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みやがわ

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    先日より部品取り・解体が行われていた8255Fのうち、新宿寄りのクハ8255-デハ8205が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    東横線5171Fにデシタル無線対応工事及びアンテナ増設が元住吉検車区内で施工され、24日に営業に復帰しました。


    ここまで2006年までに製造され、ドア窓が単板ガラスのものを使用した初期編成に対しデジタル無線対応工事とアンテナ増設が進んでいましたが、今回ドア窓が複層ガラス且つ2010年以降に登場した編成に初めてデジタル無線アンテナ増設が行われたことになります。また、入れ替わりで72Fが運用を離脱しています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

    E231系ハエ44編成が10月27日にワンマン化改造を終え、大宮総合車両センターを出場しました。
    JR 車両動向 > E231系川越車両センター編成表

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「E235系 グループのロゴE235系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    昨夜から本日未明にかけて、クラF-01、J-01編成が津田沼まで試運転を行いました。
    新小岩ではホームドアの稼働も確認されており、貴重な写真資料です。
    また、今夜もE235系に動きがあるようで、夜間の試運転が想定されます。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「マリC603編成に線路モニタリング装置を搭載」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前

    クハ209-2103への搭載をノート（＋コンテンツ）へ反映しました。
    https://4gousya.net/notes/monitoring

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「特急車の外板塗装を省略（指定保全）」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    特急車の指定保全（概ね省令90条の重要部検査に相当）では、車体再塗装を実施していましたが、今年度から塗装が省略された車両が確認されています。9月30日に大宮を出場したマリNB-14編成は、速度発電機や汚物処理装置などの床下機器に指定保全の特長があるものの、塗装が見送られています（参考：）。
    これだけだと踊り子転用へ向けた準備と見分けが付きませんが、10月13日に長野を出場したモトS202編成も塗装が見送られており、4月に出場したS102編成もおそらく見送られています（）。
    今のところE353系とマリNB-14編成のみで確認していますが、経費削減策の可能性があります。


    https…[ 続きを読む ]

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「特急車の外板塗装を省略（指定保全）」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    特急車の指定保全（概ね省令90条の重要部検査に相当）では、車体再塗装を実施していましたが、今年度から塗装が省略された車両が確認されています。9月30日に大宮を出場したマリNB-14編成は、速度発電機や汚物処理装置などの床下機器に指定保全の特長があるものの、塗装が見送られています（参考：）。
    これだけだと踊り子転用へ向けた準備と見分けが付きませんが、10月13日に長野を出場したモトS202編成も塗装が見送られており、4月に出場したS102編成もおそらく見送られています（）。
    今のところE353系とマリNB-14編成のみですが、経費削減策の可能性があります。


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    ;[ 続きを読む ]

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかいが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210 326 新鶴見へ甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    EF210形326号機は川崎重工業兵庫工場を出場し、現在兵庫から新鶴見へ甲種輸送されています。
    によると明日午前にかけて新鶴見信まで甲種輸送されるようで、300番台として初めて新鶴見機関区に新製配置されるか注目されます。

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかいが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF210 326 新鶴見へ甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    EF210形326号機は川崎重工業兵庫工場を出場し、現在兵庫から新鶴見へ甲種輸送されています。
    によると明日午前にかけて新鶴見信まで甲種輸送されるようで、300番台として初めて新鶴見機関区に新製配置されるか注目されます。
    https://twitter.com/HagureHassy/status/1320553619859542016

  • ぶるーすかい さんのプロフィール写真

    ぶるーすかい が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    相模鉄道スレNO.124で甲種輸送準備と思われる動きのあった17102Fですが、うち海老名・湘南台側5両がモヤ700形牽引で輸送されました。


    10000系については、今晩発送の甲種輸送日程が商業誌に掲載されています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    昨日未明、ハエ41編成の深夜試運転が再び確認されました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

    大宮総合車両センター東大宮センターへ常駐していたモトM-105編成が、10月25日に国府津車両センターへ疎開されました。

    JR 車両動向 > E257系転属の記録

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

    つくばエクスプレスは開業時6両、開業12年後に8両、相当年を経過した時点で10両という前提で地上設備が建設されています。しかしながら、1997年の基本計画見直し以前は、開業時8両、将来10両という前提で地上設備が計画されていました。ここでは、1997年以前の設備計画を振り返ります。
    現状のTX地上設備の考え方
    6両対応、将来8両と簡単に紹介されることがありますが、厳密には嘘なので、工事誌の13ページから引用いたします。[…]

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12104Fがかしわ台に返却」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    10/23に再度JR川越車両センターへ入った、相鉄12000系12104Fですが、本日所属区の相鉄かしわ台車両センターまで返却されました。


    なお、川越へ戻る前の10/23未明に、池袋〜赤羽間で試運転を行っていた模様です。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄12104Fがかしわ台に返却」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    10/23に再度JR川越車両センターへ入った、相鉄12000系12104Fですが、本日所属区の相鉄かしわ台車両センターまで返却されました。


    なお、川越へ戻る前の10/23未明に、池袋〜赤羽間で試運転を行っていた模様です。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 8か月前

    新たにE217系の編成ノートを反映できるようになりました。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 8か月前

    E217系の置き換えが迫ってきたため、E217系の編成表を更新し、編成別ページを追加しました。併せて、新コンテンツ「総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退」（進捗表のみ）を開設しました。
    現状では置き換えに関する情報が少なく、ある程度見えてきてからコンテンツを増やす予定ですが、あくまでも進捗表（おそらく今後も…）となっています。
    新コンテンツ

    更新コンテンツ

    補足
    E217系はインドネシア譲渡な[…]

    404 Not Found
    4gousya.net
  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系全車の廃車解体が完了」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    グループの通り最後の車両が解体線に入っていた251系ですが、10/23、251系RE-4編成のクロ250-4が解体されたことが確認されました。
    これをもって251系全4編成40両は、1両も保存されることなく、全て解体されました。
    https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1319471660529954817?s=21
    改めてですが1990年からの30年にわたる活躍、お疲れ様でした。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系全車の廃車解体が完了」というトピックを立てました。 5年, 8か月前

    グループの通り最後の車両が解体線に入っていた251系ですが、10/23、251系RE-4編成のクロ250-4が解体されたことが確認されました。
    これをもって251系全4編成40両は、1両も保存されることなく、全て解体されました。


    改めてですが1990年からの30年にわたる活躍、お疲れ様でした。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が更新を投稿 5年, 8か月前

    メトロ7105Fは検査を無事出場するのか⁈

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