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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年前本日から、205系の編成ノートが反映できるようになります。
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 5年前本日から、205系の入出場が反映できるようになります。
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トタギガ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前11日、長野の185系オオOM03編成の前面幕と特急シンボルマークに追加して、一部の側面幕の撤去が確認されました。
先日NNの廃車置場へ移動した185系オオOM03編成ですが既に前面の種別幕や一部の側面の幕・特急エンブレムなどの部品が外されて痛々しい状態になってました。。
恐らく鉄道部品の販売会などで出される可能性がありそうでしょうか？
ちなみにHB-E300系"リゾートビューふるさと"と並ぶ光景も見れました。 pic.twitter.com/DqP0l43hgB
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 11, 2021
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長野へ廃車回送されていた、クラY-126編成が解体線に入りました。
E217系Y126編成が解体線へ。長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/wgjDqqshuD
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) June 7, 2021
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Y-137編成については、すでに廃車されたと見られます。
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5月、全新系列電車に対応した「入出場状況」ですが、E131系の導入（小山車両センター・国府津車両センター）などによる、宇都宮線・日光線・相模線・鶴見線・南武支線用の205系の動きを見据え、残存する全ての205系に対応しました。
併せて、編成ノート、路線別編成表、車両概要にも対応しました。形式・番台
今回更新205系500番台・600番台・1[…]
404 Not Found4gousya.net -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「205系各線 路線系統別所要編成数まとめ」を編集しました。 5年前 -
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すー（きさらぎ） さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前
東急株式会社の「第152期定時株主総会招集ご通知に際してのインターネット開示事項」p.2(4/40)において，東急電鉄(株)の2021/03/31時点車両数が1,259両であることが発表されました。
今回は，ほぼこの1点のみから，系列別内訳を推測してみます。
まず旅客車については，以下の通りと思われます。系列 両数
300 20
1000 48（1500番台を含む）
2020 2[…]
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転用改造が進む20000系列ですが、21437Fが津覇工場を出場しました。
【改造完了！東武20400系 19編成目 21437F(元21854F) 館林津覇出場→南栗橋入場！】
21807F 先頭車2両が工場内に取り込み
21855F 2両と4両で分割留置https://t.co/r58cNEUCII
#東武 #20400系 #21437F #館林津覇 #出場 #南栗橋 #入場 pic.twitter.com/dunbroVhTd— azumatakeshi (@azumatakeshi) June 12, 2021
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系500・600番台の現状（新津観察）」というトピックを立てました。 5年前
ここ数週間、J-TREC新津事業所を観察しましたので、相模線向けと思われるE131系500番台（横コツ表記）、日光線向けと思われるE131系600番台（宮ヤマ表記）について、詳細をまとめます。
いずれもロングシート車のみを確認しており、安全確認カメラが備えられています。E235系と同様、中間車にもフリースペースが準備されています。◇E131系500番台（横コツ表記）
中間車2両（2号車モハE130-501、3号車サハE131-501）と先頭車の車体部分を確認しました。添付イラストの通り、青色の前面オオイが目立ちます。
現状、先頭車の車番が確認できていませんが、サハE131-501の先頭車側には母線の引通しがあるにも関わらず、モハE130-501には引通しがありません。よって、房総向け2連…[ 続きを読む ] -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年前 -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-13編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年前
J-TREC新津事業所で製造中のE235系1000番台クラF-13編成ですが、8号車（サハE235-1013）に線路モニタリング装置が本搭載されていることを確認しました。
軌道材料・軌道変位モニタリング装置の一括搭載で、E235系1000番台では初の搭載となります。同編成は既に11連を組んでおり、近日中の出場が見込まれます。
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年前
E235系は四角い前面形状が特徴的ですが、この形状は、電車の世話をする上では非常に合理的です。背景をご説明したいと思います。
前面ガラスの価格
突然ですが、前面ガラスの価格はどれくらいでしょうか。大きさもそうですが、車両形式ごとに特注、形式によっては三次元的な形状になっています。当然、非常に高額になります。具体的な価格は、特定企業の話にもなりかねないので書けませんが、1枚で数10万円オーダーとなるのは想像できると思います。[…]
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Haikawa が「
Kumoyuni45調整グループ（ラウンジ）」グループに参加しました 5年前 -
今日の夕方 上野17:10発取手行きが マト139の2回目の運用だったので 南柏で撮影しに行こうとおもったが 酒を少量飲んでしまったので寝てしまいました
明日は 何Hかな -
せきせ が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年前青森車両センター入場中の215系 コツNL-3編成の10号車クモハ215-103の解体が始まりました。
今日の青森車両センター。
解体線ではいよいよ10号車の解体が始まりました。
確認したところでは、パンタグラフ、クーラー、方向幕等が取り外されました… pic.twitter.com/VLpTxOgQMo— 津軽の瀬戸 (@oTyEvntSUlmaSfi) June 11, 2021
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E217系
E131系
東武鉄道
