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ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急5165FがCP交換」というトピックを立てました。 1週間, 2日前
CP交換が相次いで確認されている東急5050系ですが、5162F・5163Fに続き、5165Fでも交換が確認されています。3/20までに交換されていたようで、先の2編成と同様、クノールブレムゼのVV180-TでオイルフリーCP交換とみられます。
渋谷駅
相鉄で普段聞いてるCPの音がするのに周りに相鉄車がいないって思って、目の前にいたサハ5565の床下見たらすっごく見たことあるやつがついてた
VV180-Tだと思うけど5050系列に付いてるもんだったっけ pic.twitter.com/hUHSpqjPjT— あおば(運用鉄) (@Operation2021SO) March 20, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1週間, 2日前 -
東急電鉄編成表をリニューアルしました
東急編成表は最初に開設した私鉄編成表で、他編成表と相違点がありました。相違点解消と新たな情報の追加を目的にリニューアルを実施しました。 具体的には、従来は「混在」としていた5000系列の電動空気圧縮機の追加、車体表面の仕上げ（ヘアライン・ダル）の追加を行い、その他、編成表全般に渡る表示修正等も実施し […] -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1週間, 3日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました。 1週間, 3日前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：5080系 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 3日前 -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【かつて計画されるも幻に】京成本線仕様の3100形は登場するのか？でコメントしました。 1週間, 3日前
GW後に今年度の事業投資計画が発表されますが、京成3200形は2027年度までに88両が新造される予定で、2028年度に新型有料特急の新造が計画されており、2029年度以降3代目SA向け新型車両(3300形)を新造し、その玉突きで車齢が40年近くに達する3700形1次車などを置き換えるものとみられます。また、北総・千葉ニュータウン車(リース車含む)の内装はリニューアル済みですが、2035年までにVVVF化(GTO除く)が義務 […]
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：目黒線(3000系・5080系・3020系) 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 4日前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：田園都市線(5000系・2020系) 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 4日前 -
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：5000系（田園都市線） 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 4日前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：東横線10両編成（5050系4000番台） 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 4日前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：東横線用5000系 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 4日前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：5000系・5050系8両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 4日前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東急：5050系 最終出場一覧」を編集しました。 1週間, 4日前 -
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あと、芝山鉄道も連携が切れており、こちらも入出場登録ができなくなっています
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ご迷惑をおかけいたしました。
修正を行いましたのでご確認いただきたく存じます。
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京急京成鐵が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東葉快速がリバイバル運転」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
本日、東葉高速鉄道開業30周年を記念企画の一環として、東葉快速が東葉勝田台～西船橋間で1往復運転されました。東葉快速は1999年12月のダイヤ改正で登場した東葉高速線内の停車駅北習志野・八千代緑が丘のみの列車です。なお、同種別は2014年3月のダイヤ改正を以て運行を終了しており、12年ぶりのリバイバル運転となります。
この運用には、東葉高速2000系2103Fが充当されました。東葉高速線 開業30周年特設ページ
https://www.toyokosoku.co.jp/events/30th_anniversary -
南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「近畿車輛での225系目撃状況(Aシート編成5本程度を新製中か)」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
近畿車輛で製造が複数目撃されている225系ですが、本日までの間に製造が進み、100番台クモハ225-135やモハ225-141、Aシート車のクモハ224-707が新たに目撃されています。
従来製造された225系でクモハ225形100番台、モハ225形100番台とクモハ224形700番台を全て含むのは4連のK編成で、先例のない編成構成や付番方式が採用されていなければ、このK編成が製造されている可能性が考えられます。
またクモハ225形100番台とクモハ224形700番台の車両番号から、現時点で少なくとも5編成が製造されているかもしれません。同系列に関しては「鉄道車両工業2025年10月号」で2026年度の製造が予測され、過去公表された「中期経営計画2025アップデート」ではAシート追加投…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜がフォーラム「佐世保のキハ47形が三角線で営業運転を開始(熊本転属か)」の「JR九州の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 1週間, 6日前
各車両は2025年6月に長崎・佐賀地区での運用を終了した後、同年7月に熊本車両センターへ回送されていました。同所へ転属した可能性があります。
なお、同時に熊本へ回送されていたキハ47-3510,8129も5月1日に運用開始が確認されており、これらも転属した可能性があります。今日の青キハ47
あまくさみすみ線
熊本発三角行き 熊本駅13:38発 535D
キハ47-3510/8129
熊本車両センターからの回送
2026/5/02 13:28#JR九州#キハ47 pic.twitter.com/WLP8dzmeY6— ゆたか1955 (@AxSKgdYbieiUU2k) May 2, 2026
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