ぶるーすかい

6月30日、813系600番台ミフRM613編成+ミフRM614編成が小倉総合車両センターから出場しました（KK出場）。同形式の6両固定編成化は7編成目となります。
なお改造元となった編成は、2200番台ミフRM2215編成とミフRM2201編成のようです。

小倉工場出場試運転
813系 本ﾐﾌ Rm613•Rm614
(元Rm2215•Rm2201)
7本目となる6両固定編成が登場
ついに200(2200)番台のトプナンも餌食に pic.twitter.com/wm0WEWBDwE

— わたの原 (@wtnhr_white) June 30, 2026

6月29日、名古屋鉄道3500系3524Fが補助電源装置(SIV)の更新工事を終えて、舞木検査場を出場しました。
同編成は昨年に機器更新などを行っていましたが、SIV更新については先送りされていたようです。

3524F 試運転 pic.twitter.com/U0kZhTivFd

— Mr.G.K (@MrGK12) June 29, 2026

2026 6/24 (水)
舞木検査場
3番線→4番線 3102F （LEDライト、幕）
4番線→1番線 その後構内試運転 3524F （一部機器更新）
3番線 手前→4番線 庫内 9128F
短時間でたくさん動いてました。 pic.twitter.com/zCftmT7vkr

— Panopf (@Panopf1701) June 24, 2026

近畿日本鉄道8A系8A10編成が、6月30日未明に22000系の牽引で五位堂検修車庫から所属の東花園車庫まで回送されました。この編成は昨年12月に京都線で踏切事故に遭いし、五位堂検修車庫にされていました。

損傷部分は修繕されいないとの目撃情報もあります。

https://twitter.com/i/status/2071730624423997452
https://twitter.com/i/status/2071754741210927564

昨日（6月29日）に近鉄京都駅構内でした8A系8A06編成ですが、本日6月30日、9020系EE28編成+1252系VE74編成の牽引で回送され、近鉄宮津駅に収容されました。8A206号車が仮台車を履いている様子も確認できます。

近鉄京都線
車両脱線に伴う宮津救援回送

9020系+1252系+8A系
EE28+VE74+8A06 pic.twitter.com/SKgk9NkYRa

— おっつりん (@s56_otturin) June 29, 2026

6/30 京都駅脱線事故、救援回送
近鉄京都線　EE28+VE74+8A06 pic.twitter.com/LArX1LoB9i

— ごま (@happyrail_018) June 30, 2026

6月29日より、既に除籍されているDE10 1704が長野駅（長野総合車両センター）から甲種輸送されています。宛先は土崎駅で、秋田総合車両センターに入場すると思われます。同機も他車と同様に海外譲渡される可能性があります（）。

29日は篠ノ井駅で停泊し、翌30日は直江津（えちごトキめき鉄道）経由で日本海方面へ向かっているようです。

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昨日長野を出発した元JR東日本のDE10 1704 （※既に車籍なし）の甲種輸送ですが、現在はEH200-16に連結し篠ノ井駅にて停車中。

行先は「土崎」で、"海外譲渡"のためNNからATへ向けて運ばれる模様で。

にしても去年EF64 1001に牽引されて長野に運ばれたデーテン、まさか秋田方面へ向かうとは。 pic.twitter.com/3KV574IeMY

— えぬ (@Cocoa_189_510) June 29, 2026

本日、首都圏本部鎌倉車両センター中原支所の表札が「横浜事業本部 鎌倉車両ベース（中原）」に、横浜支社川崎統括センター南武線オフィスの表札が「川崎事業本部 中原乗務ベース」に、それぞれ変更されていることが確認されました。
先日首都圏本部東京総合車両センターの表札で確認された「品川事業本部　東京総合車両ベース」の名称と同様、2026年7月1日付の改組に伴う改称と思われます。
複数の車両基地の改称が確認されており、他の基地も改称が確実かもしれません。
https://twitter.com/Nari_tetu_N35/status/2071526714275217636