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京急京成鐵 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 7か月前メトロ07-101Fですが、東葉高速線内デジタル無線運用開始に伴って乗り入れ運用が解禁されました。
2022/10/19
A961S〜B1061S 07系101F
東葉高速線への乗り入れ不可の同編成でしたが、東葉高速線内デジタル無線運用開始に伴い乗り入れを解禁。営業列車としては約1年3ヶ月ぶりの東葉高速線入線となりました。 pic.twitter.com/zvuztsnsdc— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) October 19, 2022
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各停三鷹がフォーラム「東京メトロ2134F 営業運転開始済」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
13日の運用情報はこちらです。
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いちさとがフォーラム「OM-53編成にコンセント＋波動用E257系各地で試運転」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 3年, 7か月前
本日、、編成が東北本線～東海道線方面、編成が常磐線方面、編成が高崎線方面で、それぞれ試運転が目撃されています。
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いかのおすしが「255系/E257系」フォーラムで「OM-53編成にコンセント＋波動用E257系各地で試運転」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
E257系5500番台のコンセント設置工事ですが、先日取り付けが確認されたオオOM-55編成に加えて、オオOM-53編成への設置も目撃されています。
本日、E257系OM-55編成の高崎エリアでの試運転も確認されており、今後の動向も注目されます。E257系5500番台 宮ｵｵOM-53編成
コンセント設置確認 pic.twitter.com/aiRWMeP2zM— 善丸 (@ej4yhOSOc9QKs3w) October 19, 2022
E257系5500番台
高崎駅にて pic.twitter.com/E5wdkOKfUs— 桃鉄 (@liAORomqpsuG2Bu) October 19, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Lizulit_11/s&helliptwitter.com -
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10月13日から19日にかけて小田急1000形1058×4（1058F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表
小田急1058×4が搬出完了(1000形未更新車全廃)一部部品撤去作業が確認されていた赤い1000形1058x4(1058F)ですが、本日までに撤去作業及び陸送による全車両の搬出が行われました。陸送された各車両の車体(半分に切断済)は、旧北館林荷扱所まで陸送され、そこで解体が行われるものと思わ...4gousya.net2022/10/19 -
各停三鷹が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ2134F 営業運転開始済」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
で共有されていた話題ですが、本日、丸ノ内線2000系2134Fの営業運転が目撃されています。
運用情報サイトによれば13日より営業運転の目撃があるため、13日頃から運用を開始したものと見られます。
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みやがわさんがが「
東急電鉄」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 7か月前 -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「日暮里・舎人ライナー330形第36編成搬入済」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
今月18日までに、日暮里・舎人ライナー330形第36編成(336F)が陸送により搬入されました。
同形式は300形12編成を置き換える為に増備されるで、同編成は3編成目の増備車となります。2022.10.17-18
日暮里・舎人ライナー 330形
336F 新車搬入陸送 pic.twitter.com/vCJmdoXoDp— どーなつ (@tjpagmdaj) October 17, 2022
10/17
日暮里・舎人ライナー 330形 336F
新車搬入陸送
地元路線の車両がトレーラーに乗せられて車両基地へと入っていきました。
搬入口は高さギリギリ迫力ありました。 pic.twitter.com/w69puBEFl8— えんびふらい (@simizu_tubasa) October 18, 2022
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みやがわが「E217系」フォーラムで「クラY-118編成がTK入場（車体保全期）」というトピックを立てました。 3年, 7か月前
10月19日本日、E217系クラY-118編成が自走で東京総合車両センター(TK)へ回送されました。
前回の検査種別がであることから、同編成は車体保全時期の入場と考えられます。昨年11月以降、東京総合車両センターにおけるE217系の装置・車体保全は一部の編成で再び実施されていましたが、近頃はが入場後に検査を受けずに出場(事実上の疎開)した他、やが入場後に検査の様子が見られない中、構内で車両解体と見られる様子がされており、仮に装置・車体保全の見送りや、その時期に入場した編成の解体が再開されたのであれば、クラY-118編成や、先に入場したなどは、入場後の検査有無が不透明かもしれません。
https://twitter.com/2wink_troupe/status/1582621875…[ 続きを読む ]
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東京都入札情報サービスの入札(見積)経過情報の「令和４年度大江戸線操舵台車の調査委託(契約番号：04-20701)」によると、日本製鐵が試験用操舵台車を制作・製造するようです。
https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/indexPbi.jsp -
昨日35Kをもって5111Fが南栗橋へ入庫し、本日運用目撃なし、南栗橋疎開だった2123Fが本日の27Kで運用復帰しました。
南栗橋疎開編成が差し替えられたことになります。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=23F
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20221001/#:~:text=2020-,5000 -
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2022/10/18 95T 9152F
終電後に東急新横浜線へと入線していきました pic.twitter.com/50kSiaijXH— えふかく (@magewappa0717) October 18, 2022
東武9050系の9152Fが東急新横浜線に入線した模様です。
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お疲れ様です。フォーラム投稿相当かと思われますので、フォーラム投稿をおすすめします。
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@surumeika
同じ話題のフォーラム投稿が入ったようなので、今から投稿すると重複してしまいますね…。@theshinethere
先着分より相対的に内容が優れていれば、後発投稿を優先することもありますが、基本的には早い方が承認されやすい実態があるので、もし投稿する気があるようでしたら、今後は速やかに対応された方が宜しいかと思います。
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