(運用数)2022/11/26~:京急本線・空港線・久里浜線・逗子線

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  • 所要数の推定は時刻表の読み取りや全体的な運用調査が必要となるため、掲載情報が正確とは限らない可能性があります。
両数内訳現況運用編成
8 京急本線・空港線・久里浜線・逗子線(2扉車)
京急 2100形 3本
京急 2100形 7本
2ドアとクロスシートを備える2100形の専用運用です。
2ドアとクロスシートを備える2100形の専用運用です。 8平日
0休日
8最大
10配置
0離脱
2予備
4 京急本線・空港線・久里浜線・逗子線(デュアルシート)
京急 1000形 5本
座席をロングシートとクロスシートに切替可能な1000形1890番台(4L)の専用運用です。
座席をロングシートとクロスシートに切替可能な1000形1890番台(4L)の専用運用です。 5平日
0休日
5最大
5配置
0離脱
0予備
6 京急本線・空港線・久里浜線・逗子線
京急 1000形 12本
京急 1000形 12本
京急 1000形 1本
京急 1500形 8本
京急 1500形 7本
(特記無し)
(特記無し) 39平日
0休日
39最大
40配置
1離脱
0予備
4 京急本線・空港線・久里浜線・逗子線
京急 1000形 10本
京急 1000形 18本
京急 1500形 3本
京急 600形 6本
専用運用に就かない1000形1890番台(4L)が予備を兼ねています。
専用運用に就かない1000形1890番台(4L)が予備を兼ねています。 32平日
0休日
32最大
37配置
2離脱
3予備

過去ログ

準備中

元データ

◇京急本線・空港線・久里浜線・逗子線(2扉車) 8両
平日所要数:8
休日所要数:調査中
2ドアとクロスシートを備える2100形の専用運用です。
※【このページ限りの説明文】

◇京急本線・空港線・久里浜線・逗子線(デュアルシート) 4両
平日所要数:5
休日所要数:調査中
座席をロングシートとクロスシートに切替可能な1000形1890番台(4L)の専用運用です。
※ウィング号とその折り返しの運用を除き、4両ロングシート車両による代走が可能です。

◇京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 6両
平日所要数:39
休日所要数:調査中
(特記無し)
※【このページ限りの説明文】

◇京急本線・空港線・久里浜線・逗子線 4両
平日所要数:32
休日所要数:調査中
専用運用に就かない1000形1890番台(4L)が予備を兼ねています。
※【このページ限りの説明文】

●参考とさせて頂いたサイト等

京急 公式 様
https://www.keikyu.co.jp/

運用調査 loo-ool.com 様
https://loo-ool.com/rail/

四直運用資料室 様
https://nkth.info/

Roger 様
https://drive.google.com/drive/u/0/mobile/folders/1ETEFTd3lFwth577ALGAU11zwboa5420G?sort=13&direction=a

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