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ほしけーが「E231系」フォーラムで「E231系ミツA540編成の4号車のアンテナが撤去される」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、三鷹車両センター内で、E231系ミツA540編成の4号車のが撤去されました。同編成が2019年に際に、合わせて取り付けられたものでした。
A540の4号車、サハE231 640のアンテナは午前中の作業で跡形もなく撤去されました。
台座くらいは残るかと思いましたが… pic.twitter.com/m8FumsxtwC— しぼりー (@sibori20) September 1, 2021
また、同車を除く残り9両は同区留置線で留置されています。
A540、抜き取ったサハ1両分きっちり空けててシュール pic.twitter.com/pNSvNy4PA0
— しぼりー (@sibori20) September 1, 2021
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ほしけーが「E231系」フォーラムで「E231系ミツA540編成の4号車のアンテナが撤去される」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、三鷹車両センター内で、E231系ミツA540編成の4号車のが撤去されました。同編成が2019年に際に、合わせて取り付けられたものでした。
A540の4号車、サハE231 640のアンテナは午前中の作業で跡形もなく撤去されました。
台座くらいは残るかと思いましたが… pic.twitter.com/m8FumsxtwC— しぼりー (@sibori20) September 1, 2021
また、同車を除く残り9両は同区留置線で留置されています。
A540、抜き取ったサハ1両分きっちり空けててシュール pic.twitter.com/pNSvNy4PA0
— しぼりー (@sibori20) September 1, 2021
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-47編成 TK回送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、E217系クラY-47編成が鎌倉車両センターから東京総合車両センターへ回送されました。昨日されており、車体保全時期のTK入場で解体されたがあるため、廃車回送の可能性があります。
同編成が廃車となると、E217系基本編成で2回目の車体保全未施工の編成はクラY-50編成のみとなります。
https://twitter.com/yasu_sujikoukan/status/1432926432250896386
https://twitter.com/No_TenKi1202/status/1432929200273457160?=47 -
B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-47編成 TK回送」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、E217系クラY-47編成が鎌倉車両センターから東京総合車両センターへ回送されました。昨日されており、車体保全時期のTK入場で解体されたがあるため、廃車回送の可能性があります。
同編成が廃車となると、E217系基本編成で2回目の車体保全未施工の編成はクラY-50編成のみとなります。E217系Y47編成廃車回送、横浜10番線通過……行かれました…… pic.twitter.com/RAvPxdvbH8
— ヤス(あまぎ) (@yasu_sujikoukan) September 1, 2021
さっきいきなり来たから撮ったY-47の回送、廃車だったんだ…さようなら
お世話になりました pic.twitter.com/Wt7EvD4Ne1— タンザナ【Tanzana】 (@No_TenKi1202) September 1, 2021
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK419編成秋田出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
6/17朝に秋田総合車両センター本所へしたE531系カツK419編成ですが、9/1朝、出場し茨城方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF81 134[長岡]です。おはようございます。 pic.twitter.com/XUenB8vFNy
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) August 31, 2021
今日のEF81-134(長岡)+E531系(水カツ K419編成)
AT出場！②
@南鳥海～本楯、北余目駅 pic.twitter.com/Q9rO8gJIci— つっちー (@terasou011_v36) September 1, 2021
https://twitter.com/hitariba/status/1432794558388080643?s=19 -
B修8000が「E131系」フォーラムで「E131系宇都宮線試運転開始・ヤマTN6編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、E131系600番台ヤマTN6編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転を行なっています。E131系600番台5編成目の出場となります。
https://twitter.com/KeyoMusa/status/1432862930228297731
また、本日よりE131系ヤマTN1編成の試運転が行われています。
https://twitter.com/Mame0920skamoto/status/1432878146668220421
https://twitter.com/Pocket_Bunchan/status/1432877484907794441小山にE131来てる
ガチの試運転 pic.twitter.com/2iwOknI1Xx— さいたまにすと（臨海亭三昧） (@Saitamanist) September 1, 2021
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B修8000が「E131系」フォーラムで「E131系宇都宮線試運転開始・ヤマTN6編成新津出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
本日、E131系600番台ヤマTN6編成がJ-TREC新津事業所を出場し、試運転を行なっています。E131系600番台5編成目の出場となります。
2021/9/1
日光線・宇都宮線向けE131系600番台
宮ヤマTN6編成 J-TREC新津出場 pic.twitter.com/Mk6Nr9T4TE— け よ む さ (@KeyoMusa) September 1, 2021
また、本日よりE131系ヤマTN1編成の試運転が行われています。
https://twitter.com/Mame0920skamoto/status/1432878146668220421
https://twitter.com/Pocket_Bunchan/status/1432877484907794441 -
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B修8000がフォーラム「東京メトロ9000系の増結中間車が確認される」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 10か月前
今分かることを連ねると、
車体構造→16000系に準じている
台車→ボルスタ付き台車で16000系と同一品。
冷房→9000系B修車や13000/17000/18000系と同一品。
妻面→妻面窓無し、おそらく10000系列などと同様の広幅貫通扉
ドア→単板ガラス？
帯→幕板部分は9000系B修車と同じ
袖仕切り→写真3枚目から16000系仕様？
車番表記→ステッカー式？
分からないもの→行き先表示機、車内(ドア上設備など)
川崎重工業製ということで、16000系と共通している箇所が多い気がします。 -
カツK454編成？が郡山総合車両センターへ入場しました。昨年車体保全を通したばかりであり、検査周期でないことからカツK457,458編成のようにワンマン運転対応改造のための入場の可能性が考えられます。
8月31日
東北本線 回8125M
E531系K454編成
KY入場回送
鳥追い 鷹カイト
遅刻しました(><) pic.twitter.com/emySvxoga6— Qちゃん (@KihaE130130) August 31, 2021
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カツK454編成と確認できるソースがありました。
8/31
回8724M 回8125M
KY入場回送
常磐線/水戸線 E531系0番台 K454編成郡山総合車両センターで検査を行うため勝田~郡山で回送されました pic.twitter.com/ALK8F2322d
— TAKA (@nsxytaka) August 31, 2021
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トタギガ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 10か月前EF81-97が秋田総合車両センターを出場しました。
https://twitter.com/hitariba/status/1432597607923126284?s=20 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 10か月前EF81-134が秋田総合車両センターへ入場しました。E531系カツK419編成の配給輸送を担当する可能性があります。
8/31、
EF81 134、
AT入場．陽当たり、イマイチ。 pic.twitter.com/4QPSiePBAx
— gogogo (@gogogo32441585) August 31, 2021
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日光メルヘンが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ9000系の増結中間車が確認される」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
相鉄直通の関係か、2022年度から一部編成を8両化予定の南北線9000系ですが、本日川崎重工兵庫工場にて「9409」の車番のついた車両が確認されました。車番から推測すると、9109Fに連結されると思われます。
『東京メトロ「9409」を確認してからどこ行った？』毎度！おばんです！今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」で念願叶った？今朝は夏休み最終日ということもあって、読者さん親子もシャッフル見学。わざわざ…ameblo.jp -
日光メルヘンが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ9000系の増結中間車が確認される」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
相鉄直通の関係か、2022年度から一部編成を8両化予定の南北線9000系ですが、本日川崎重工兵庫工場にて「9409」の車番のついた車両が確認されました。車番から推測すると、9109Fに連結されると思われます。
『東京メトロ「9409」を確認してからどこ行った？』毎度！おばんです！今朝の川崎重工・兵庫工場の「モーニングシャッフル」で念願叶った？今朝は夏休み最終日ということもあって、読者さん親子もシャッフル見学。わざわざ…ameblo.jp -
トタギガ が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 10か月前キハ110-239(仙ココ)が郡山に入場しました。
2021/8/24
キハ110-239[仙ｺｺ] ky入場回送
東北本線 小牛田→郡山
@郡山
偶然にもEF81-139と並びました、同業者の皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/mvWgHypKIy— 東北ゆがわり (@Yuga_Senfuku701) August 31, 2021
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大宮入場中のヤマU534編成ですが、窓上ドアコック表記が新設されています。
ホームドア対応改造を施すと思われます。なお、この編成から大宮検査編成の車輪の色が濃くなりました。
https://twitter.com/Iro84_U/status/1432349105276088325?s=20-
ソースの通り、U536編成にも窓上のドアコック表記が追加されているようですね。
https://twitter.com/Iro84_U/status/1430141710982533122
(なお、このソースを検査入出場フォームにも反映しました。)
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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系「ジパング」が9/26に定期運行引退」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
秋季以降の運行が設定されていなかった485系「ジパング」ですが、本日公式プレスリリースより、9/26に定期運行を引退し、10/10に記念列車を運行する旨が明らかとなりました。10/10の団臨をもって、廃車になる可能性があります。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20210831_mr02.pdf -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「485系「ジパング」が9/26に定期運行引退」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
秋季以降の運行が設定されていなかった485系「ジパング」ですが、本日公式プレスリリースより、9/26に定期運行を引退し、10/10に記念列車を運行する旨が明らかとなりました。10/10の団臨をもって、廃車になる可能性があります。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/morioka/20210831_mr02.pdf -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-25編成東京出場」というトピックを立てました。 4年, 10か月前
7月30日に東京総合車両センターの工場へ入場したE231系近郊型 コツK-25編成ですが、8/31、出場し神奈川方面へ自力で回送されてます。
こちらの編成は指定保全と機器更新、ホームドア対応改造が行われてます。 - さらに読み込む
E531系
E231系
