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9月17日、江ノ島電鉄は700形3編成の導入に伴い、1000形1101-1151号を2026年内、1002-1052号を2027年1月に営業運転を終了すると発表しました。
同形式については今年7月に1001-1051号がしています。なお、安全運行を最優先とするため、今回引退する2編成の最終運行日時は非公表とされています。
▽公式リリース
https://www.enoden.co.jp/train-news/20260917-1/

17日、E233系5000番台ケヨ504編成が配給輸送されています。
牽引機はE493系オク01編成で、前例から秋田総合車両ベースに入場することが推測されます。

9月17日 B31編成TASC確認試運転,ｹﾖ504編成秋田総合入場配給(機器更新)
試9880M E235系B31編成
配9372M ｸﾓﾔE493系01編成+E233系5000番台ｹﾖ504編成
at幕張本郷~幕張,新習志野 pic.twitter.com/DYnElob7Kb

— 千葉のJR鉄 (@new_nanohana485) September 17, 2026

2026 9/17
E233系ｹﾖ504編成
AT入場配給 配9732M 吉川美南駅
同業の方お疲れ様でしたー！
とても平和でした。 pic.twitter.com/nAyQC091IL

— とよたち (@toyotachi_016) September 17, 2026

本日9月17日、721系F-4102/4202編成がDE10 1742に牽引され、苗穂工場へ回送されました。
同編成は札幌運転所で長期離脱していました。廃車になる可能性もあります。

2026.9.17 試1191レ
DE10-1742
721系4000番台F-4102/4202編成
苗穂工場廃車回送入場 pic.twitter.com/7cdJMSyne4

— 北のもころん(構内入れ換え･試1191レ観察担当) (@kitanomokoron1) September 17, 2026

試1191ﾚ、F-4102。
久々に見た気がするな。。。 pic.twitter.com/GqZC7XEd27

— としるたや (@toshiru_log) September 17, 2026

昨日、E493系オク02編成が鎌倉車両ベース（中原）方面に回送され、本日同所で205系1000番台ワ4編成と連結を行っています。

205系との連結訓練は以前に実施済みです。

9/16
E493系02編成　E233系連結訓練の為の送り込み回送 pic.twitter.com/IlNFPIXqeO

— j (@j9545999280040) September 16, 2026

南武線の車庫に見慣れない珍客がいます。浜川崎線の205系W4と連結されているようですが試験でしょうか。
このJR東日本最後の205系もいつまで活躍できるのかわかりませんが、来年の南武線開業100周年まで活躍し、イベントで使用されることを期待したいものですね。もちろん100周年のHMも期待したいです pic.twitter.com/9HYAMMPyet

— 井上幸彦 (@jArYn6eYu16qqo0) September 17, 2026

9月17日、EF210-379が川崎車両を出場し、甲種輸送されました。区名札から吹田機関区に配属されるようです。
また、牽引はDD200-1[愛]でした。

2026年度は4両の新製が計画され、その2両目です。

2025.9.17
8896レ 甲49  兵庫▶︎神戸タ
DD200-1（愛） ＋EF210-379（吹）

鷹取神タ駅にて pic.twitter.com/IwVWj3mMaT

— 西のカモレ (@f1_jima) September 17, 2026

2025.9.17
甲49  兵庫▶︎神戸タ
EF210-379（吹）
本年度製造予定4両の2両目、
300番台79両目は…吹田機関区配備。
本日、川崎車両を出場し神戸タまで甲種輸送、午後から姫路貨物折返し公式試運転の予定となります！

牽引機はDD200-1（愛）

川崎車両北門前にて pic.twitter.com/845OB5UHYb

— 西のカモレ (@f1_jima) September 17, 2026