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ほしけーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「元北総7818編成中間車一部表記が京成3700形の車番に」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
先日、宗吾車両基地にされた、元北総7300形7818編成ですが、本日、中間車銘板の車番が「3743」の車両が確認されました。
この3743号は京成3748編成、つまり、北総鉄道へリースされ、改番された元7818編成の元中間車と考えられます。本日、京成電鉄 宗吾車両基地にて無塗装で回送されてきた元7818Fの姿を確認したところ、分割されて車庫内に移動しているのが見えました。
妻面は赤い京成の車番プレートに交換され「7813」→「3743」となっていました。3700形で6両、混在パンタはエモすぎる…#北総7818 pic.twitter.com/zNOHmOwING— 京成特快 (@HASHI94822327) November 2, 2021
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ほしけーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「元北総7818編成中間車一部表記が京成3700形の車番に」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
先日、宗吾車両基地にされた、元北総7300形7818Fですが、本日、中間車銘板の車番が「3743」の車両が確認されました。
この3743号は京成3748編成、つまり、北総鉄道へリースされ、改番された元7818Fの元中間車と考えられます。本日、京成電鉄 宗吾車両基地にて無塗装で回送されてきた元7818Fの姿を確認したところ、分割されて車庫内に移動しているのが見えました。
妻面は赤い京成の車番プレートに交換され「7813」→「3743」となっていました。3700形で6両、混在パンタはエモすぎる…#北総7818 pic.twitter.com/zNOHmOwING— HASHIルンです♪ (@HASHI94822327) November 2, 2021
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いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-122編成に検査実施+Y-47編成銘板撤去」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
E217系置き換え開始以降、指定保全のみが行われていた東京総合車両センターですが、クラY-122編成が車体保全と思われる検査(注)を終え、構内に留置されている姿を本日確認しました。車輪取替、屋根塗り直しが確認できます。
E235系の投入が中断している中、年度末までに装置保全以上の検査時期を迎える編成は、、注目されていました。
出場後は現在では珍しい姿で活躍することになります。なお、写真2枚目の通り、元クラY-47編成の一部車両(写真はモハE216-1047)は銘板を外されており、廃車済みと推測されます。
(注)組み込まれた1両など、新保全体系開始時の整理が不明で、装置保全とされている可能性が残る点、ご了承下さい。
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いちさとが「E217系」フォーラムで「クラY-122編成に検査実施+Y-47編成銘板撤去」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
E217系置き換え開始以降、指定保全のみが行われていた東京総合車両センターですが、クラY-122編成が車体保全と思われる検査(注)を終え、構内に留置されている姿を本日確認しました。車輪取替、屋根塗り直しが確認できます。
E235系の投入が中断している中、年度末までに装置保全以上の検査時期を迎える編成は、、注目されていました。
出場後は現在では珍しい姿で活躍することになります。なお、写真2枚目の通り、元クラY-47編成の一部車両(写真はモハE216-1047)は銘板を外されており、廃車済みと推測されます。
(注)組み込まれた1両など、新保全体系開始時の整理が不明で、装置保全とされている可能性が残る点、ご了承下さい。
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南瓜西瓜が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17184Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、東京メトロ17000系80番台(8両編成)の17184Fが05S運用で営業運転を開始しました。
同形式8連は今年度に12編成が導入予定で、残り7編成の年度内導入が見込まれます(この内・・は出場済)。8両17000系だー
もう17184Fまであるのか pic.twitter.com/94kkkS7a23— 霧雨アレル (@Arel3581) November 3, 2021
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南瓜西瓜が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17184Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日、東京メトロ17000系80番台(8両編成)の17184Fが05S運用で営業運転を開始しました。
同形式8連は今年度に12編成が導入予定で、残り7編成の年度内導入が見込まれます(この内・・は出場済)。8両17000系だー
もう17184Fまであるのか pic.twitter.com/94kkkS7a23— 霧雨アレル (@Arel3581) November 3, 2021
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B修8000がフォーラム「東京メトロ8103F 廃車回送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
運番に関しては、東武線内では49Sに変わっていた模様です。
2021/11/2
東京メトロ 8000系8103F 49S 廃車回送 pic.twitter.com/CuIdwWamK8— Hiu Long (@HiuLongTseng) November 2, 2021
11月2日に、8103Fが鷺沼→渋谷→押上→館林→渡瀬→渡瀬北留置線にて回送されました。 pic.twitter.com/OkxvjnZGK2
— E501特快 (@e501tokkai) November 2, 2021
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 4年, 8か月前 -
南瓜西瓜がフォーラム「17183,85Fが営業運転開始・10104,05Fが10両編成化」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
運用目撃情報のみだった10104F・10105Fですが、復帰後の写真(共に11/2撮影)を掲載したブログ記事が発信されていた為共有しておきます。
11/1以前の写真はないものの、現時点で目撃情報と矛盾する情報はなく、10両復帰の流れは目撃通りだったのではと思います。
『8両編成だった東京メトロ10000系10104Fと10105Fが10両編成に戻る』8両編成で運行してきた東京メトロ10000系10104Fと10105Fが10両編成に戻り、運用復帰しました。8両編成17000系が10月28日より、運行開始し… -
カツK451編成の401系赤電ラッピングですが11/5から運行とのプレスリリースがありました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20211102_mt01.pdf
※赤電トピック増やしすぎてもあれかもと思ったので、同編成の運用復帰後にトピック化でいかがでしょうか? -
東京メトロ8000系8103編成10両が、11月2日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ8103F 廃車回送本日、東京メトロ8000系8103Fが鷺沼から東武線方面へ不定期回送されています。運行番号表示が49Kなため、旧・北館林荷扱所(渡瀬北留置線)への廃車回送と思われます。同編成は1ヶ月前に行き先表示器を8105Fと交換し3色LED化されていま -
東急8500系8622Fが、11月2日に長津田工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東急8500系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東急8622F 廃車回送本日、東急8500系8622Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去され、廃車回送と思われます。同編成の運用離脱で主に先頭8次車、側面灯具用のスペースのある車両が消滅します。8500系は残り3編成と -
BLTが「E531系」フォーラムで「カツK451編成は11/5復帰予定」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
JR東日本の11/2付プレスリリースによると、勝田車両センター60周年を記念した、E531系は11/5から運行開始となります。
常磐線の友部〜原ノ町、および水戸線の小山〜友部で運転され、2022年1月頃から、品川まで運転区間が拡大される予定です。
E531系 赤電ラッピング車両 運転(2021年11月5日~) - 鉄道コムJR東日本水戸支社は、勝田車両センター開設60周年を記念して、401系「赤電」塗装イメージのラッピング車両を運転。運転開始日は2021年11月5日(金)で、2026年度初頭まで運転。対象車両は、E531系5両編成1本。運転区間は、常磐線友部...プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20211102_mt01.pdf# 一応、いちさとさんの意見踏まえてトピック化します。
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK451編成は11/5復帰予定」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
JR東日本の11/2付プレスリリースによると、勝田車両センター60周年を記念した、は11/5から運行開始となります。
常磐線の友部〜原ノ町、および水戸線の小山〜友部で運転され、2022年1月頃から、品川まで運転区間が拡大される予定です。
E531系 赤電ラッピング車両 運転(2021年11月5日~) - 鉄道コムJR東日本水戸支社は、勝田車両センター開設60周年を記念して、401系「赤電」塗装イメージのラッピング車両を運転。運転開始日は2021年11月5日(金)で、2026年度初頭まで運転。対象車両は、E531系5両編成1本。運転区間は、常磐線友部...プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20211102_mt01.pdf# 一応、いちさとさんの意見踏まえてトピック化します。
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「ET127系機器更新が完了(E127系列全車更新)」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
9/29に長野総合車両センターに入場していたET127系V4編成ですが、機器更新を終えて本日出場しました。
同編成の更新を以てET127系、ひいてはE127系列全編成全車の機器更新が完了しました(0番台残留車・100番台は2017年度迄に更新済)。えちごトキめき鉄道ET127系V4編成のNN出場回送が本日長野→直江津間までありました。
機器更新を終えて直江津へ戻るようです。
今回の入場でVVVFがIGBT化されE127系では特徴の一つであった"東洋電機製造製のGTOサイリスタ素子のVVVFインバータ車"がえちトキとJR東日本線内からは"消滅"となります。。 pic.twitter.com/aShodt6Ix1
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 2, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「580,680番台の編成&中間車番は通常編成続番」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
念の為補足ですが、モニタリング装置搭載に対応する両先頭車が80番台となること自体は既に触れられていましたが、編成番号や中間車番号には言及がない状況でした。
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南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「580,680番台の編成&中間車番は通常編成続番」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
鉄道ファン最新号によると、E131系580,680番台編成の編成番号と中間車番号は、通常仕様編成の続番となり、各80番台は文字通り先頭車のみとなるようです。
各80番台編成は既報の通り、幕張車と同様最終2編成に割り当てられ、編成は以下のように車番下2桁が不揃いとなります。【580番台】
・コツG-11編成
クモハE131-581+サハE131-511+モハE130-511+クハE130-581
・コツG-12編成
クモハE131-582+サハE131-512+モハE130-512+クハE130-582【680番台】
・ヤマTN14編成
クモハE131-681+モハE131-614+クハE130-681
・ヤマTN15編成
クモハE131-682+モハE131-615+クハE130-6…[ 続きを読む ] - さらに読み込む


