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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系TS03編成が甲種輸送される」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
8/29、クンTS03編成が藤寄から新津まで甲種輸送されました。同編成はGV-E197形のみ新区分の100番台となっています(・)。
牽引はDD200-3[愛]でした。
https://twitter.com/NF01BD/status/1696455134207967599?s=202023/8/29
GV-E197系100番台 TS03編成 新潟トランシス出場甲種
DD200-3+GV-E197系100番台 TS03編成
撮影場所
①②豊栄駅
③④越後石山駅 pic.twitter.com/rlYsd3Kbuc— マーサー (@maximumgr90) August 29, 2023
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みやがわが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道SR1系,2023年度に3編成導入予定」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
しなの鉄道は、今年度に新型車両（SR1系）を3編成6両を新製すると発表しました。
2027年度までに23編成46両を投入する予定で、昨年度までに13編成が製造済みです。2023年度 移動等円滑化取組計画書
https://www.shinanorailway.co.jp/news/e22cc1d734eba27d43ce3ce69ab316a491d778dc.pdf2022年度移動等円滑化取組報告書・2023年度同取組計画書について ｜ お知らせ ｜ しなの鉄道株式会社
https://www.shinanorailway.co.jp/news/2023/06/8616.php -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道SR1系,2023年度に3編成導入予定」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
しなの鉄道は、今年度に新型車両（SR1系）を3編成6両を新製すると発表しました。
2027年度までに23編成46両を投入する予定で、昨年度までに13編成が製造済みです。2023年度 移動等円滑化取組計画書
https://www.shinanorailway.co.jp/news/e22cc1d734eba27d43ce3ce69ab316a491d778dc.pdf2022年度移動等円滑化取組報告書・2023年度同取組計画書について ｜ お知らせ ｜ しなの鉄道株式会社
https://www.shinanorailway.co.jp/news/2023/06/8616.php -
みやがわが「」フォーラムで「クラY-19編成機器更新出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
8/29、ホキ1873が後藤総合車両所本所を出場し、山陰本線で試運転が運転されました。
また、組成はDE10 1151[岡]・DE10 1058[後]のPPでの運転でした。2023/08/29
ホキ車出場試運転
試9493
DE10 1058[後]+ホキ800-1873+DE10 1151[岡]後藤DEと岡山DEによるプッシュプルでの運行でした pic.twitter.com/gOT9bKQPlm
— キオ (@Kio_1076) August 29, 2023
試9492〜試9493
DE10-1151[岡]+ホキ800 1873+DE10-1058[後]白バラ効果で直前バリ晴れ☀️
復路は線路トラブルで1発しか撮れませんでしたとさ。2023.8.29 山陰本線 pic.twitter.com/zVR85SCdp4
— でかまる (@Dekamaru_O) August 29, 2023
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みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「ホキ1873が後藤を出場し本線試運転」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
8/29、ホキ1873が後藤総合車両所本所を出場し、山陰本線で試運転が確認されました。
DE10 1151[岡]・DE10 1058[後]のPPでの運転でした。2023/08/29
ホキ車出場試運転
試9493
DE10 1058[後]+ホキ800-1873+DE10 1151[岡]後藤DEと岡山DEによるプッシュプルでの運行でした pic.twitter.com/gOT9bKQPlm
— キオ (@Kio_1076) August 29, 2023
試9492〜試9493
DE10-1151[岡]+ホキ800 1873+DE10-1058[後]白バラ効果で直前バリ晴れ☀️
復路は線路トラブルで1発しか撮れませんでしたとさ。2023.8.29 山陰本線 pic.twitter.com/zVR85SCdp4
— でかまる (@Dekamaru_O) August 29, 2023
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車両の老朽化で運行終了が予告されていた木次線の臨時列車「奥出雲おろち号」の最終運用日が、11月23日(木・祝)になるとJR西日本が発表しました。
おろち号 １１月２３日最終運行 乗車券 １カ月前から販売 木次線 | 山陰中央新報デジタル
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/4394372023年【秋】の臨時列車の運転について 【2023年10月1日（日）～2023年11月30日（木）：61日間】：JR西日本
https://www.westjr.co.jp/press/article/2023/08/page_23243.html -
みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「JR西「おろち号」は11月23日にラストラン」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
車両の老朽化で運行終了が予告されていた木次線の臨時列車「奥出雲おろち号」の最終運用日が、11月23日(木・祝)になるとJR西日本が発表しました。
おろち号 １１月２３日最終運行 乗車券 １カ月前から販売 木次線 | 山陰中央新報デジタル
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/4394372023年【秋】の臨時列車の運転について 【2023年10月1日（日）～2023年11月30日（木）：61日間】：JR西日本
https://www.westjr.co.jp/press/article/2023/08/page_23243.html -
BLTさんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 11か月前 -
https://www.threads.net/@ega_blt/post/CwhEpMGvpfs/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
クラY-21編成とクラY-142編成が幕張車両センターへ疎開され、入れ替わりにクラY-18編成とクラY-103編成が返されました。 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE11 1041[群]が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
8/29、DE11 1041[群]がぐんま車両センターから日本海方面へ配給輸送されています。牽引はEF81 140[新潟]です。
なお、JR東日本にはDE11形は1041号機のみが在籍しており、その他では、JR貨物の新鶴見機関区に数両が在籍しているのみとなっています。
https://twitter.com/tomorail19/status/1696466957430874335?s=208/29
配8727
DE11-1041 AT入場
EF81-140+DE11-1041
皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/kPe7PKUNix— 安達 (@katanatr1) August 29, 2023
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DE11 1041[群]が配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
8/29、DE11 1041[群]がぐんま車両センターから日本海方面へ配給輸送されています。牽引はEF81 140[新潟]です。
なお、JR東日本にはDE11形は1041号機のみが在籍しており、その他では、JR貨物の新鶴見機関区に数両が在籍しているのみとなっています。2023/8/29
配8727レ AT廃車配給
EF81-140[新潟]+ﾑﾄﾞDE11-1041[群] pic.twitter.com/xEa4zPKDCS— とも (@tomorail19) August 29, 2023
8/29
配8727
DE11-1041 AT入場
EF81-140+DE11-1041
皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/kPe7PKUNix— katanatr (@katanatr1) August 29, 2023
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みやがわが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「元ニイU102編成がAT出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
8/29、E653系元ニイU102編成が秋田総合車両センター本所を出場し、新潟・首都圏方面へ自力で回送されています。
秋田総合車両センターに転用の為入場していたE653系旧U102編成 作業終了し同センターから出場しました。 pic.twitter.com/lVlhxEMDrK
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) August 29, 2023
現状、車体表記や新しい編成番号などは報告されていません。
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みやがわが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「元ニイU102編成がAT出場」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
8/29、E653系元ニイU102編成が秋田総合車両センター本所を出場し、新潟・首都圏方面へ自力で回送されています。
秋田総合車両センターに転用の為入場していたE653系旧U102編成 作業終了し同センターから出場しました。 pic.twitter.com/lVlhxEMDrK
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) August 29, 2023
現状、車体表記や新しい編成番号などは報告されていません。
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https://www.threads.net/@ega_blt/post/Cwewt7XP8IR/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
8/18に外された800番台デビュー20周年ヘッドマークですが、今度はクハE231-807側とクハE230-807側で相互入替して掲出再開しました。 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 2年, 11か月前
機関車在線表示システム構築のためのクラウドファンディングですが、予定通り、ご支援いただいた皆様にリターン（充当速報機能）をご案内致しました。
メールが未着の方がいらっしゃいましたら「機関車在線表示システム事務局」までご連絡を頂きたく存じます。メールアドレス：totome@4gousya.net
このたびはご支援を頂きありがとうございました。
在線機能リリースは3カ月前倒しで実施することができましたが、今後もご[…]
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8月25日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた都営12-600形12-851Fが、27日に本牧埠頭へ到着しました。
今後、木場車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営12-600形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表都営12-851Fが川崎出場本日、都営大江戸線12-600形12-851Fが川崎車両を出場し甲種輸送が行われています。牽引機は吹田タまでDD200-20、吹田タからはEF65 2065です。今年度2編成目の新製となります。DD200-20牽引、大江戸線12-851F甲4gousya.net -
みやがわが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
8/26より、後藤総合車両所を出場したキハ120-22(金トヤ・富山支所所属、美祢線色)が、米子から小浜線経由で配給輸送されています。
同車は8/25には本線試運転を行っていました。配9852レ
GT出場回送配給
DE10 1119+キハ120 22
@下北条〜倉吉 pic.twitter.com/syBGruEgTJ— さとバストレイン (@ssBUSTRAIN) August 26, 2023
本日の収穫④です。
配9939レ(DE10-1119＋キハ120-22)
勢浜ー小浜間にて。 pic.twitter.com/r4u6j9vR2o
— Mossan (@RyousTaka) August 27, 2023
2023/08/25
キハ120 22
直江試運転(後藤出場)#キハ120 #後藤出場 pic.twitter.com/TLO1cJDdCL— ながおか@鉄道垢 (@makun_railway_) August 26, 2023
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みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「キハ120-22が後藤を出場し配給輸送」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
8/26より、後藤総合車両所を出場したキハ120-22(金トヤ・富山支所所属、美祢線色)が、米子から小浜線経由で配給輸送されています。
同車は8/25には本線試運転を行っていました。配9852レ
GT出場回送配給
DE10 1119+キハ120 22
@下北条〜倉吉 pic.twitter.com/syBGruEgTJ— さとっち (@satochi097) August 26, 2023
本日の収穫④です。
配9939レ(DE10-1119＋キハ120-22)
勢浜ー小浜間にて。 pic.twitter.com/r4u6j9vR2o
— Mossan (@RyousTaka) August 27, 2023
2023/08/25
キハ120 22
直江試運転(後藤出場)#キハ120 #後藤出場 pic.twitter.com/TLO1cJDdCL— うぉーかー (@Railwalker_) August 26, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E233系8000・8500番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 11か月前 -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-119編成残存車両の状況（TK公開）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前
本日一般公開されている東京総合車両センター構内において、横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成2両（増4号車クハE217–2019・増3号車モハE217–2038）の様子を確認することができました。
いずれも車体や銘板は残っており、まだ車籍を有していると思われるものの、「特休車」の表記を消しつつ「二休車」の表記が確認できる状況で、将来的な廃車を前提としていると思われる状況でした。
同編成は先に増1,2号車が廃車となっており、単独では営業用鉄道車両としての復活は困難な状況です。車両展示の近くには、Y-119編成のモハE217-2038が1両だけぽつんと留置。
昨年の入場後は特休車の扱いだったようで、今年3月に除籍済み。 pic.twitter.com/QH7k8VxOIw— みうりー (@LST_miury) August 26, 2023
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E231系
