わいけー

事前発表の通り、京急新1000形1702編成が、本日（2/10）の902Dより営業運転を開始しました。

2026.2.10
903D
京急新1000形(1702編成)

先月16日にJ-TREC横浜事業所を出場した同車は一連の試運転を終え、本日の902Dから営業運転がスタートしましたが、空港線内の線路内発煙の影響により神奈川新町駅で入庫となりました。 https://t.co/5TAhFE3QHs pic.twitter.com/UwxiMZOLHy

— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) February 10, 2026

先月総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)から出場した仙石線新型車両のE131系800番台(880番台組み込み)センN13編成ですが、本日E493系オク02編成の牽引により配給輸送が開始されました。
センN13編成より先にセンN11編成とセンN12編成が出場していますが、これらの編成に先行して配給されるようです。

E131系800番台 N13編成（モニタ付き）
定刻で出発。
日延べになった車両は置いたまま。
計画通りでしょう。

出たのはいいのですが浦佐ー水上が運休になったので
どこかで止まるかな。
久々の6082レも定時に出ましたが、どうなったのでしょう。 pic.twitter.com/CG679wFLEG

— まっきー (@C57Fuji) February 9, 2026

先月総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)から出場した京急1000形23次車の1702編成ですが、明日2月10日から営業運転を開始する予定であり、1500形1725編成の引退が迫っていることが乗りものニュースの取材により明らかにされました。
1702編成の運用開始により1725編成が置き換えられる見込みであることがうかがえます。

【「京急らしくない」車両になぜ先祖帰り!? 「シン・銀の1000系」まもなく運転開始 “塗装そっくり”可能にした技術 | 乗りものニュース】
https://trafficnews.jp/post/633395

公開済労組資料によると、京葉線と南武線E233系の幕張車両センター転用改造や、既報の山手線E235系0番台の中央・総武線転用改造が、2026年度の東京総合車両センター業務として新たに計画されているようです。

京葉線E233系転用改造は2編成、南武線E233系転用改造は1編成、山手線E235系転用改造は4編成が計画されています。

ソース（※保護のため鍵　要ログイン）
https://4gousya.net/notes/110280

6日未明までに、神戸電鉄6500系6515Fの全3両(6515-6608-6516)が川崎車両から市場駅へ陸送されました。
その後、少なくとも6515-6608の2両は1300系1370形の1373F+1375Fの牽引で鈴蘭台へ向かったことが確認されており、6516の1両も含めた全車両が既に鈴蘭台に回送されていると思われます。

今回増備された1編成は明らかになっていた2025年度に新造する電車3両1編成に相当する車両と思われます。

【神鉄まず１両出しても北は動かず？　南で西武が派手に動いた木曜日 | 神戸鉄道案内】
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12955818871.html

【神鉄発送完了したら次は京阪　準備進んだ金曜日 | 神戸鉄道案内…[ 続きを読む ]

鹿児島車両センター配置の817系1000番台カコVK104編成が、既にロングシート化を終えて1500番台カコVK1504編成に改番されていることが確認されています。

817系 VK1504編成
事故修繕から奇跡の復活となったのも記憶に鮮明です。
今度はロング編成へ生まれ変わり運用入りしました。
新たに1500番台は2編成目となりました。 pic.twitter.com/G2w4zlpW3t

— 本カコ (@honkako) February 1, 2026

1月31日昨日、阪急電鉄2000系2002×8(2002F)が宝塚線で運行を開始しました。
今年度導入される同系列は神戸線・宝塚線それぞれ1編成ずつで、2001×8(2001F)は既に神戸線に導入されていたため、宝塚線への導入が見込まれていました。
なお、2002×8の陸送搬入後、最初の本線走行試運転は23日に確認されており、平井車庫への回送は運用開始前日の30日に確認されていました。
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2017466682441429099?01

阪急2000系2002編成が宝塚線にて運用開始！#阪急 #阪急宝塚線 #阪急2000系 pic.twitter.com/68Xp3x85kt

— ピーマン (@Pmam_3) January 31, 2026

https://twitter.com/melon35P/sta&hellip

twitter.com

1月30日、西武7000系がラッピングを終え、武蔵丘車両検修場の建屋から出た姿が確認されました。
ドア周りの黄色テープは現状確認できず、西武公式SNSの動画によると車内の案内表示器などもそのままです。

環境負荷の少ない #サステナ車両 として東急電鉄から譲り受けた西武鉄道 #7000系 がラッピングを終えて、武蔵丘車両検修場から出てきました！#西武鉄道 #西武線 #東急電鉄 #東急 pic.twitter.com/DeUvHKOXA5

— 西武鉄道【公式】 (@seibu_info) January 30, 2026

西武7000系7104F
クハ7104 pic.twitter.com/keydifgisZ

— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) January 30, 2026

2025年11月に森之宮へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系22659Fですが、昨日臨時回送が確認されています。
同編成は未更新の編成で、先例から緑木への廃車回送と思われます。
https://twitter.com/train39399363/status/2017009682523836471?01

後を追うように22659も出場。35番線からお見送り無しでこちらも寂しそうに旅立ちました。界隈の22系の疎開が無くなりました。 https://t.co/1z4qVCcsQh pic.twitter.com/28U8NmLf99

— t888 (@tnkr888) January 30, 2026