.twitter.com/vrZtbu7L9o— 陸送太郎 (@rikusotaro) June 7, 2024
2024/5/7〜6/7N700S系J44編成‼️日立製作所笠戸事業所出場!船、陸送!ロジスティード陸送1枚目in加島、2枚目北走井、3、4枚目島熊山1年ぶりの関西での同車の陸送です。ギャラリーはあっちこっちいました。同社は2024年度は7編成投入すると発表がありました。同業者の皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/d68AMBya0c
— stallion (@stallio10714270) June 6, 2024
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N700SトウJ44編成が日立製作所を出場し、海上輸送後、5月27日から6月7日にかけて大阪港から鳥飼車両基地まで陸送されました。
偶数編成ですが幹トウ表記が確認されています。%e9%b3%a5%e9%a3%bc%e3%81%ab%e9%99%b8%e9%80%81%e6%90%ac%e5%85%a5
新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト -
まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-113+Y-133編成運用離脱確認」というトピックを立てました。 1年, 9か月前
本日、クラY-113編成およびクラY-133編成のドアステッカー撤去が確認されました。前者は、後者はを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。
Y-113、Y-133 ドアステッカー撤去
両編成本日ドアステッカー撤去を確認しました。
Y-113は6/6 701S、Y-133は6/7 701S 両編成共にラストは701Sだったようで pic.twitter.com/ff0TF0TOyk— フナ船 217 F-03 → Y-3 (@217F03_185A3) June 7, 2024
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みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「特急「大雪」、2025年3月に快速化が検討」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
JR北海道が2025年3月に特急「大雪」の快速格下げを検討していると北海道新聞が7日朝刊で報道しました。
旭川ー網走を1日2往復運転していますが、乗客が低迷しているということです。2両編成のワンマンの快速列車です。
札幌ー網走の特急「オホーツク」は維持するということです。 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急1022Fのカラー帯が貼替え中」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
カラー帯を変更せず雪が谷検車区へ回送されていた東急1000系1022F(機器更新済み)ですが、本日までにカラー帯の剥離が確認されています。
1500番台のように外装が変更される可能性があります。雪が谷で噂の1022F(→1522F)の状況を見てきました。
蒲田方先頭車を除いて側面帯が剥がされておりこれから前面も含め新しい帯が貼られるのでしょうか。
更に前照灯も取り外されていました。#東急1000系 pic.twitter.com/ojwSDlSExv— Re:tropolises(レトロポリシス) (@re_tropolice619) June 6, 2024
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 10か月前ご指摘フォーラムにもあげましたが、ソース貼り間違えました…
https://4gousya.net/line/8003.php?mod=24029
下記のソースが正しいです…
https://x.com/5dabz1sdXdctNnz/status/1798556314010091711?t=tYOUOK5o4iIzpuBTvsx14A&s=19-
@zattap
承認されたものの、ソースが間違ったままなので差し替えてもらえませんか?
https://x.com/5dabz1sdXdctNnz/status/1798556314010091711?t=LKVNk7b5WEcMpbDrOojDEg&s=19
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みやがわが「JR東海の設備/路線」フォーラムで「2025年度以降、315系4両編成を使用し一部区間でワンマン化」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
JR東海は2025年度以降、関西本線や武豊線、東海道線の一部区間などで315系4両編成を使用したワンマン運転を開始すると発表しました。
車側カメラ(安全確認カメラ)によるワンマン運転は一般的で、ドアが閉まった後、列車に人物が接近した場合、AIの画像認識技術によって運転士に警報音で通知する仕組みです。2025年度中に関西本線(名古屋ー亀山)及び武豊線、2026年度以降に東海道本線(三島ー沼津、浜松ー豊橋、大垣ー米原)や御殿場線でなどで実施するとしています。
▼315系4両編成でのワンマン運転の実施及び 画像認識技術を活用した安全確認支援装置の搭載
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043615.pdf - さらに読み込む

拝承致しました。
お願い致します。