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B修8000さんがサイトKumoyuni45の車齢30年近くで更新…メトロ05系B修繕の今後でコメントしました。 2年, 2か月前
個人的には、05系のワイドドア車が非常に気がかりですね。
6・7次車と07系は時期的に2018年から現在に至るまで更新されているので、長く使用しそうなことは伺えます。ATOの設置が進んでいるのがポイントでしょうね。
一方、ワイドドア車はATOに関わる動きは今のところ確認されていません。経年も高く更新から6〜11年経過していて、それに加えワイドドア車はフリースペースの数が少ないなど、古参組の中では異端な存在になりつつあります[…] -
本日、313系1100番台シンB5編成、シンB4編成が、連結されて大垣方面へ回送されました。
315系投入に伴う、大垣車両区への転属が推察されます。2023/11/5 神領区313系B5+B4 大垣区転属回送
11/3までに関西線での運用を終えた神領区313系B4·B5編成がまさかの日曜日に大垣区へ回送されました。
時期等総合的に踏まえて転属と見て間違いなさそうです。
これで神領区313系4両編成はB6の1本のみとなりました。 pic.twitter.com/p2gr25fkBm— 神領総合車両所 (@JR211_313_383) November 5, 2023
2023/11/5
神領車両区→大垣車両区転属回送
313系1100番台B4編成+B5編成
中央線と関西線で活躍した編成が大垣に旅立ちました。東海道での営業運転で走る姿が楽しみです。#313系 pic.twitter.com/zdW55B23Xg— 東海運用@愛知鷹党 (@JR3135000Y109) November 5, 2023
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みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「北陸新幹線W7系 2024年度も増備見込み」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
日本鉄道車輌工業会の「鉄道車両工業」10月号にて、2024年度に「JR西日本のW7系・N700S（中略）の生産が見込まれる」との記述が確認されました。
2023年度に3編成を増備するが明らかになっていましたが、2024年度以降も追加の増備があるかは明らかにされていませんでした。*1 一般社団法人 日本鉄道車輌工業会 企画部「鉄道車両の生産動態と需要予測」、鉄道車両工業、508号、2023年10月、p.16～34
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
本日、DE10形1181号機（DE10 1181[岡]）が、東水島まで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、倉敷タまで回送の上、廃車解体されるものと見られます。3093レ廃車回送(水島臨海鉄道)
DD200-25+ムドDE10-1181が、11月4日(土)10時57分頃岡山タ・北長瀬間の未来総合公園を通過しました。 pic.twitter.com/aaQooHXvMg— 井上宗一郎 (@Qwm5EBRBercqEHY) November 4, 2023
3093レ
DD200-25号機＋ムドDE10-1181号機＋コキ18B
2023/11/04DE10廃車による甲種輸送！
連日最終運用とか廃車の話題ばかりですが、また国鉄時代からの車両が1台消えようとしています！ pic.twitter.com/amRyQ7bVoh
— くき！ (@goenmanju) November 4, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）小田急電鉄」を編集しました。 2年, 3か月前 -
みやがわが「721系/731系/733系/735系/737系」フォーラムで「JR北海道2024～25年度に6両固定編成42両導入予定 他」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
JR北海道が、2024年度から25年度中にかけて、6両固定編成の交流電車42両（7編成）を川崎車両から調達することが、政府公共調達データベースより明らかとなっています。契約金額は明らかにされていません。
2022年2月に、2030年度までの取り組みとして、721系全135両を「高効率機器を採用した電車」へ更新する方針が挙げられており、これに関連するものと推察されます。さらに、2021年7月15日に開かれた「新たな車両調達方針に関するオンライン説明会」の議事概要の、札幌圏通勤形交流電車に係る項目にて、メーカーから「新造する車両は、既存の721系又は他形式と併結可能とする仕様か」との質問に対し、「今回予定している車両は併結しない予定」と回答しており、721系だけでなく、733系や735系との…[ 続きを読む ]
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BLT が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2年, 3か月前2023.11.3
E217系 クラY-139編成
TK構内で解体中です。#E217系 pic.twitter.com/5rJVbLSgOp— 品オサ (@makodeha) November 3, 2023
E217系クラY-139編成、解体着手されてました。 -
みやがわ さんがノート「仙台市営地下鉄3000系導入に関する情報」を編集しました 2年, 3か月前
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みやがわ さんがノート「仙台市営地下鉄3000系導入に関する情報」を作成しました 2年, 3か月前
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いちさとが「211系（東日本エリア）」フォーラムで「211系長野車が東小金井へ入線」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、211系ナノN307編成、ナノN311編成を用いた「国分寺ひまわり号」が運転され、国分寺～上諏訪間を1往復しました。
同形式は拝島駅の撮影会で国立まで入線しましたが、今回の送込み・返却では東小金井まで入線しています。ひまわり号を走らせる国分寺実行委員会
https://blog.canpan.info/kokubunjivc/archive/108411/3
団臨「国分寺ひまわり号」(送り込み回送)
回9522M～回9523M 211系3000番台ナノN307編成＋N311編成国分寺⇆上諏訪間で団体臨時列車が運行。
これに伴い、211系6両が豊田→東小金井→国分寺と送り込み回送されました。中央線国立駅以東への入線は久しぶりです。西国分寺駅・東小金井駅にて pic.twitter.com/bJYDQRS2oM
— Sテレビ局 (@S69496976) November 2, 2023
夜の高架駅に現れた211 pic.twitter.com/V673DLh4xe
— Hikarie (@Hikarie_TY01) November 3, 2023
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みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「米坂線車両の台車が新潟車両センターへ陸送」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
2日、米坂線キハ110-204の台車が今泉駅から新潟車両センターへ陸送されました。
車輪転削や修繕のためで、今月中にも台車が返され、運用復帰する予定です。米坂線は昨年8月の橋梁が崩壊し、一部区間で運休となっており、自走で新潟県方面へ回送することが困難となっています。JR東日本は、を自治体側に示し、一部費用の負担を求めています。
山形：米坂線車両台車、修繕へ陸路輸送…今泉駅：地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/yamagata/news/20231103-OYTNT50008/一部運休続くJR米坂線で車両台車を搬出 検査のため基地へ | 毎日新聞 (mainichi.jp)
;[ 続きを読む ]
| 毎日新聞mainichi.jp -
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みやがわが「JR北海道の気動車」フォーラムで「キハ40 1766がクマに衝突し救援される」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
31日23時30分頃、キハ40 1766がクマと衝突し、安全確認後、富良野駅に収容されました。翌1日、DE15 1534[旭]によって救援回送されています。
機関車に救援されたことから、自走が困難だったものと見られます。午後11時30分ごろ クマが1両編成の列車と衝突…暗闇でクマの生死や安全確認できず→乗客5人 夜が明ける午前6時30分ごろまで車内に待機 | 北海道ニュース UHB | UHB 北海道文化放送
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=38693https://twitter.com/ichi99089105/status/1719537…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の京成電鉄が新京成電鉄を吸収合併へ・車両形式や路線名は？でコメントしました。 2年, 3か月前
OLC株の売却によるメリットについて、詳しくは日経新聞や英投資ファンドに資料に記載されています。
（新京成の略式合併については評価されたのでは思います。）【日本経済新聞】京成電鉄、ディズニーでゆがむPBR 実態は「1倍割れ」
【パリサー・キャピタル】京成電鉄株式会社 – 真の価値を解き放ち、成長に向け歩みだす機会
京成電鉄、ディズニーでゆがむPBR 実態は「1倍割れ」 - 日本経済新聞京成電鉄が東京ディズニーランドの設立にかかわった経緯で60年以上前から保有するオリエンタルランド株について、英投資ファンドから一部売却を求められている。保有分の時価は1.6兆円に達し、自社の時価総額を大きく上回る。東京証券取引所がPBR（株...www.nikkei.com -
いちさとがフォーラム「京急新1000形1701編成J-TREC横浜出場」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
搭載機器の詳細について、以下のブログに考察がありますのでご紹介いたします。
1501編成に付随車を足した構成になっており、機器更新後の1001編成と搭載機器や構成が共通化されています。ブログ更新しました / 京急新1000形1700番台の床下見たままスケッチとシステム考察: https://t.co/uqLUXdc6E9
17011編成が落成したぞおおおおお！！！ 三菱製VVVF装置！ 東芝製SIV！ 4M4Tでこれからの京急線をTRACTIONするぜ！！！ pic.twitter.com/1z93aifbjH— Kojicstage (@kojicstage) November 2, 2023
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B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 2年, 3か月前
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH57・T24編成既存車の号車表記が変更」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
既にグリーン車を組み込んでいるE233系トタH57編成、トタT24編成ですが、本日、両編成で既存車の号車表記変更が確認されました。いずれもシールを重ね貼りの上、12両化後の号車表記となっています。
両編成はグリーン車を組み込んでの営業開始まで復帰しないことが見込まれます。先ほど豊田車両センターへ行ってきました。
本日試運転が行われていたT24編成(G車組込済・号車番号が変更)は見られず…
すると目の前にG車組込済のH57編成の姿が。よくよく見るとこちらも変わっていました！
写真3枚目
クハE233-515 7号車→9号車に変更済。グリーン車サービス開始までは運用入無し？ pic.twitter.com/LTBC878F6O— ほしけー (@hoshi_k_Giants) November 2, 2023
T24編成の高尾寄りってもうちゃんと号車ステッカーが10-12号車に変わってんのね pic.twitter.com/llvQdxvkNA
— フラン (@fran__209kei) November 2, 2023
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みやがわが「タカL06編成新津出場」フォーラムで「Re：E233系」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
今日までが回答期限だった芸備線一部区間の再構築協議会の参加意向確認について、広島・岡山県など2県2市は、「意見のすり合わせに時間がかかる」など、調整に時間がかかるとして、国土交通省中国運輸局に対し、回答期限の延長を求めました。
先月31日に両知事が会談し、回答期限の延長を求める可能性に言及していました。中国運輸局は、週明け6日にも新たな回答期限を伝える予定だということです。当初、年内に予定されていた再構築協議会の設置までに、時間がかかる可能性があります。
▼芸備線の「再構築協議会」への参加 関係自治体が回答期限の延長申し入れ 中国運輸局が改めて期限通知へ | RCC NEWS | 広島ニュース | RCC中国放送
;[ 続きを読む ]TBS NEWS DIG | TBS/JNNのニュースサイトDIG：掘り起こす、探求する、発見する。TBS系JNN28局のニュースサイト、「TBS NEWS DIG」は、国内外の取材網を生かし、いち速く正確な情報・動画と、より深い調査報道・より分かりやすい解説で、社会の関心に応えます。newsdig.tbs.co.jp -
1日より、叡電デオ710形711号が営業運転を開始しました。記念ヘッドマークが掲出されています。
700系リニューアル5本目です。リニューアル記念副標掲出して、今日から営業運転復帰の叡電711号。 pic.twitter.com/yTkVxty6HS
— モボ１０５ (@mobo105) November 1, 2023
https://twitter.com/nakkacho901/status/1719470770798141916
https://twitter.com/kh3000series/status/1718096068435742827 - さらに読み込む
