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やりいかが「E235系」フォーラムで「トウ07編成ドアステッカー撤去済み(長期運用離脱中)」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
山手線E235系0番台トウ07編成ですが、本日時点でドアステッカーの撤去が確認出来ます。
同編成は、2024年3月15日ダイヤ改正以降運用を離脱しています。山手線運用情報loo-ool.comhttps://twitter.com/kiui4626/status/twitter.com -
くらがのが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系ナハV1、V2編成乗務員室にダクト追設」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日までに南武支線向けE127系ナハV1、V2編成の両先頭車乗務員室に冷風ダクトのような機器が追加設置されていることが確認されました。
E127系は昨年夏に運用を離脱し205系が代走していましたが、冷房効果を上げる改造を行ったようです。1/26 南武支線用E127系V1編成/V2編成
昨年の夏に乗務員室酷暑対策の関係で運用を離脱していた両編成に冷風ダクトのようなものが新設されているのを確認しました。(尚、設置日は不明）205系2編成(W1,W2)を廃車にしてしまった今年の夏は、恐らく今回の対策で乗り切るものかと思われます。 pic.twitter.com/SLelceHjiL— NARI-鉄道channel (@Nari_tetu_ch) January 26, 2025
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くらがのが「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系が浅草へ入線」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
1月26日未明、東武80000系81502Fが浅草へ入線しました。
2025/01/26 東武80000系81502f PQ深夜試運転
試56列車 隅田川付近
試57列車 浅草駅付近
試59列車 西新井駅付近80000系が試運転で浅草に入線！
今後またこの光景を昼間に見てみたいですね pic.twitter.com/CPeoYVeiJC— 髙ちゃん (@takatyann0601) January 25, 2025
2025.1
東武80000系 81502F 試運転試験走行のため浅草まで入線 pic.twitter.com/oAuwKbFI9Q
— とーりんrailphoto (@railphoto1) January 26, 2025
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ゆんゆんが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1026系VL35編成がワンマン化」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
1月21日に、近畿日本鉄道1026系VL35編成(西大寺車庫所属)が高安検修場を出場しました。
同編成のクーラーキセにスピーカーが設置されており、ワンマン運転対応工事が施工されています。
なお1026系のうち、VL31～VL34編成はワンマン化された際に1031系に形式変更されており、同編成も1026系から1031系へと形式変更された可能性があります。2024/01/21
近鉄1026系VL35試運転
大阪線の駅名標と絡めてみました。#近鉄運用 pic.twitter.com/UYGupqhbIr— 5803 (@Yuki7326) January 21, 2025
VL35の(ワンマン工事後?)高安出場試運転が行われました。外見だと空調部分に車外スピーカーが設置されていました。 pic.twitter.com/NK0Izod8BZ
— 河内丿鉄 (@VC_VVVF) January 21, 2025
2025/01/21
近鉄1031系VL35 高安出場試運転
生駒線ワンマン対応工事を終えて出場
元々形式は1026系でしたが、ワンマン対応になったのでおそらく1031系になっているはずです pic.twitter.com/BcoJWutBkp— FeRailway (@HK_Fe_HS) January 23, 2025
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BosoviewさんがサイトKumoyuni45の3200形により現新京成の車両も置き換え予定 対象と方法は？でコメントしました。 1年, 2か月前
2025/4の時点では時刻、運用は変更しないとありますが、現在朝ラッシュが終わればくぬぎ山の車両は26編成中12本が動きません。これは効率が悪いですし、合併では合理化が求められますから当然適正化の対象になるでしょう。
個人の考えになりますが、まず千葉直非対応で、対応させるには改造が必要で、インバータが中古品の8900形は、次の検査期限で廃車にするのでは？と考えます。
8800形で千葉直非対応は8806F、8809Fです[…] -
ロクセン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
昨年西武新2000系2連2本が譲渡され現在改造が行われている近江鉄道。
同社には元西武401系で徐々に代替が進んでいる800形・820形が現在10編成在籍していますが、西武2000系の2連も先述の譲渡された2本の他に西武線で現役の旧2000系2本・新2000系6本があり、これを合計すると10編成となります。
仮に800形・820形を全編成代替するとなれば旧2000系の譲渡が必至となりますが、果たしてどうなるのでしょうか？
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ゆんゆんが「名古屋鉄道（名鉄）」フォーラムで「名鉄3520Fが舞木出場+営業運転復帰」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
21日に3520Fが舞木検査場を出場し、機器更新及びワンマン化がされ、24日までに営業運転に復帰している姿が目撃されています。
同編成は昨年9月19日頃に舞木検査場に入場していた模様です。
2024年度に3500系1編成の更新が予定されており、同編成が対象と見られます。
なお、昨年11月14日頃に3523Fが舞木検査場に入場しており、以降運用が目撃されていません。令和7年1月21日
3500系3520F 舞木検査場出場試運転
全般検査明け＆ワンマン改造
車輪交換 3520号車・3570号車・3670号車 pic.twitter.com/FqaRIXF4WD— meitetu1133 バス (@meitetu1133) January 21, 2025
1月24日㈮の運用
犬山駅(←ﾄｷ→)
〈上り〉
6:01着560ﾚ普通犬山9511F
6:04 674ﾚ急行豊川稲荷2209F
6:08着552Sﾚ普通犬山9510F
6:09 612ﾚ普通豊田市115F[61](検査場から)
6:11 630ﾚ普通平安通315F[25]
6:15着562ﾚ普通犬山3520F#meiun pic.twitter.com/rvRkyj5cQL— 運用調査用共同垢 (@meitetsuunyo) January 23, 2025
https://twitter.com/meitetsu3753/status/1856…[ 続きを読む ]
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やりいかがフォーラム「トタ82編成が東大宮まで臨時回送」の「209系」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前
E493系オク02編成も、同所まで回送されています。
2025.1.26 #東大宮センター#209系 トタ82#E493系 オク02#中央線 pic.twitter.com/HazdUSzQdD
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 26, 2025
東大宮操車場の様子
建屋内に209系は入って、E493系がその手前に停車中
連結訓練なのか？配給準備なのか？ pic.twitter.com/Zam967fnOX— Hiro.1220 (@HiroI_1220) January 26, 2025
2025/1/26
回9525M
クモヤE493系オク02編成
トタ82編成配給送り込み pic.twitter.com/tn1nN61zy6— そそ (@soso3401_) January 26, 2025
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やりいかが「209系」フォーラムで「トタ82編成が東大宮まで臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
運用を離脱していた209系1000番台トタ82編成ですが、本日(1月26日)武蔵野線経由で東大宮操車場の大宮総合車両センター東大宮センターまで自走で回送されました。
2025.1.26
2133A #8163F 急行 船橋
試9543M #209系 トタ82 (豊田→東大宮操)8163Fがもう少し遅かったら面白いのが見れたか・・・#8000系 #野田線 #アーバンパークライン #中央線 pic.twitter.com/szlOy1w3TN
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 26, 2025
1/26 試9543M
車軸交換試運転、東大宮疎開回送
209系1000番台八トタ82編成立ち位置前にしとけば標識被らなかったなと pic.twitter.com/WD2YBBrZjl
— 情弱の極み (@TCy2wrLXSo76284) January 26, 2025
https://twitter.com/k229tetsuo/status/1883377135597052309?s=46&t=KD1Rp5Fa…[ 続きを読む ]
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ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 2か月前 -
1月25日、京王9000系9731Fが機器更新・リニューアル（車体修理工事）を終えて若葉台工場を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 京王9000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表
京王9731Fが本線試運転を実施（機器更新後初）機器更新が確認されていた京王9000系10両編成9731Fが、本日未明、若葉台工場を出場し、本線上で試運転を行いました。4gousya.net2025/01/25 -
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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「KE65形は2027年度までに置き換え」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
1月8日付中日新聞夕刊に、衣浦臨海鉄道KE65形は2027年度までに新型車両（KD58形）へ「バトンを渡す」こと、2024年度末で秋田総合車両センターでの「車検」が終了するため新型車両の導入をしたことが記載されています。
全車は2027年度までのKD65形引退、後者はKD65形の全般検査終了を示していると推測されます。 -
くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「南武線矢向～武蔵小杉間の連立が認可」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
1月17日付で南武線矢向～武蔵小杉間の連続立体化工事について、神奈川県から都市計画事業認可を受けたと川崎市は発表しました。
令和21年度（2039年度）までに南武線を高架化することとしています。https://www.city.kawasaki.jp/530/cmsfiles/contents/0000172/172970/houdou_nanbusen.pdf
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
1月24日に京成3200形の報道公開があり、その中で鉄道コムが取材をした内容として4月1日に合併する現新京成電鉄の車両も置き換えると報じました。
ただ、松戸線へ導入するかは未定とされているため新京成車両を置き換える方法としては様々な可能性が考えられますがそれはどうなるのか、また今まで新京成では80000形の導入により8800形未更新車が置き換えられていましたが、京成と合併し3200形に置き換えられる対象の車両に変化はあるのでしょうか？
3200形は現新京成車両も置き換え予定本日、京成3200形の報道公開が行われていますが、鉄道コムが取材をした内容として、3200形により4月1日に京成電鉄と合併する現新京成電鉄の車両も置き換えるとの記載があります。なお、具体的な形式や方法の言及はありません。4gousya.net2025/01/24 -
kojikasetani が「
機関車運用状況（運営）」グループに参加しました 1年, 2か月前 -
未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 2か月前シスSS6が解体され、状況からSS4,SS5も解体完了したようです。
一方、シスGG7などGG編成5本は残っているようです。西浜松で解体中なJR東海の211系5000番台。
現在はシスSS6編成のクハ210-5037が廃車解体中で顔がかなり無惨な姿になってます。。
一気に解体が進み墓場感が薄れたなと。
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にしても6000番台のシスGG編成も残り4本のみですがこのまま解体か・・まさかの噂の"○○電○へ譲渡"される可能性あるとか？ pic.twitter.com/nEL86WBWUH
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 4, 2025
211系静岡車GG3+GG4編成
2025.01.15 夕方時点で
浜松電留線側から 西浜松 解体場付近に移動済であることを目視で確認。
写真は翌2025.01.16 朝時点
GG3+4編成は H線上に
なお12月下旬から中断していた解体作業も連休明け（1/14）から再開されたようで 留置両数が（GG3+4編成分を除くと）減少している。 pic.twitter.com/AjIfMJ75Mh— moOn(む～ん)らいと東海 (@newesthmm2) January 16, 2025
現在の浜松運輸区(西浜松)の様子。解体場にいた211系LL編成とSS編成は全て解体されGG編成5本が残っていました。乗車中の211系から見ました。 pic.twitter.com/CzsoCTaGyi
— 快速特急338号 (@kaitoku338) January 24, 2025
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反映いただきました。
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未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 2か月前クラY-30編成解体中のようです。
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-30編成が"解体"のため解体線へ。
二階建てグリーン車が解体中ですが当然ながら"座席は外さず"に重機の爪で摘み取られゴミとして処分。
座席が欲しい人なし？（構造的にあれか）
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1320M（北しなの線）
115系S7編成+S3編成初代長野色+湘南色でした。 pic.twitter.com/ZvDXeJOiwI
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 14, 2025
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-30編成ですが現在も解体中。
大船工場製の車体ってこんな構造なのか。。（あとE217系の頭部が残骸の中に紛れ込んでる）
そんな横目をスカ色の115系が通過してく。
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最後まで残る"湘南色の115系"・・・まさか岡山ではなく"しなの鉄道"になるとはね。。 pic.twitter.com/CjOQQE9iHL
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 18, 2025
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反映しました。
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未登録投稿 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 2か月前E3系L66編成が解体中のようです。
E3系L66編成 新潟新幹線車両センター 解体線にはL61編成の残骸が少し残っていた pic.twitter.com/ySB8mlG6NG
— にいてつ (@niitetu2) January 3, 2025
1月22日撮影
新潟新幹線車両センター(解体線)に入ってる E3系L66編成は残り中間車のみとなっていました。
3月のダイヤ改正以降 E8系が増えていく中 E3系はどのくらいの編成が残るのでしょうか。 pic.twitter.com/wL5lMbia05
— ゆうまる (@MuD8m) January 22, 2025
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反映しました。
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