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8000系8164F渡瀬北へ東武鉄道8000系8164Fが、2月12日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武8164Fが北館林へ臨時回送本日、東武8000系8164Fが七光台から北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車に伴う臨時回送とみられます。4gousya.net2026/02/12 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 1か月前 -
Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1か月前E235系1000番台(総武快速線用)のRIFDタグ設置という項目を作りたいです。
お願いします。
https://loo-ool.com/rail/S/41/
運用情報にも書いてあります！！ -
2000系2702F横浜出場2月5日から12日にかけて、京王2000系2702Fが総合車両製作所横浜事業所を出場し、若葉台工場まで陸送されました。 私鉄 車両動向 > 京王2000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表
京王2000系2702Fが若葉台へ搬入完了本日未明までに京王2000系2702FがJ-TREC横浜事業所を出場し、若葉台工場へ全10両が陸送搬入されました。今月の5,6,10~12日にかけて2両ずつ陸送された模様です。2/5(1,2号車)2/6(3,4号車)2/10(5,6号車)2...4gousya.net2026/02/12 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1か月前
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1か月前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E657系」を編集しました。 1か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 1か月前
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）阪神電気鉄道」を編集しました。 1か月前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1か月前
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南瓜西瓜がフォーラム「京急1000形1702編成は2/10運行開始予定 1500形1725編成引退へ」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 1か月前
1702編成運用開始直後に1725編成ではなく1719編成に廃車と見られる動きが確認されています。
1000形23次車は8連2編成16両が計画されており、1702編成の他にもう1編成(≒1703編成)が導入される見込みであるため、1725編成はその際に置き換え対象となる可能性があります。 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1か月前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 1か月前
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南瓜西瓜が「JR四国の車両その他」フォーラムで「JR九州キハ47形「Choo Choo 西九州 TRAIN」が小倉へ」というトピックを立てました。 1か月前
10日昨日、佐世保車両センター配置のキハ40系キハ47 8076+キハ47 9041の2両が小倉総合車両センター(KK)まで臨時回送されました。各車両は「Choo Choo 西九州 TRAIN」として運行されていましたが、既にラストランが公表され、各種記念イベントは実施済みであるため、今回の回送は廃車回送の可能性があります。
【「Choo Choo 西九州 TRAIN」ラストランプロジェクト開催！ 車…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5000系5109F先頭車2両が恩田へ」というトピックを立てました。 1か月前
9日一昨日、東急田園都市線5000系5109Fの制御付随車クハ5109・クハ5009が、7500系「TOQ i(トークアイ)」のデヤ7500・デヤ7550に連結され長津田車両工場まで回送されました。
先例から、逆L字型のアナログ無線アンテナの撤去や床下の保安装置箱の更新など、ATO・CBTC対応改造が施工される可能性があります。2026.2.9
東急5000系5109F
先頭車2両
長津田車両工場入場回送残雪がある中、
ｸﾊ5109とｸﾊ5009がTOQ-i のエスコートにより
長津田検車区から長津田車両工場へ
回送されました。 pic.twitter.com/Gi7r3e28Z9— TransNana (@60020Butler) February 9, 2026
2026年2月9日（月）
東急5000系5109F
クハ5109号車･クハ5009号車
東急テクノシステム長津田工場入場ATO･CBTC対応改造のため、5109Fの先頭車が長津田車両工場まで回送されました。到着後すぐにアントによる入換が行われました。 pic.twitter.com/jhyVQxJxCp
— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) February 9, 2026
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建てて構いません。
@hyakkijp