みやがわ

10/11、会津鉄道AT-600形AT601号が重要部検査を終えて本線試運転が行われました。
通常と異なる塗装となっています。

x.com

twitter.com

2024/10/11
会津鉄道会津線
AT601要検出場試運転
試9708D
試9707D

スペーシアXの塗装にでもするのかな？ pic.twitter.com/KSMGTvNpW9

— 會鐵 (@Exp723RK) October 11, 2024

10/13、近畿日本鉄道8A系 第4編成が営業運転を開始しました。
10/7、第1、2、3編成が営業運転を開始しています。

10/13(日)
近鉄1252系VE70編成+8A系8A04編成、760レ
近鉄8A系8A03編成、3742レ pic.twitter.com/g3I5Btgw47

— うねび (@unebi_5821) October 13, 2024

2024/10/13

1063レ…8A04＋VE70
1132レ…8A02

ついに京都線に念願のクロスシートが！
昨日からやってるみたい#近鉄運用
#8A系 pic.twitter.com/T2g1kvtLjI

— すとてつ (@500_731) October 13, 2024

10/11、小田急電鉄大野総合車両所で8000形8059×4（8059F）の小田急ロゴが撤去され、側面の車両番号に赤いテープが貼られた様子が確認されました。運用離脱したものと見られます。

車両番号が覆われていることから、廃車の際に見られる事例と似ていますが、通常であれば89番線に入場した後、クーラーなどの部品が撤去されます。
今回は通常とは異なる工程で廃車作業が進められているようです。

10/12
小田急8000形8059F(8059×4)

昨日残念ながら廃車になってしまった8059F 今日様子を見に行ったらブランドマークは剥がされ 側面の車番は赤いテープが貼っていました
いつもなら89番線ぶち込んでクーラー撤去作業等行いますが 今回は珍しいスタイルでの行程だなぁと感じました pic.twitter.com/AhWOVSdDJq

— おぜんぎょう (@obakyu_e) October 12, 2024

8059Fの小田急ロゴ撤去されてた pic.twitter.com/8FXqXo7J3U

— 小田 (@Odakyu_8059) October 11, 2024

【管理より】タイトルに「8059×6」とありますが、「8059×4」の誤りである為、訂正投稿を再送しました。
大幅な誤りとなり、大変失礼致しました。

10/11、小田急電鉄大野総合車両所で8000形8059×4（8059F）の小田急ロゴが撤去され、側面の車両番号に赤いテープが貼られた様子が確認されました。運用離脱したものと見られます。

車両番号が覆われていることから、廃車の際に見られる事例と似ていますが、通常であれば89番線に入場した後、クーラーなどの部品が撤去されます。
今回は通常とは異なる工程で廃車作業が進められているようです。

10/12
小田急8000形8059F(8059×4)

昨日残念ながら廃車になってしまった8059F 今日様子を見に行ったらブランドマークは剥がされ 側面の車番は赤いテープが貼っていました
いつもなら89番線ぶち込んでクーラー撤去作業等行いますが 今回は珍しいスタイルでの行程だなぁと感じました pic.twitter.com/AhWOVSdDJq

— おぜんぎょう (@obakyu_e) October 12, 2024

https://&hellip

&hellip

10/11、10日に続き京成電鉄3200形の日中本線試運転が行われました。
3204号に幌が装着されています。

2024.10.11 S49 京成3200形 3204F 試運転
今日は爽やかな秋晴れ。
試運転と仕事休みが重なりラッキーでした♪
しかし、幌付きはカッコ良いですなぁ。 pic.twitter.com/9kCh7ywBW9

— すとらいかー (@bl549524) October 11, 2024

2024.10.11
京成3200形性能確認試運転二日目(午前の部)
@勝田台
急行灯×
昨日の試運転にはなかった3204号の前面に貫通幌が付いていました。
幌をつけて走ることで印象が変わりますね。 pic.twitter.com/NRKMjVelrR

— 京 成 通 特 (@keisei_com_exp) October 11, 2024

JR北海道が期間中（2024年度～2026年度）に、733系を合計54両増備する計画だと明らかにしました。
これは、道議会の令和6年第6回北海道地方路線問題調査特別委員会（6月6日開催）で、JR北海道の取締役副社長が発言したものです。

札幌圏通勤形交流電車［6両固定編成］のは2024年度から2025年度に42両、に36両の導入が入札されています。

公開情報に変更が無ければ、各年度の導入数は次の通りになると想像されます。
2024年度 – 24両（4編成）
2025年度 – 18両（3編成）
2026年度 – 12両（2編成）
2027年度 – 24両（4編成）
＊参考：（2024/06/11配信）

そのほか、39両の新製電車の投入もされていますが、導入時期については明らかにされていませ…[ 続きを読む ]

10/6、青い森鉄道701系701・700-6号車が新塗装化されました。
7月の701・700-2号車に続き、2編成目です。

青い森鉄道701系6号機が試運転。
新塗装2編成目。 pic.twitter.com/UN6ItuC31l

— 湯瀬 (@Yuze_Cassi) October 11, 2024

青い森鉄道
臨時試運転(701-6)4両
西平内↔小湊
2024年10月6日 pic.twitter.com/9CqRfI5Ogn

— hm3419 (@hm34191) October 6, 2024

2024.7.7
青い森鉄道車両
701系X4試運転 pic.twitter.com/bPnjv2EiGE

— hm3419 (@hm34191) July 7, 2024

2024.7.7
青い森鉄道 新ラッピング車試運転

噂の青い森鉄道新ラッピング車の試運転が行われました
伴走車が旧ラッピング車となっており新旧の比較をすることが出来ました

東北本線時代の表記は消され、青い森鉄道の字体が変更となりました pic.twitter.com/E6Jpz29Rki

— 奥羽仙石もみじ (@Ouline_signal23) July 7, 2024

10月以降、N700系ハカK4編成の連結器カバー撤去や一部車両の装置が撤去などが確認され、同編成は運用から離脱しています。
JR西日本のN700系は500系の置き換えを念頭に今年度から8両編成化といった大規模改造工事を施工するであり、工事が始まったものと見られます。

今日の博総
K4編成が1号車の連結器カバーを外した状態で留置されていました

台検にあたる時期(前の試運転が22年12月)ではあるものの、8〜9号車間の全周ホロは外されていません
扉に大量の張り紙があるのも確認できます
もしかしてついに始まるのか…？

今後の動向に注目ですね#博多総合車両所 pic.twitter.com/h2TfmOiVlH

— はるまき (@harumaki_rwp) October 4, 2024

N700系 K4編成

ついに8両への短編成化改造が始まるようですね

画像1枚目は
奥側が1､3号車、手前側が10､16号車
画像2枚目は
4､6､7､13､14号車の並びで留置されていました

4､6､7号車は床下機器が外されているようにも見えます

2024.10.11 pic.twitter.com/J5UQc3lu1n

— 人見知りなキタキツネ (@kitsune_500kei) October 11, 2024

10/2～10未明の日程でN700S（2次車）J48編成がメーカーの日本車輌製造を出場し、浜松工場まで陸送されました。
偶数番号であり、通例だと大阪配置になります。

2024/10/02 ～ 2024/10/11
新造車輌、N700S 新幹線J48編成の夜間陸送が行われました。#N700S J48編成 #陸送 pic.twitter.com/SPNv2fUvMX

— Area_Kilo (@area_kilo) October 10, 2024

2024年10月
N700S J48編成
新車陸送
ピカピカでした～✨️ pic.twitter.com/8395EXVzUF

— つるてか (@Out_of_serviceJ) October 10, 2024

10月10日放送の「首都圏ネットワーク」（NHK総合・関東ローカル）で、京成3200形が来年2月デビュー予定だと紹介されました。
これまで2025年冬デビューとされていましたが、より詳細な情報が出てきました。

【NHKプラス】首都圏ネットワーク（10月10日放送）
https://plus.nhk.jp/watch/st/g1_2024101007028?t=1201

＜秋の京成本線ウィーク＞中継・宗吾車両基地・テレビ初公開！新型車両 NHK総合【首都圏ネットワーク】｜ＪＣＣテレビすべて
https://jcc.jp/news/21316213/

10/10、683系キトW34編成がしらさぎ塗装に変更され、宮原支所へ回送されました。

同編成は10/2、疎開先の宮原支所から所属の京都支所まで回送されていました。
塗装変更を終えて、引き続き疎開されるものとみられます。

683系W編成のさらさぎ塗装化が進んでおり、北陸新幹線敦賀延伸後の683系の活用方法が見えつつあります。

2024/10/10
683系W34編成(新しらさぎ色)
回9763М 向日町→宮原 pic.twitter.com/V4H6rzyM7p

— ナゲット (@kankeisy) October 10, 2024

683系
「回送」で京都方面に行った pic.twitter.com/HIBwIoTg79

— 植ちゃん (@uethan6001) October 2, 2024

10/9、近鉄8000系L84編成(東花園車庫所属)が、塩浜検修車庫に入場しました。

2024.10.09＆08
山陽6000系 6016F
東二見出場試運転

近鉄8000系 L84編成
塩浜入場回送 (廃車回送)

金ｻﾜ 521系100番台 U01編成
吹田構内試運転

昨日五位堂出場しそのまま今日の朝まで運用されていました。七尾線用の521系は吹田での検査が初となります。輪島塗をイメージした茜色の帯が特徴的です pic.twitter.com/erJOwquB3q

— 可 燃 性 (@Chaehyun_maroon) October 9, 2024

10/ 9 (水)

今朝まで奈良線で運行されていた
8000系 L84 が塩浜へ廃車回送
されました。#8000系#近鉄 pic.twitter.com/tAoWBikN4y

— ＵＬ２１ ｎｅｘｔ (@UL21_next21621) October 9, 2024

10/9、ED75 757[仙]が配給輸送されています。
牽引はEF81 140[新潟]です。

車票に「廃車回送」と記述されており、土崎（秋田総合車両センター本所）まで輸送されるものとみられます。

2024.10.09
配9146　EF81-140+ED75-757
回送票には「廃車回送」の文字が…
秋田への片道切符1両目は757が先陣を切りました。
仙台車セのED75も3両体制がついに崩れることに。
残るED75はあと3両… pic.twitter.com/NcCfYKmpD9

— 東北＠ED (@sentetsuED75103) October 8, 2024

2024/10/09
配9146
EF81-140 + ED75-757
東北本線　仙台〜長町　7:59頃

これから撮影の方、頑張って下さい！ pic.twitter.com/675bAlGDmk

— バイク鉄バイク (@mosuokun) October 8, 2024

10/7、EF510-316が川崎車両を出場しました。
兵庫から神戸タまではDE10 1561[愛]、神戸タからはEF210-340[吹]でした。

川崎車両の甲種輸送にDE10形が充当されるのは久々です。

10月7日　8896レ
EF510 300番台　甲種輸送
DE10 1561+EF510-316 pic.twitter.com/bDp3v9r2Ri

— 林@鉄道写真 (@SpurTwilight_) October 7, 2024

2024年10月7日
川崎車輌にて新製された、門司機関区に配属予定のEF510-316の甲種輸送が行われています。

兵庫→鷹取（タ）間はDE10-1561
鷹取（タ）からはEF210-340が牽引しています。

snapbridgeより転送 pic.twitter.com/1yBcORcG3c

— kazuki@秋･例大祭(十六夜咲夜) (@398_cosplay) October 7, 2024