全体の最新情報

本日、日本車輌豊川製作所から、ロングレール輸送用キヤE195系ココLT-4編成のうち8両が出場し、小牛田へ向け甲種輸送されています。
西浜松の輸送票の発送日は9/21付となっています。

2021/09/20
JR東日本ｷﾔE195系 日車甲種

9772ﾚ
DE10 1557
ｷﾔE195系 LT-4編成 仙ｺｺ 8B
ﾖ8642
ﾖ8891
ﾖ8925 pic.twitter.com/iHQKJqdMFn

— 海ﾄﾖCA42NH01 (@CA42NH01) September 20, 2021

日車甲種　西浜松にて
日本車輛からやってきたキヤE195系 LT-4編成
誰も見てないであろう票を
記録として収めることが出来ました。 pic.twitter.com/SyZK9d9ZpE

— 不祥事のプロ (@super_nozomi999) September 20, 2021

本日、日本車輌豊川製作所から、ロングレール輸送用キヤE195系LT-4編成のうち8両が出場し、小牛田へ向け甲種輸送されています。
西浜松の輸送票の発送日は9/21付となっています。

2021/09/20
JR東日本ｷﾔE195系 日車甲種

9772ﾚ
DE10 1557
ｷﾔE195系 LT-4編成 仙ｺｺ 8B
ﾖ8642
ﾖ8891
ﾖ8925 pic.twitter.com/iHQKJqdMFn

— 海ﾄﾖCA42NH01 (@CA42NH01) September 20, 2021

日車甲種　西浜松にて
日本車輛からやってきたキヤE195系 LT-4編成
誰も見てないであろう票を
記録として収めることが出来ました。 pic.twitter.com/SyZK9d9ZpE

— 殿堂入り金欠高校生M(/・ω・)/ (@super_nozomi) September 20, 2021

本日、相鉄21000系21101×8(21101F)のうち海老名方4両がモヤ700形の牽引で厚木操車場へ回送されました。21000系は今月で、この編成が東急側に貸出されるものと思われます。横浜方4両は後日回送されるとみられます。

どうやら相鉄21000系21101Fが東急に送り込まれるようですね

2021年9月20日撮影　相模鉄道・厚木操車場 pic.twitter.com/9fBFs79ggU

— 🦋ハマのラジてつ🦋🫧🚋🌻 (@hamarajitetsu) September 20, 2021

2021/9/20(月)
相鉄21000系 東急貸出甲種輸送のための送り込み回送
（モヤ700形牽引）
10:00頃
撮影地:相鉄厚木線 相模国分信号所～厚木（海老名付近）
テツ8人くらいだったような気がする。 pic.twitter.com/31X0btcWg7

— てつまみレ_(鉄道写真ｱｶｳﾝﾄ) (@tetsumamille) September 20, 2021

本日、相鉄21000系21101×8(21101F)のうち海老名方4両がモヤ700形の牽引で厚木操車場へ回送されました。21000系は今月で、この編成が東急側に貸出されるものと思われます。横浜方4両は後日回送されるとみられます。

どうやら相鉄21000系21101Fが東急に送り込まれるようですね

2021年9月20日撮影　相模鉄道・厚木操車場 pic.twitter.com/9fBFs79ggU

— ハマのラジ鉄【SO-13】 (@hamarajitetsu) September 20, 2021

2021/9/20(月)
相鉄21000系 東急貸出甲種輸送のための送り込み回送
（モヤ700形牽引）
10:00頃
撮影地:相鉄厚木線 相模国分信号所～厚木（海老名付近）
テツ8人くらいだったような気がする。 pic.twitter.com/31X0btcWg7

— てつまみレ (@tetsumamille) September 20, 2021

していたE231系ケヨMU43編成ですが、営業に復帰しました。

本日確認したところ、戸閉装置の戸閉スイッチ（）が2021年7月製でした。付随車も同様です。
同編成は2020年8月24日に転用改造を終え秋田出場、2021年7月16日～9月13日まで再入場していたため、秋田入場での改造と推測されます。

E231系はブレーキ制御装置など、外観から分からない更新箇所も多く（）、追加改造の規模は見えにくいですが、機器更新を一部先送りしていたことになります。

秋田総合車両センター本所に入場していたE231系ケヨMU43編成ですが、営業に復帰しました。

本日確認したところ、戸閉装置の戸閉スイッチ（）が2021年7月製でした。付随車も同様です。
同編成は2020年8月24日に転用改造を終え秋田出場、2021年7月16日～9月13日まで再入場していたため、秋田入場での改造と推測されます。

E231系はブレーキ制御装置など、外観から分からない更新箇所も多く（）、追加改造の規模は見えにくいですが、機器更新を一部先送りしていたことになります。

本日未明に、秋田総合車両センター本所よりキハ40と思われる車両の陸送が行われました。

北条鉄道への譲渡が発表されていたキハ40-535 ブルーシートで厳重に梱包の上日付が変わる少し前秋田総合車両センターを離れました。 pic.twitter.com/M56kT0xuMt

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 18, 2021

2021.9.19 キハ40陸送. 北条行き　
ヨンマル見えません。 pic.twitter.com/8ZKzbqQ0Xd

— 千代子 (@kumoha_y) September 18, 2021

先程、考えると、このままフェリーに載せられるものと思われます。
キハ40は、1両が北条鉄道に譲渡される予定で、本日の陸送はそれ関係のものだと思われます。

本日未明に、秋田総合車両センター本所よりキハ40と思われる車両の陸送が行われました。

北条鉄道への譲渡が発表されていたキハ40-535 ブルーシートで厳重に梱包の上日付が変わる少し前秋田総合車両センターを離れました。 pic.twitter.com/M56kT0xuMt

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) September 18, 2021

2021.9.19 キハ40陸送. 北条行き　
ヨンマル見えません。 pic.twitter.com/8ZKzbqQ0Xd

— もんちょこ (@KumohaY) September 18, 2021

先程、考えると、このままフェリーに載せられるものと思われます。
キハ40は、1両が北条鉄道に譲渡される予定で、本日の陸送はそれ関係のものだと思われます。

本日公開された東洋経済の記事に、「2021年9月末の最後の編成転属によって30000系は全編成150両が同線(東上線)所属に」との記述がありました。
現在が行われており、同編成は今月末の転属が見込まれます。

【東上線でも大活躍､｢転勤族｣東武30000系の半生】 半蔵門線直通用のはずが"新天地"で主力車両に#東洋経済オンラインhttps://t.co/flOpqLkE6D

— 東洋経済オンライン (@Toyokeizai) September 18, 2021

本日公開された東洋経済の記事に、「2021年9月末の最後の編成転属によって30000系は全編成150両が同線(東上線)所属に」との記述がありました。
現在が行われており、同編成は今月末の転属が見込まれます。

【東上線でも大活躍､｢転勤族｣東武30000系の半生】 半蔵門線直通用のはずが"新天地"で主力車両に#東洋経済オンラインhttps://t.co/flOpqLkE6D

— 東洋経済オンライン (@Toyokeizai) September 18, 2021