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BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM12編成新津へ」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
先日運用離脱、配給準備が進められてたケヨM12編成ですが、11/30、新津へ向けて配給輸送されました。
インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
今回は各駅停車ジャカルタ幕に柿が実った柿の木が描かれてました。
京葉車両センター出区時、牽引機EF64-1031[長岡]の不具合により出区が遅れ、約90分遅れて京葉車両センターを出ました。
このEF64-1031も先行きが気になるところです。配9737レ EF64-1031+武蔵野線205系M12編成 8両 ジャカルタ配給を仕留めたり!
オカポンを1330分に通過したなり!
釜故障と聞いた時は正直冷汗をかいたが無事に見送れて良かったなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/rHMd4TDMbP
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) November 30, 2018
今回10本目の譲渡で、京葉車両センターに残る205系は残り32本256両となりました。
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BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM12編成新津へ」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
先日運用離脱、配給準備が進められてたケヨM12編成ですが、11/30、新津へ向けて配給輸送されました。
インドネシア・KRLジャボタベックへ譲渡されるでしょう。
今回は各駅停車ジャカルタ幕に柿が実った柿の木が描かれてました。
京葉車両センター出区時、牽引機EF64-1031[長岡]の不具合により出区が遅れ、約90分遅れて京葉車両センターを出ました。
このEF64-1031も先行きが気になるところです。配9737レ EF64-1031+武蔵野線205系M12編成 8両 ジャカルタ配給を仕留めたり!
オカポンを1330分に通過したなり!
釜故障と聞いた時は正直冷汗をかいたが無事に見送れて良かったなり_(:3 」∠)_ pic.twitter.com/rHMd4TDMbP
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) November 30, 2018
今回10本目の譲渡で、京葉車両センターに残る205系は残り32本256両となりました。
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いちさとがフォーラム「JR東労組 E531系郡山転属を提言 その他」の「E531系」というトピックに返信しました。 7年, 7か月前
東労組の提言ではなく、東労組仙台地本の提言ですね。
例えば、水戸地本からしたら、要員を失う可能性があるわけで、東労組としての意見となるかは今後の話と思われます。 -
いちさとがフォーラム「ミツB25編成長野入場」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 7か月前
この編成ですが、27日20時ごろに長野駅に到着している写真が撮影されています。
厳密な敷地への入場だとしても午前中に行われていますので「28日未明」では無さそうです。 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB28編成の新編成番号」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
https://youtu.be/cRnEL2Xb2xw
11/26に長野総合車両センターから自力で回送されたミツB28編成のうちの8両の新編成番号が本日わかりました。出場後1日空けての編成札取り付けとなりました。
MU4を飛ばしてMU5の札が下げられ、新ケヨMU5編成となりました。
https://twitter.com/2250ega/status/1067532908934529024?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB28編成の新編成番号」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
https://youtu.be/cRnEL2Xb2xw
11/26に長野総合車両センターから自力で回送されたミツB28編成のうちの8両の新編成番号が本日わかりました。出場後1日空けての編成札取り付けとなりました。
MU4を飛ばしてMU5の札が下げられ、新ケヨMU5編成となりました。
https://twitter.com/2250ega/status/1067532908934529024?s=21 -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM12編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
https://youtu.be/jmBfXzU0fK4
11/26の85E運用を最後に運用の目撃が途絶えたケヨM12編成ですが、運用離脱となりました。
京葉車両センター敷地外から、ドアステッカー、車内広告の撤去、JRマークの消去を確認しました。
最終日にE231系ミツB28編成のうちの8両が回送されたので入れ替わりに離脱となりました。
この編成は次の検査まで半年ほど残っており、こういった事例はケヨM3編成に続いて2本目となりました。
https://twitter.com/2250ega/status/1067638678640451584?s=21 -
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM12編成運用離脱」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
https://youtu.be/jmBfXzU0fK4
11/26の85E運用を最後に運用の目撃が途絶えたケヨM12編成ですが、運用離脱となりました。
京葉車両センター敷地外から、ドアステッカー、車内広告の撤去、JRマークの消去を確認しました。
最終日にE231系ミツB28編成のうちの8両が回送されたので入れ替わりに離脱となりました。
この編成は次の検査まで半年ほど残っており、こういった事例はケヨM3編成に続いて2本目となりました。
https://twitter.com/2250ega/status/1067638678640451584?s=21 -
いちさとがフォーラム「ミツB25編成長野入場」の「E231系」というトピックに返信しました。 7年, 7か月前
同編成は8月に指定保全を受けたばかりで、検査によらない離脱は、伴走車になったミツB31編成以来となりますね。
元々、今年度は検査時期の編成が少なく、このような予測困難な離脱が見込まれていました()。今後、このようなケースが増えていくでしょう。
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BLTが「E231系」フォーラムで「元トウ532編成10両東京総セ工場出場」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
東京総合車両センターの工場に入場していた元トウ532編成の10両ですが、11/26出場し、三鷹車両センターへ自走で回送されました。新ミツA532編成で機器更新済です。
https://twitter.com/tjyfzc4cgepmjcb/status/1066914631589851136?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元トウ532編成10両東京総セ工場出場」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
東京総合車両センターの工場に入場していた元トウ532編成の10両ですが、11/26出場し、三鷹車両センターへ自走で回送されました。新ミツA532編成で機器更新済です。
回6465M E231系ミツA532編成TK出場 pic.twitter.com/LrRJrZu8WB
— 横浜Fマリノス (@tjyFzc4cgEpmJCb) November 26, 2018
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BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB28編成8両長野出場」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
しばらく目撃があがってなかった元ミツB28編成のうちの8両ですが、試運転をすでに済ませ、11/26長野総合車両センターを出場、京葉車両センターへ自力で回送されました。
また、11/23よりケヨMU2編成に武蔵野線全線開業40周年を記念したヘッドマークを掲出して営業運行されてます。
特別運行ではなく、定期運用の中に入ってますので、運転しない日、および朝・夕のみの運用にはいることもあります。
年度いっぱいまでの掲出で期間は翌年3/31まで掲出です。回9531M E231系元ミツB28編成8B
NN出場は15:28 吉川美南通過しました
これから撮影される方は気をつけて、どうぞ。早OTL pic.twitter.com/7RBkf7Rvts
— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) November 26, 2018
;[ 続きを読む ]
甘栗 (@tougeno_amaguri) on X2018/11/26E231系(元ミツB28編成) NN出場回送先ほど西船橋を発車しました -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB28編成8両長野出場」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
しばらく目撃があがってなかった元ミツB28編成のうちの8両ですが、試運転をすでに済ませ、11/26長野総合車両センターを出場、京葉車両センターへ自力で回送されました。
また、11/23よりケヨMU2編成に武蔵野線全線開業40周年を記念したヘッドマークを掲出して営業運行されてます。
特別運行ではなく、定期運用の中に入ってますので、運転しない日、および朝・夕のみの運用にはいることもあります。
年度いっぱいまでの掲出で期間は翌年3/31まで掲出です。回9531M E231系元ミツB28編成8B
NN出場は15:28 吉川美南通過しました
これから撮影される方は気をつけて、どうぞ。早OTL pic.twitter.com/7RBkf7Rvts
— ☆エガチャンホンポ☆彼女が出来ない系男*(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) November 26, 2018
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甘栗 (@tougeno_amaguri) on X2018/11/26E231系(元ミツB28編成) NN出場回送先ほど西船橋を発車しました -
ととめが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「宇都宮市LRT、車両の詳報」というトピックを立てました。 7年, 7か月前
宇都宮市では、2022年開業を目指しJR宇都宮駅東口から芳賀・高根沢工業団地間14.6kmを結ぶLRTが整備されていますが、車両に関して発表されました。
http://www.miyarail.co.jp/upload/hagautsunomiyalrtnosyaryou.pdf最高時速70km、67‰の勾配に対応する、3両編成の車両となり、JRの通勤型車両と同様、座席幅450mm、優先席を除いた全座席クロスシートとなる模様です。
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先日JTREC総合車両製作所新津事業所を出場、試運転を終えたトウ28編成のうちの10号車欠車の10両ですが、11/22に新潟車両センターを出発し東京総合車両センターへ配給輸送されました。
牽引機はEF64-1031[長岡]でした。
https://twitter.com/musashino_m52/status/1065493838247092224?s=21 - さらに読み込む

