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Ruka さんがノート「E531系 ワンマン化施工について」を作成しました 1年, 2か月前
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総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-47編成が、1月27日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成47本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラF-47編成が配給輸送1/21に信越線で試運転を行ったE235系1000番台クラF-47編成が、新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送されています。牽引機はEF64 1031です。4gousya.net2025/01/27 -
核酸さんがサイトKumoyuni45の秋田でDE10の検査業務終了へ…東武鉄道などへの影響は？でコメントしました。 1年, 2か月前
私鉄各社のDE10の検査については専門の会社への委託やJR西への委託が考えられますが、そもそものJR東日本所属のDE10の検査が終了することになりますから、まだ比較的残存数が多いJR東日本からのDE10全廃もそう遠くない未来ですね。
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
今年3月末で秋田総合車両センターでDE10形の「車検」が終了することが明らかになりました。この結果、衣浦臨海鉄道はDD200形シリーズを導入することになりました。
東武鉄道ではDE10形の全般検査を秋田総合車両センターに委託しています。
東武鉄道や、他の会社が保有するDE10形に影響はあるのでしょうか。KE65形は2027年度までに置き換え1月8日付中日新聞夕刊に、衣浦臨海鉄道KE65形は2027年度までに新型車両（KD58形）へ「バトンを渡す」こと、2024年度末で秋田総合車両センターでの「車検」が終了するため新型車両の導入をしたことが記載されています。前者は2027年度ま...4gousya.net2025/01/25 -
やりいかが「E233系」フォーラムで「トタH44編成が幕張へ」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
（いちさと）時間調整
本日、E233系トタH44編成が幕張車両センターまで臨時回送されました。
前例から、グリーン車を組み込むものと見られます。1月27日 H44編成グリーン車組み込みに伴う幕張車両センター送り込み回送
回9391M E233系H44編成
at本八幡 pic.twitter.com/yLuC4jTOQb— 流浪の千葉鉄 (@new_nanohana485) January 27, 2025
1/27
回9890M グリーン車組み込みに伴う幕張車両センター送り込み回送
E233系H44編成 pic.twitter.com/iw9mgtRs6X— shimo (@SHIMO__2) January 27, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形は2月22日より営業運転開始予定」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、京成電鉄は京成3200形が2月22日から営業運転を開始することを発表しました。
ソース(PDF)
https://www.keisei.co.jp//cms/files/keisei/MASTER/0110/NNw70bV7.pdf -
くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「のと鉄道「電気式気動車」導入へ」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
2026年度から導入がされている、のと鉄道の新型車両について、「電気式気動車」を導入する予定であることが分かりました。
公開された「石川県能登地域公共交通協議会」第2回会合（昨年12月24日）の配布資料にて明らかにされたものです。新型車両の費用は34億円です。のと鉄道NT200形が全て置き換える見通しです。
石川県能登地域公共交通協議会について | 石川県
https://www.pref.ishikawa.lg.jp/shink/tiikikoukyoukoutuu.html第2回会議資料
https://www.pref.ishikawa.lg.jp/shink/documents/kaigisiryou.pdf -
くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄が「すわれ〜る」「ざせキープ！」出願」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
1月17日付で表題の商標を近畿日本鉄道が出願したことが明らかとなりました。
着席サービスを想起させるワードとなっています。
https://chizai-watch.com/t?a=%E8%BF%91%E7%95%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE -
京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-47編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
1/21に信越線で試運転を行ったE235系1000番台クラF-47編成が、新潟車両センターから首都圏方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031です。
;[ 続きを読む ]
クロテツ007 (@kobayac77m_007) on X1月27日(月)、配給列車，E235系 F-47編成。EF64-1031牽引。越後石山から大船へ。F-47編成 (E235系1000番台-基本編成11両) はJ-TREC新津を1月21(火)に出場。信越本線・帯織,9:27。 #配給列車 #...twitter.com -
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未登録投稿が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄一般車の貫通扉に編成記号を掲出開始」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
数日前から、近鉄の一部車両にて、貫通扉の乗務員室側に「トレもに用二次元コード」（※1）が確認されており、二次元コードの下に編成記号が明記されています。
今のところ、Mi30編成とVW38編成で確認されているようです。
また、自身でも6432Fに「編成記号：MI32」（※2）と記載された二次元コードを確認しました。
編成記号（電算記号）は近年公式にも用いられています（）が、一般に見える形で掲出されたのは初めてとみられます。先日発売された鉄道ダイヤ情報2025年3月号にて、近鉄の一般車両をまとめた特集が掲載されましたが、
車両編成表も含め、編成記号（電算番号）は扱われず、先頭車の車号に「F」をつけた表記（「6432F」など）で扱われています。なお、乗り入れする阪神車でも同様のシールを確認…[ 続きを読む ]
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 2か月前
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ATACS が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年, 2か月前 -
未登録投稿 が「
その他の公民鉄（西日本エリア）」グループに投稿しました。 1年, 2か月前阪堺電車（阪堺電気軌道）、運賃改定が発表されていました。
04/01から普通運賃が230円から240円になりますが、通勤定期などこれ以外の変更はないそうです。
https://www.hankai.co.jp/_wp/wp-content/uploads/2024/12/fbc4461ac9d6e1866b3d026d051b80c9.pdf ※PDF注意 -
くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「関西本線の名古屋ー伊賀上野の直通列車の概要が発表」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
1月9日、関西本線活性化促進三重県会議は、2月16日、22日に、キハ75形2両を使用し、名古屋ー伊賀上野で実証列車を運行すると発表しました。
現在は、東海会社と西日本会社の亀山駅で系統分離されており、名古屋駅への直通により、西日本会社沿線地域の利便性や利用促進の向上を期待する声がありました。
実証列車は団体臨時列車として運行され、事前に申し込んだ方だけが乗車できます。
活性化会議には、三重県、亀山氏、伊賀市、西日本会社が参加しています。大都市と沿線地域（名古屋駅－伊賀上野駅間）を結ぶ 実証列車を運行します
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/250109_00_press_NagoyastationandIgauenojishojikken.pdf -
1月22日、207系アカS30編成が体質改善を終えて網干総合車両所本所を出場し、試運転を行いました。
JR 車両動向 > 207系網干総合車両所明石支所編成表
アカS30編成が体質改善本日、網干総合車両所明石支所の207系1000番台3両編成のアカS30編成が、同所本所での体質改善工事を終えて出場試運転を行いました。なお、同所への入場は昨年10月31日に確認されていました。4gousya.net2025/01/22 -
やりいかが「E235系」フォーラムで「トウ07編成ドアステッカー撤去済み(長期運用離脱中)」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
山手線E235系0番台トウ07編成ですが、本日時点でドアステッカーの撤去が確認出来ます。
同編成は、2024年3月15日ダイヤ改正以降運用を離脱しています。山手線運用情報loo-ool.comhttps://twitter.com/kiui4626/status/twitter.com -
くらがのが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系ナハV1、V2編成乗務員室にダクト追設」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日までに南武支線向けE127系ナハV1、V2編成の両先頭車乗務員室に冷風ダクトのような機器が追加設置されていることが確認されました。
E127系は昨年夏に運用を離脱し205系が代走していましたが、冷房効果を上げる改造を行ったようです。1/26 南武支線用E127系V1編成/V2編成
昨年の夏に乗務員室酷暑対策の関係で運用を離脱していた両編成に冷風ダクトのようなものが新設されているのを確認しました。(尚、設置日は不明）205系2編成(W1,W2)を廃車にしてしまった今年の夏は、恐らく今回の対策で乗り切るものかと思われます。 pic.twitter.com/SLelceHjiL— NARI-鉄道channel (@Nari_tetu_ch) January 26, 2025
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