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千波 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 2か月, 3週間前 -
みやがわが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営大江戸線12-961F 営業運転開始」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前
6月16日までに都営地下鉄大江戸線12-600形12-961Fが営業運転を開始しました。
2026年度2本目、同形式5次車では7本目（）です。
一部では15日にも運用目撃があります。#いいねした鉄道ファン全員フォローする
昨日から営業運転を開始した都営大江戸線12-961f pic.twitter.com/bgR84M3e5m— 49_F (@49_F25) June 16, 2026
都営12-600形12-961Fが運用開始。 pic.twitter.com/cB55aA3UEd
— 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) June 16, 2026
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3200形3204編成6両化京成3200形3204編成が、2両（3201・3202）を再度組み込み、6月20日に営業運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京成3200形 編成表 路線・系統別 編成表 > 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表
京成3204編成6連化(3202-3201号車復帰)6月17日より再度4連化されていた京成3204編成が、6月20日より3202-3201号車を組み込んで6両編成に復帰しました。01:3204-(6連復帰) #keisei_unyo4連化したり6連に戻したり、忙しいやっちゃなぁ。 pic.t4gousya.net -
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みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DEC743-1001・7が下関方面へ、DEC743-8が宮原へ」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前
6月18日に近畿車輛をしたJR西日本および嵯峨野観光鉄道向けのDEC743形3両（1001・7・8）ですが、翌19日に網干～上郡間で数往復した模様です。さらに、20日にはDEC743-8が所属の網干総合車両所宮原へ、DEC743-1001・7は下関方面へ回送されています。
下関総合車両所本所（幡生）では嵯峨野観光鉄道用と見られるコキ200形を種車とした車体がされており、関連した動向である可能性があります。
DEC743系試運転2日目。
網干〜上郡を2往復行われました。
天気もまずまずでした。 pic.twitter.com/BcLqBXLcri— しきひで (@Shikihide_7) June 19, 2026
DEC743宮原支所返却回送
回9902D
DEC743-8
新大阪駅からダッシュで間に合った pic.twitter.com/uOnL74nrUw
— むーきん (@mukin4go) June 20, 2026
26/06/20 DEC743-1001+7 下関回送
回9303D DEC743-8が宮原へ出発した後、嵯峨野の1001と予備機の7が網干駅構内へ向かったのち折り返し下関へと出発しました😊 pic.twitter.com/nOn8aeW0bZ— FMー 805D (@805dFm99661) June 20, 2026
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みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「青い森701系 延命工事の進捗状況（対象車両が18両に拡大）」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前
延命工事が順次施工されている青い森鉄道701系ですが、同社HPに公表された前年度の事業報告によると、3・5・7・101号機に延命工事が施工されたようです。
当初計画では16両がでしたが、青森県議会2025年11月定例会の会議録の、県交通・地域社会部長の答弁によると、18両に施工するようです。対象車両が1編成分拡大されたことになります。
延命工事には劣化したラッピングの張替（更新）が含まれるため、塗装変更される車両も1編成分増えると推測されます（）。
これにより、延命工事が施工されていない青い森701系は、1・8号機の2編成のみになります。▼青い森鉄道 第25期 事業報告書
;[ 続きを読む ]https://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2026/06&hellipaoimorirailway.com -
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京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3110Fリニューアル」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前
本日、東急3000系3110Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。
前面デザインの変更が確認でき、リニューアル工事が施工されたものとみられます。2026年6月20日
東急3000系3110リニューアル後の試運転 pic.twitter.com/Z9vAH75olv
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) June 20, 2026
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2か月, 3週間前
メトロ銀座線新橋駅のホーム延伸工事（2026年4月）
東京メトロが進める銀座線新橋駅のホーム延伸工事の計画と、現在の様子をレポートします。 計画概要 新橋駅A線(渋谷方面)ホームの渋谷方へ26.5m延伸し、階段や、エスカレーターやエレベーターを再配置し、混雑緩和を目的とするものです。 銀座線の駅リニューアルの進行状況 G-19：浅草駅・・・・ […] -
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2か月, 3週間前
【未搬出の8101F・5951Fも除籍】東京メトロ保存車の今後は鉄道ファン6月号8月号の付録によると、東京メトロで車籍を維持し保存・訓練で活用されていた5000系5951F・6000系1次試作車(ハイフン車)・6102F・7000系7101F・8000系8101Fの全車両が昨年度中に廃車されたことが分かりました。このうち6102F・7101Fは両編成の先頭1両を除き解体済 […]
メトロ5951F・6000系1次試作車など保存車4編成が除籍に東京メトロ5000系5951Fと、6000系1次試作車（ハイフン編成）、6000系6101F6102F、7000系7101Fが除籍されました。6月19日発売の鉄道ファン8月号（別冊付録）により判明しました。これにより、東京メトロの5000系4gousya.net -
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ8101Fは除籍済み」というトピックを立てました。 2か月, 3週間前
昨年10月に新木場へ回送され、その後保管の続く東京メトロ8000系8101Fですが、鉄道ファン8月号の付録によると昨年11月28日付で廃車となっていた事が明らかになりました。
鉄道ファン2026年8月号｜特集：半世紀にわたるブルートレインけん引の交流電機総ガイド｜目次｜鉄道ファン・railf.jp特集：半世紀にわたるブルートレインけん引の交流電機総ガイドrailf.jp - さらに読み込む
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