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1000系1205F塗色変更8月17日、阪神1000系1205FがRe Vermilion（リ・バーミリオン）塗装への塗色変更を終えて尼崎工場を出場し、試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 阪神1000系 編成表
阪神1205Fが尼崎出場（リ・バーミリオン塗装に）8月17日、阪神電鉄1000系1205Fが「Re Vermilion（リ・バーミリオン）」塗装となり、尼崎工場を出場しました。6連の塗色変更は3本目です。4gousya.net2026/08/17 -
トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系群馬車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
トタギガさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系群馬車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
Rukaが「211系（JR東日本）」フォーラムで「クンA60編成が延命工事を終え大宮出場」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日、211系3000番台クンA60編成が大宮総合車両ベースを出場しました。
屋根上のベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されています。8/17
回8769M 211系タカA60 OM出場
検査および延命工事が行われました。 pic.twitter.com/C64wRNLtEh
— Came Back B200 (@E353_383) August 17, 2026
回8769M
211系A60編成 OM出場回送
2026.08.17 pic.twitter.com/RWVDcATSYr— 文鉄 (@buntetsu_cs) August 17, 2026
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000系8165Fが北館林へ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
本日、東武8000系8165Fが七光台から北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車に伴う臨時回送と推測されます。
先程8165fが七光台を去りました。
これからまでの活躍大変お疲れ様でした。
65fは私の中でも遭遇率が高く、日常的に使わせていただきました。
入線時 普通七光台→回送
52年間お疲れ様でこざいました。#ありがとう8165f pic.twitter.com/M7ep52SHb9— 野田さくら (@4Xegmnlog0jIPSk) August 17, 2026
2026.8.17 #8165F 廃車回送(ラスト運用は8/15 330A 船橋発 七光台行き)
1999年3月に森林公園から転属してきた8165F。#野田線 #アーバンパークライン での活躍は27年。落成からは52年の活躍でした。本線・東上線・野田線で活躍したぶん、思い入れある方も結構居るでしょうかね。これ野田線の #8000系… https://t.co/NwAKINBj0A pic.twitter.com/c5n8svmDfr— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 17, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）211系」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 2週間前
運用順序表・行路表を公開しました（機関車運用状況）
機関車運用状況の各運用表ですが、新たに運用順序表（横棒）と運用行路表（箱ダイヤ）を公開しました。運用の流れを掴む上で有効な表示方法となっており、最新の運用表入力状況も反映しています。引き続きアクセス数に応じてコンテンツの増補を進めて参ります。 更新コンテンツ ※各運用表ページのメニュー「運用順序表・行路表」から表示できます。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
せんが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「稲沢事故EF210-144は復帰困難に、新山口事故EF210-341復帰か」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
2026年7月に公開された資料により、同年2月に稲沢駅構内で発生した事故で損傷したコキ車数両とEF210-144号機について、復帰が困難との調査経過が明らかになりました。
この事故は、2026年2月8日、稲沢駅で入換作業中の機関車が貨車に衝突したもので、同日、EF210-144号機は連結器を破損して脱線した姿がされています。同じ資料では、EF210-144号機から部品の供給を受けた機関車として、岡山機関区のEF210-901号機、富山機関区のEF510-9号機、吹田機関区のEF210-341号機が挙げられています。
特にEF210-341号機は、2024年7月24日に新山口駅でした後、同駅で台車を振り替えたうえで、8月上旬にかけて臨時貨物列車により広島車両所へされた後、以後は同所…[ 続きを読む ]
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄12400系NN02編成が「Les Saveurs 志摩」に改造中」というトピックを立てました。 1か月, 2週間前
近畿日本鉄道12400系「サニーカー」4両1編成を改造する新たな観光列車「Les Saveurs 志摩（レ・サヴ―ル・しま）」ですが、1月頃から高安検修場へ入場していたNN02編成が転用対象となり、大部分の外…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【試運転も加速】房総地区へのE233系導入後の運行形態はどうなるのかでコメントしました。 1か月, 2週間前
#営業運転開始後は209系6連の運用をそのまま置き換える形となり、追加増備されるE131系においても、同形式4連(8連)の運用を3連(6連)に置き換える形で営業運転開始になると思われます。 8両編成で運行されている内房線・外房線の運用から優先的に順次置き換え、その後は北総運用(総武本線・成田線)という公算になるでしょう。E233系及びE131系のワンマン運転は、209系をすべて置き換えてから開始する流れになると思われます。
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月, 2週間前 -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1か月, 2週間前@tobupeople
東武514Fの南栗橋出場ですが、6月に出場済みですので投稿しないでください
先月も同様な投稿が散見しているのでお止めください-
出場が結びついていないのか
東武11635F、514F、61506Fが南栗橋入場中になっているのでそれが原因かと思われます。
確認お願いします。 -
2つは消えましたが、61506Fの方は対応しても消えませんでした
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61506F対応しました。
仰る通り入場と出場が紐づいていない状態でした。
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元クラY-140編成1両消大へ長野総合車両ベースへ入場していたE217系元クラY-140編成1両（廃車済み・モハE216-2080）が、8月10日未明から12日未明にかけて、東京・消防大学校へ陸送されました。 JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
モハE216-2080とみられる車体が長野から陸送搬出8月9日夜、長野総合車両ベースにおいてされていたモハE216-2080と推測される車体がトレーラーにより搬出されました。輸送先は現在のところ不明です。4gousya.net2026/08/10 - さらに読み込む
