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@hometowntochigi
反映事項に大きく問題はありませんが、車内のデジタル列車無線と見られるアンテナはかなり前から設置されていました…。 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 8か月前 -
@hometowntochigi
挿入して忘れてしまいました…、すみません。①05系
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東京メトロ05-134F 性能確認試運転SR無線･ATO準備工事及び車内TVIS化、前面車番移設などの改造工事を終え、試運転を行いました
ハイテクな機器が積まれていく東西線の車両ですが、営団ドアチャイム･スクロール式案内表示器が残ってる11･12次車もこの工事で変わってしまうのが寂しいですね pic.twitter.com/8KjuObqp3F— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) January 15, 2020
②07系105F
https://kamatetsu2.web.fc2.com/special/12/metro9b.html (B修出場後)
(デジタル列車無線アンテナ変更後)https://twitter.com/kaetetsu/status/1563144307582050305?s=20&t=pWzdw0PFNp10imx6udD_dAtwitter.com -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前一昨年頃より、05系にデジタル列車無線の車内アンテナと、屋根上に三菱電機製と見られるデジタル列車無線アンテナの台座が設置されています。
これを「デジタル列車無線準設置(デジ準)」として反映しても宜しいでしょうか。デジタル列車無線アンテナが本設された編成は過去ログに移動させるつもりです。なお、07系も上記のような姿が見られましたが、その後屋根上のデジタル列車無線アンテナが設置され、車内のデジタル列車無線アンテナは撤去されています。05系の同様に工事を施工すると見られます。
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「工事中の小野上駅砕石ホームに線路が敷設される」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
吾妻線小野上駅で、砕石用と思われるホームが新設されている様子、新しく線路が敷かれている様子が目撃されています。同駅では、今年3月に線路が撤去されている様子がされていました。
来年度以降、GV-E197系が運用入りするで、関連が気になります。小野上駅。工臨用ホーム建設のため、軌陸車が活躍しまくってます。 pic.twitter.com/Fhc5PVLe0A
— 桜崎鉄道 (@sakura_5inch) October 25, 2022
不定期小野上駅バラスト積込測線
積込ホームは管制しててなにやら測量の痕がありますね
写真では小さく写ってますが中之条側の南面に新しいPC枕木が山積み pic.twitter.com/UgM54UbPoZ— 7K4SXS (@7K4SXS) October 17, 2022
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みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「工事中の小野上駅砕石ホームに線路が敷設される」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
吾妻線小野上駅で、砕石用と思われるホームが新設されている様子、新しく線路が敷かれている様子が目撃されています。同駅では、今年3月に線路が撤去されている様子がされていました。
来年度以降、GV-E197系が運用入りするで、関連が気になります。小野上駅。工臨用ホーム建設のため、軌陸車が活躍しまくってます。 pic.twitter.com/Fhc5PVLe0A
— 桜崎鉄道（公式） (@sakura_5inch) October 25, 2022
不定期小野上駅バラスト積込測線
積込ホームは管制しててなにやら測量の痕がありますね
写真では小さく写ってますが中之条側の南面に新しいPC枕木が山積み pic.twitter.com/UgM54UbPoZ— 7K4SXS (@7K4SXS) October 17, 2022
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ東西線車両にATO搭載工事中」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
東西線車両において、デジタル列車無線(以下D-SR)の搭載工事と一部平行して、2019年頃から自動列車運転装置(ATO)の搭載工事が進んでいます。
15000系・07系(一部編成)ではATC・ATO一体型の床下機器が確認できるほか、運転室には「ATO出発」ボタンが設置されています。
なお、ATO出発ボタンは05系(一部編成)でも確認出来ました。※フォーラム未出のため紹介いたします。
15000でヤパパ･ポーイできるやんけ(´^ω^｀)ﾜﾛﾁ pic.twitter.com/W2xAtQsPnp
— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) October 2, 2019
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東京メトロ05-134F 性能確認試運転SR無線･ATO準備工事及び車内TVIS化、前面車番移設などの改造工事を終え、試運転を行いました
ハイテクな機器が積まれていく東西線の車両ですが、営団ドアチャイム･スクロール式案内表示器が残ってる11･12次車もこの工事で変わってしまうのが寂しいですね pic.twitter.com/8KjuObqp3F— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) January 15, 2020
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みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ東西線車両にATO搭載工事中」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
東西線車両において、デジタル列車無線(以下D-SR)の搭載工事と一部平行して、2019年頃から自動列車運転装置(ATO)の搭載工事が進んでいます。
15000系・07系(一部編成)ではATC・ATO一体型の床下機器が確認できるほか、運転室には「ATO出発」ボタンが設置されています。
なお、ATO出発ボタンは05系(一部編成)でも確認出来ました。※フォーラム未出のため紹介いたします。
15000でヤパパ･ポーイできるやんけ(´^ω^｀)ﾜﾛﾁ pic.twitter.com/W2xAtQsPnp
— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) October 2, 2019
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東京メトロ05-134F 性能確認試運転SR無線･ATO準備工事及び車内TVIS化、前面車番移設などの改造工事を終え、試運転を行いました
ハイテクな機器が積まれていく東西線の車両ですが、営団ドアチャイム･スクロール式案内表示器が残ってる11･12次車もこの工事で変わってしまうのが寂しいですね pic.twitter.com/8KjuObqp3F— 船橋の沿線住民 (@Funabashiensen) January 15, 2020
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）市営：ブルーライン最終出場一覧」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 8か月前東葉高速鉄道2000系のデジタル列車無線工事の項目を追加しました。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3年, 8か月前 -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東葉2101Fにアンテナ増設(デジタル列車無線対応工事か)」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
より運用目撃がなかった東葉高速鉄道2000系2101Fですが、23日終電後に試運転が確認されています。
確認できる限り、中野方先頭車(2001)屋根上には新たにアンテナ2本が増設されており、デジタル列車無線(D-SR)に対応した可能性があります。2022.10.23終車後
2101F 車両性能試験 B170T4月から改造工事を受けていた2101Fが半年ぶりに本線上を走行しました pic.twitter.com/8o2ngjxoiw
— TRTA (@TRTA2686) October 24, 2022
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みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「東葉2101Fにアンテナ増設(デジタル列車無線対応工事か)」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
より運用目撃がなかった東葉高速鉄道2000系2101Fですが、23日終電後に試運転が確認されています。
確認できる限り、中野方先頭車(2001)屋根上には新たにアンテナ2本が増設されており、デジタル列車無線(D-SR)に対応した可能性があります。2022.10.23終車後
2101F 車両性能試験 B170T4月から改造工事を受けていた2101Fが半年ぶりに本線上を走行しました pic.twitter.com/8o2ngjxoiw
— TRTA (@TRTA2686) October 24, 2022
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3年, 8か月前 -
19日に、休車していた11456Fが運用復帰したようです。
2022/10/19 11453F+11252F
見慣れない番号の4連が
50の4+2は久しぶりに見ました pic.twitter.com/d0ujp6hR0a— 縺 繧 (@Series2020_6020) October 19, 2022
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@kawayuki0917
お疲れ様です。管理補足への反映のほう、よろしくお願いします。
なお、11480Fは休車されています。
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みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道川越整備所（旧川越工場）が今年9月に廃止済み」というトピックを立てました。 3年, 8か月前
日本鉄道車両機械技術協会の協会誌「R&m」10月号によると、旧川越工場に当たる川越整備所が2022年9月に廃所されたようです。
同誌によれば「2020年10月より、南栗橋工場に全車両の重要部・全般検査を集約、旧川越工場については川越整備所とし一部装置の保守業務を担当する体制」となっていましたが、「2022年9月をもって川越整備所を廃所」とされています。最後に同所を入出場した編成は50000系50000型51004Fで、9月21日にし、10月4日にしました。
今後、同所に車両が入出場することはなくなる可能性があります。2022年協会誌「R&m」10月号(※現時点の最新号紹介リンク)
※次号発行後、上記リンクが更新された場合はこちら
- さらに読み込む
東武鉄道
具体的にそれが見えるソースがあるとありがたく存じます。
@hometowntochigi
挿入して忘れてしまいました…、すみません。
①05系
②07系105F
https://twitter.com/kaetetsu/status/1563144307582050305?s=20&t=pWzdw0PFNp10imx6udD_dA 
twitter.com
https://kamatetsu2.web.fc2.com/special/12/metro9b.html (B修出場後)
@zattap
承知致しました。
お願い致します。
@hometowntochigi
反映事項に大きく問題はありませんが、車内のデジタル列車無線と見られるアンテナはかなり前から設置されていました…。
@hometowntochigi
D-SR無線設置準備工事（アンテナ台座設置）ですが、角度的に設置したのか否かが分からず、反映が難しいので不適切な項目だと判断しました。
したがって、アンテナ本設で編成ノートへ反映させるという方針へ変更したいです。
私から反映を申し出たのにも関わらず、申し訳ありません。
@zattap
承知致しました。
@hometowntochigi
ありがとうございます。