みやがわ

本日、南福岡車両区配置の813系0番台ミフRM005編成が、2000番台ミフRM2005編成に改番された状態で小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
先例からロングシート化が実施されたと思われます。

なお、入場回送は11月4日に確認されていました。

小倉工場出場試運転
813系本ﾐﾌRm2005

Rm005がロングシート化されて出場！
一気に転クロ減ったよなぁ pic.twitter.com/iEKFXKXUGa

— わたの原 (@wtnhr_white) November 28, 2025

2025/11/04
試7162M 813系RM005編成 KK入場 pic.twitter.com/pfBLwu2sau

— 山ちゃん＠四十代突入 (@yamatiyan2012) November 4, 2025

本日、南福岡車両区配置の813系0番台ミフRM005編成が、2000番台ミフRM2005編成に改番された状態で小倉総合車両センター(KK)を出場しました。
先例からロングシート化が実施されたと思われます。

なお、入場回送は11月4日に確認されていました。

小倉工場出場試運転
813系本ﾐﾌRm2005

Rm005がロングシート化されて出場！
一気に転クロ減ったよなぁ pic.twitter.com/iEKFXKXUGa

— わたの原 (@wtnhr_white) November 28, 2025

2025/11/04
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本日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台ホシW15編成の2・5・8号車の東芝製の制御装置海側のパワーユニットが交換されていることが確認されています。同形式は、リニューアル車のV8編成などと同様の海側三菱製パワーユニットが交換されていましたが、東芝製のパワーユニットの交換は同編成が初めてのこととなります。

223系W15編成　本線試運転

海側のみ東芝後期同等フィルター入ってるので多分機器更新済

海側のみ更新なのは221から続く山側に電気系、海側に空気系の基本機器配置してるて資料見た事あるけど、やっぱ山側に比べ海側の方が劣化が進んでるからなのか pic.twitter.com/Ux8RGJcCHN

— きやうぐち (@Jline22l_B11) November 28, 2025

試6778M
網干出場試運転
223系網干車 pic.twitter.com/ROfveru56R

— もも (@O022220030) November 28, 2025