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  • 南瓜西瓜がフォーラム「E259系が総武本線再入線(クラNe015編成試運転)」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前

    その後の発信によると、今回も銚子まで入線したようです(Twitter: 12)。

  • 南瓜西瓜がフォーラム「E259系が総武本線再入線(クラNe015編成試運転)」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前

    停目については、総武本線内に185系6連が臨時列車で複数回入線しており、そちら関連の可能性もある事は留意しておきたいです。
    (前回の投稿以降に指摘があった為、今回は意図的に言及を避けていました。)

  • みやがわがフォーラム「E259系が総武本線再入線(クラNe015編成試運転)」の「253系/E259系」というトピックに返信しました。 4年, 7か月前

    横芝駅の銚子寄り先頭に、「特急6」と書かれた停目があることが確認されました。 
    255系は9両編成、E257系(幕張所属)は5両編成での運行となっています。

  • 南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「E259系が総武本線再入線(クラNe015編成試運転)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

    10/15にクラNe005編成の試運転で総武本線に入線したE259系ですが、本日クラNe015編成が同線に入線しました。
    今回の入線区間は不明ですが、夕方時点で横芝駅への停車・千葉方面への発車が確認されています。

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  • 南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「E259系が総武本線再入線(クラNe015編成試運転)」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

    10/15にクラNe005編成の試運転で総武本線に入線したE259系ですが、本日クラNe015編成が同線に入線しました。
    今回の入線区間は不明ですが、夕方時点で横芝駅への停車・千葉方面への発車が確認されています。

  • すー(きさらぎ) が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

    幕張車セの209系編成表で,見出しには「6連18+1本」とありますが,編成表自体で数えると6連は16+1本(マリC601のうち4両の甲種輸送後は6連15+1本とバラ2両)になりますので,ご確認をお願いします。

  • トタギガ さんのプロフィールが更新されました。 4年, 7か月前

  • トタギガ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

    お疲れ様です。

    再度編集したところ、E233系の編成ノートが再び消失してしまいました。
    毎回毎回お手数をおかけしますが、復旧をお願い致します。

    これ以上消えても…と思いましたので、
    青662編成のF検知・FD改造を誰か他の方に入力して頂きたいです。
    よろしくお願いします。

  • 南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「マリC601編成余剰車がマリC619編成に組込」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

    4両化の際に脱車された209系2100番台マリC601編成のモハユニット(MM’2101)ですが、本日マリC619編成に組み込まれる様子が確認されました。
    組込位置はC619編成の3-4号車間で、PT舟体等は組み込まれたモハユニットのみ撤去されているようです。

  • 南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「マリC601編成余剰車がマリC619編成に組込」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

    4両化の際に脱車された209系2100番台マリC601編成のモハユニット(MM’2101)ですが、本日マリC619編成に組み込まれる様子が確認されました。
    組込位置はC619編成の5-6号車間で、PT舟体は組み込まれたモハユニットのみ撤去されているようです。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 7か月前

    11月23日から24日にかけて、209系2100番台元マリC609編成4両が、伊豆急行への譲渡のため甲種輸送されました。同系の伊豆急行への譲渡は元マリC609編成に次ぎ2本目です。残る2両(モハ209-2101、モハ208-2101)は幕張車両センターで留置中です。

    JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き
    JR 車両動向 > 209系210[…]

  • 南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「コツG-10編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

    本日E131系500番台コツG-10編成が、総合車両製作所新津事業所を出場しました。
    相模線向けは第11,12編成は580番台を含む為、通常の500番台のみで組成される編成は同編成が最終となります。

  • 南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「コツG-10編成J-TREC新津出場」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

    本日E131系500番台コツG-10編成が、総合車両製作所新津事業所を出場しました。
    相模線向けは第11,12編成が580番台となる為、通常の500番台は同編成が最終編成となります。

  • いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1756×6の部品撤去始まる」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

    10月26日に休車札が確認()され、以後運用に就いていなかった小田急1000形1756×6(1756F)ですが、22日に一部車両の車番の撤去、クーラーの撤去が確認されています。
    前例から廃車と推測されます。


    https://twitter.com/TJK0025/status/1462634796190814215

  • いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1756×6の部品撤去始まる」というトピックを立てました。 4年, 7か月前

    10月26日に休車札が確認()され、以後運用に就いていなかった小田急1000形1756×6(1756F)ですが、22日に一部車両の車番の撤去、クーラーの撤去が確認されています。
    前例から廃車と推測されます。

  • まつのき が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

    E217系の疎開まとめノートが編集後再度消失してしまいました。(念のため文章を手元にコピーしてあります)
    重ね重ねの依頼となり申し訳ございません。復旧可能な方、復旧をお願い致します。

  • まつのき が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに参加しました 4年, 7か月前

  • まつのき が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

    10月21日から逗子に疎開していたクラY-138編成ですが、鎌倉への返却を経ずに、11月16日の768Sより営業運転に復帰しています。
    https://loo-ool.com/rail/S/23/20211116/?U=69

  • みやがわ が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

    11/4に入場していたE233系宮ヤマU227編成ですが、11/15より運用が確認されているようです。確認とれましたら、入出場状況への反映をお願いします。

    湘南新宿ライン・上野東京ラインE231系・E233系運用情報
    • 画像などを伴う発信ではありませんが、今月10日に同編成と思われる編成が宇都宮線内を回8649Mに充当されていた旨の目撃がありますので紹介させて頂きます。参考までに回8649Mは小山車のTK出場などで運転される実績の多い予定臨で、運用復帰の目撃日とのラグは少し気になるものの目撃日はTKでの指定保全としては入場から出場までの日数も個人的には特段違和感は覚えません。なお他編成(別日程)で運転時の同列車(回8649M)がよく目撃される時間帯とツイート時刻も概ね一致しています。

      画像を伴わない発信であっても入出場フォームの情報源ソースとして使うのはいいのでしょうか?…[ 続きを読む ]

    • 入出場日のソースに関して、自分は以下のような基準で考えています。
      ・最優先すべき→当日投稿の画像付きソースの紹介

      ・文面のみの目撃→最低2件の複数目撃ソースの紹介が望ましい(投稿日は当日)
      ・文面ソースが1件のみ→ソースの投稿日や後日の運用実績などから後付けで判断(今回の場合、運用入りが確認できるのでこれに相当)
      ・目撃ソースなし、運用なしが2週間続く→最後に運用された時期(⚪︎月上/中/下旬)を入場日とする
      ・目撃ソースなし、運用入りは確認→運用入りが確認された時期(入場と同様)を出場日とする

      あくまで私の考えですが、今回の場合はぶるーすかいさんのされた対応通りでいいかと思います。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 7か月前

    昨日小田急1756×6(1756F)が大野総合車両基地にてクーラー・車番・パンタグラフなどの撤去が確認されました。廃車のためと思われます。
    (反映遅れて申し訳ございません。)

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4号車の5号車寄り
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