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  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「トタT32編成が12両化され臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    国府津車両センターへ送り込まれたE233系トタT32編成が、11/6、都内方面へ自走で回送されています。
    新4・5号車にサロE232(E233)-41が組み込まれて12両編成となっています。
    https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1854064657847456058?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1066×4に車両側面カメラ（ワンマン化が確実）」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    大野総合車両所に入場中の小田急電鉄1000形1066×4（1066F）ですが、車両側面カメラが取り付けられています。
    各社の例からワンマン運転工事と見られます。

    小田急電鉄は2025年度からワンマン運転の試験を開始する計画で、同編成は2段電連が撤去されるなど、何らかの改造工事の実施が窺える状況でした（参考）。

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    みやがわが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1066×4に車両側面カメラ（ワンマン化が確実）」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    大野総合車両所に入場中の小田急電鉄1000形1066×4（1066F）ですが、車両側面カメラが取り付けられています。
    各社の例からワンマン運転工事と見られます。

    小田急電鉄は2025年度からワンマン運転の試験を開始する計画で、同編成は2段電連が撤去されるなど、何らかの改造工事の実施が窺える状況でした（参考）。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2026年春に横浜線・根岸線ワンマン化、30年頃までに計8路線」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    JR東日本は、2025年春から常磐線各駅停車と南武線でワンマンを開始すると発表しました。
    根岸線・横浜線（8両編成のみ）は2026年春、そのほか、山手線、京浜東北・根岸線、中央総武線各駅停車、埼京・川越線についても、2030年頃までにワンマン化する方針です。

    首都圏主要線区でワンマン運転を実施します
    https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241106_ho02.pdf

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    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2026年春に横浜線・根岸線ワンマン化、30年頃までに計8路線」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    JR東日本は、2025年春から常磐線各駅停車、南武線でワンマンを開始すると発表しました。
    根岸線・横浜線（8両編成のみ）は2026年春、そのほか、山手線、京浜東北・根岸線、中央総武線各駅停車、埼京・川越線についても、2030年頃までにワンマン化する方針です。

    首都圏主要線区でワンマン運転を実施します
    https://www.jreast.co.jp/press/2024/20241106_ho02.pdf

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    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR津軽線・蟹田ー三厩は2027年春に廃止」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    JR東日本は5日、津軽線・蟹田ー三厩を2027年春に廃止する方針を明らかにしました。
    同区間は2022年8月の大雨によって被災し、上記区間が不通となっています。

    5月、廃止に反対していた今別町が復旧を断念し、JR・沿線自治体が廃止することでしていました。
    JR・沿線自治体は自動車交通を運営するためのNPO法人を2026年度中に設立する方針で、詳細については今後詰めることになります。

    ＪＲ津軽線の不通区間２７年春を目標に鉄路廃止の手続き進める｜NHK 青森県のニュース
    https://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20241105/6080023990.html

    津軽線・蟹田－三厩間、27年度春に鉄路廃止｜速報｜Web東奥

    https://www.toonipp&hellip
    www.toonipp&hellip
    ;[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR津軽線・蟹田ー三厩は2027年春に廃止」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    JR東日本は5日、津軽線・蟹田ー三厩を2027年春に廃止する方針を明らかにしました。
    同区間は2022年8月の大雨によって被災し、上記区間が不通となっています。

    5月、廃止に反対していた今別町が復旧を断念し、JR・沿線自治体が廃止することでしていました。
    JR・沿線自治体は自動車交通を運営するためのNPO法人を2026年度中に設立する方針で、詳細については今後詰めることになります。

    ＪＲ津軽線の不通区間２７年春を目標に鉄路廃止の手続き進める｜NHK 青森県のニュース
    https://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20241105/6080023990.html

    津軽線・蟹田－三厩間、27年度春に鉄路廃止｜速報｜Web東奥

    https://www.toonipp&hellip
    www.toonipp&hellip
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  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-32編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    が確認されたE217系クラY-32編成が、11/6、信州方面へ配給輸送されています。
    EF64 1032が牽引しています。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「天浜線が導入する電気式気動車、川崎車両と契約」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    天竜浜名湖鉄道が2025年度から導入する電気式気動車について、最初の5両は川崎車両と10月に契約したようです。
    納入時期は2025年度末を見込んでいるようです。

    記事によれば、現行車両の修繕でかかる20年間の維持保全費用が70億円なのに対し、更新による維持費用は54億円ですむ推計があったようで、車両更新を判断した理由についても言及されていました。

    天竜浜名湖鉄道、「電気式気動車」を導入　エンジンで電気作り駆動　観光企画で輸送力向上．日本経済新聞（静岡経済）．2024-11-06．朝刊．p.35

    参考フォーラム
    2024/02/10「」
    2024/02/24「」

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「天浜線が導入する電気式気動車、川崎車両と契約」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    天竜浜名湖鉄道が2025年度から導入する電気式気動車について、最初の5両は川崎車両と10月に契約したようです。
    納入時期は2025年度末を見込んでいるようです。

    記事によれば、現行車両の修繕でかかる20年間の維持保全費用が70億円なのに対し、更新による維持費用は54億円ですむ推計があったようで、車両更新を判断した理由についても言及されていました。

    天竜浜名湖鉄道、「電気式気動車」を導入　エンジンで電気作り駆動　観光企画で輸送力向上．日本経済新聞（静岡経済）．2024-11-06．朝刊．p.35

    参考フォーラム
    2024/02/10「」
    2024/02/24「」

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ が「機関車運用状況（運営） グループのロゴ機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 1年, 8か月前

    2024年11月5日

    「離脱・検査状況」に関する規約変更のお知らせ

    平素よりご利用いただき、誠にありがとうございます。このたび、「離脱・検査状況」に関する規約の一部を改定いたしました。主な変更点は以下のとおりです。

    １．「離脱」と「検査」の定義および日付に関するルールの改定
    「離脱」に関する入場条件について、連続する10日間に運用の充当が確認されなかった場合、最終運用の終着日をもって離脱日とみなすことといたしました。

    ２．画像出典のないソースに関するルールの見直し
    モデレーターに限り、画像や動画による目撃がなくても、入出場情報の投稿が可能となります。

    詳細について次のリンクの「ルール」をご確認ください。
    https://4gousya.net/loco/9011.php

    以上の変…[ 続きを読む ]

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「ED60 1、長野総合車両センターで整備された模様」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    長野総合車両センターに保管されているED60 1が、塗装などの整備を受け、綺麗な様子で目撃されています。
    以前は塗装が剥がれるなどの劣化が進んでいました。

    保存に向け整備されている可能性があります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「ED60 1、長野総合車両センターで整備された模様」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    長野総合車両センターに保管されているED60 1が、塗装などの整備を受け、綺麗な様子で目撃されています。
    以前は塗装が剥がれるなどの劣化が進んでいました。

    保存に向け整備されている可能性があります。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「205系（JR東日本）」フォーラムで「クハ205-1の側面窓下カラー帯が山手線仕様に」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    京葉線ケヨ24編成として引退した後、大宮総合車両センター（OM）構内で保管されている205系量産先行車第1編成3両の内、先頭車のクハ205-1の側面窓下のカラー帯が、京葉線運用時のワインレッドから、山手線運用時のウグイスに変更されていることが確認されました。
    撮影記録時点で窓上と前面の帯は京葉線仕様のままですが、スカートと前照灯が撤去されています。
    今後の動きが気になる所です。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「205系（JR東日本）」フォーラムで「クハ205-1の側面窓下カラー帯が山手線仕様に」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    京葉線ケヨ24編成として引退した後、大宮総合車両センター（OM）構内で保管されている205系量産先行車第1編成3両の内、先頭車のクハ205-1の側面窓下のカラー帯が、京葉線運用時のワインレッドから、山手線運用時のウグイスに変更されていることが確認されました。
    撮影記録時点で窓上と前面の帯は京葉線仕様のままですが、スカートと前照灯が撤去されています。
    今後の動きが気になる所です。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E231系」フォーラムで「ミツA533編成が大宮出場(ワンマン対応)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    本日(11/5)、E231系ミツA533 編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、三鷹車両センターまで回送されました。
    車軸交換・修正のほか、既報の通り、CCTVモニターの設置、ほかミリ波送受信器の追設が
    、ワンマン運転対応改造が実施されたと推測されます。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E231系」フォーラムで「ミツA533編成が大宮出場(ワンマン対応)」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    本日(11/5)、E231系ミツA533 編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、三鷹車両センターまで回送されました。
    車軸交換・修正のほか、既報の通り、CCTVモニターの設置、ほかミリ波送受信器の追設が
    、ワンマン運転対応改造が実施されたと推測されます。
    https://twitter.com/kantetsu_18516/status/1853678642829623426?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8600系X52編成 塩浜入場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    11/5、近鉄8600系X52編成(東花園車庫所属)が、塩浜検修車庫に入場しました。
    先例から廃車解体のためと見られます。

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    みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8600系X52編成 塩浜入場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    11/5、近鉄8600系X52編成(東花園車庫所属)が、塩浜検修車庫に入場しました。
    先例から廃車解体のためと見られます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-19編成が東京出場」というトピックを立てました。 1年, 8か月前

    11/5、E231系コツS-19編成が東京総合車両センターを出場（TK出場）し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
    指定保全のほか、これまで同様にホームドア対応改造、主要床下機器の更新（SC112型VVVFインバータへの交換など）が行われています。

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