ゆんゆん

  • BLT が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    既出であれば申し訳ないですが、トタT6編成の案内表示がアニメーション対応になってました。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    1051×4(1051F)が大野総合車両基地の89番線へ入線しました。

  • きろくてつ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 4年, 4か月前

  • きろくてつ が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに参加しました 4年, 4か月前

  • ぶるーすかい が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    40000系50番台(ロングシート)の40157Fが昨日7日に新宿線系統で営業運転を開始しました。


    https://t.co/2iGQ8FfC6Y

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    昨日よりトタH49編成が青運用を代走しています。

    引き変わりにトタ青664編成+トタ青464編成が昨日より運用に入っていないようです。
    https://loo-ool.com/rail/c/34/

    • これも本日入場した青462編成の代替で、
      アドベンチャーラッピングの青463+666を
      中央線運用に回すための措置かもしれませんね。

    • ちなみに青664+青464は火曜日に復帰した模様です

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    一昨日と昨日、「1000形未更新車満喫の旅」が海老名→秦野→新百合ヶ丘→唐木田間で運転されました。


    昨日のツアー終了後は唐木田車庫から海老名検車区へ回送されましたが、海老名で解結が行われ1051×4(1051F)が大野総合車両基地へ回送されました。


    ;[ 続きを読む ]

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    11/5に5169Fが長津田検車区から元住吉検車区へ回送されました。また5167Fが入れ替わりで長津田検車区へ入場しました。

  • ととめ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    10030型2連の中で唯一シングルアームパンタグラフの11267Fですが、南栗橋に入場しパンタグラフが取り外されている様子が確認されています。

  • todaystyle272 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    昨日(11/5)、「車両運用により」東上線にて運休が発生しました。

    大手私鉄で車両繰りの運用による運休が発生するのは極めて異例です。
    なお、同様な計画運休は2019年6月につくばエクスプレスでも発生しています。

  • B修8000 が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    新宿線系統で運行されていた2095Fですが、2063Fの代替で池袋線系統の運用に入っています。転属に伴う措置と思われます。

  • 京葉通快 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに参加しました 4年, 4か月前

  • 南瓜西瓜 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    5169Fの試運転が行われました。
    運転台の様子が判る発信があればフォーラム投稿もできるかもしれません。

  • みやがわ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 4年, 4か月前

  • 南瓜西瓜 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 4か月前

    100系101F(粋)が入場済のようです。

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    8/14に相鉄直通対応工事を終え、元住吉へ返却された4101Fが、10/25,30,31に試運転を行いました。
    元住吉検車区返却後の日中試運転は初と見られ、今後運用復帰するのか等の動向が注目されます。

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 4年, 5か月前

  • B修8000 が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    10/23を最後に8705×10が運用を離脱し、本日未明より廃車陸送が行われています。

  • 名無し が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 5か月前

    E233系トタT9編成のグリーン車組み込み対応工事施工場所が大宮ではなく東京となっています。また、T3編成の大宮入場日が21/12/25ではなく20/12/25と思われます。確認よろしくお願いいたします。

  • こんにちは。
    いつも楽しくこのサイトをを拝見させていただいています。

    自分のサイトにこちらのサイトの記事を利用させていただくことを許可してもらいたく、お問合せいたします。

    私は現在、新サイトを立ち上げようと思っており、そこでは鉄道に関するニュースなどを日々、投稿していこうと考えております。
    そこで、正確性のあるこのサイトの記事を参考にして執筆しようと思ったのですが、どうしても他の文章を参考にすると文面や文体が似てきてしまいます。
    そのことについて、どうか了承していただけないでしょうか。
    まだURLはお伝えできないのですが、今後完成しましたら、お伝えさせていただきます。
    どうぞよろしくお願いします。

    稚拙な文章を長文で失礼しました。

    • @adminuser
      いちユーザーとして、そしてJR編成表のModとしての意見を述べさせていただきます。
      法律等で認められる範疇の「引用」であれば大丈夫なのかなと思います。「利用」と「引用」の範疇は大きく異なっており、「利用」とするとその範疇はやや幅があるように思います。実際にどのような利用をお考えでしょうか。

      JR編成表中には、他サイト様からご協力頂き掲載できている内容もあります。(ex:電車のアイコン画像などは駅度ゆけむり研究室様のご快諾のもと使用させていただいております。)そのため、ご協力いただいている方々のご理解も必要となります。
      またトピックスも、ユーザーの方からご提供いただいた写真などを使用しています。

      資料として、出典を明記される形での記事中の引用などは大いにして頂けたらと…[ 続きを読む ]

    • もっとも、最終的にはいちさとさんをはじめとする管理陣の皆様のご判断次第ですし、差し出がましい意見ではありますが…。

    • もちろん、このサイトの内容をまるパクリするわけではありません。 
      このサイトの情報を元にして新たな記事を作るという認識です・・・

    • こんばんは。管理のいちさとです。

      >>どうしても他の文章を参考にすると文面や文体が似てきてしまいます。
      >>そのことについて、どうか了承していただけないでしょうか。

      「文面や文体が似てきてしまう」件は、申し訳ないですが了承できません。
      「引用」はOKですし、参考にするのもOKですが、文面や文体は極力変えてください。文の順序を入替えて、独自の追記をするなど、似ないように当サイトのメンバーも努力をしています。
      各投稿は基本的に投稿したメンバーに著作権があり、各メンバーが著作権を侵害されたと判断した場合、私の一存とは無関係に個々人が対応可能です。ですので、ここで「了承」のような行為は管理人でも不可能です。

      著作権についてもお調べ頂きたいと思います。例えば「引用」は、複雑な条件を満たせば、承諾…[ 続きを読む ]

    • 了解いたしました。
      では、できるだけ文体が似ないようにし、またオリジナルの内容をできる限り、入れるようにいたします。
      みなさんご回答くださり、ありがとうございました。

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4号車の5号車寄り
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