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B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5311F 廃車回送(残り6本へ)」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日、都営5300形の5311Fが京急久里浜工場へ回送されました。
2020.2.15 @花月総持寺
回1090T 都営5311F(廃車回送)都営浅草線の5300形がまた1本、久里工へ。ミニスカは残り2本になりました。
天気悪かったので、暗くてザラザラはしょうがないです….. pic.twitter.com/qFK22bjAvk
— 空浜 (@MaihamaLine) February 15, 2021
2月15日(月) 京急線
回90T 都営5311編成
久里浜への廃車回送
長ーい間、お疲れさまでした。 pic.twitter.com/gIfv9pniT7— ＭＡＯ (@M_A_O_11) February 15, 2021
2/15 回1190T 都営5300形5311F 廃車回送 pic.twitter.com/1eIFJ1gYs6
— 丸 善 (@Maruzen_Train) February 15, 2021
廃車・解体のためと思われます。同編成の廃車回送により、5300形の在籍数は残り6編成、ミニスカート搭載車は残り2編成となります。 -
B修8000が「E235系」フォーラムで「E235系クラF-07編成 新津出場試運転」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日E235系クラF-07編成が J-TREC新津事業所を出場し…[ 続きを読む ]
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B修8000が「E235系」フォーラムで「E235系クラF-07編成 新津出場試運転」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
本日E235系クラF-07編成が J-TREC新津事業所を出場し…[ 続きを読む ]
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日曜日の夕方に、先週同様R01+R02編成が内房線方面へ乗務員訓練のために回送されています。
回9181M E131系 R01+R02
いつも通り幕張から内房線方面へ。 pic.twitter.com/mHt0dpbHp5— みうりー (@LST_miury) February 14, 2021
鹿島線方面での乗務員訓練は、先週同様にR05編成を使用して2/8(月)から2/12(金)にかけて行われたようです。
このほか、R07編成とR08編成を使用した乗務員訓練も行われているようですが、目撃情報がなく詳細不明です。 -
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ホームタウンとちぎさんがが「
JRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「川越駅改札改良工事観察」を編集しました。 5年, 5か月前 -
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特急型車両の所要編成数について、こちらの個人サイトが大変参考になると感じたので共有させて頂きます。
https://www5.big.or.jp/~hagi/rail/lexp/index.html -
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分割編成が就く運用のうち、分割されない運用ですね。
整理していなかったのですが、豊田のH運行にも分割されない運用があり、こちらは分割編成の所要数としていて、基準が統一されていませんでした。
どちらが望ましいでしょうか。 -
一応運番区分通り分割編成が充てられるのが原則と伺えるので、H編成の形態に合わせるのが良いのかなと思います。
分割しない運用があり、その運用は貫通編成でも代われることは付記していいかもしれませんね。
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@kabocha103suika
承知しました。
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これは当サイトの編成表の部分での編集もお願いしたいのですが、メトロ7115Fは現在新木場車両基地にいるものの、部品取りなど目立った動きが確認されていないため廃車・除籍扱いにするのはまだ早いのではないかと思います。
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元々、廃車とはせずに、離脱し新木場へ回送された事実のみ反映としていますが、離脱編成は編成数から抜いており、今回のコンテンツでは表示もしていないので、違和感があったのではと思います。
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今回の編成表では、トタT3編成なども除外しており、混乱が生まれるのであれば、従来通り入場で反映するのも一案かと思っています。
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取り急ぎ、凡例ない入場編成を表示させることにしました。
ただ、7115Fの扱いはもう少し相談させてください。
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早速ですが情報提供させていただきます。今年度の松戸のE231系基本編成の運用数は16本ではなく17本だと思います。
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ありがとうございます。確認致します。
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todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「シーサイドライン2000形(新)41編成出場 + 延伸事業完了」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
横浜シーサイドライン2000形41編成がJ-TREC横浜事業所より出場、陸送されました。
続番で新しく造られたのかと思いきや、番号そのままの全車代替でした。途中渋滞があったものの、昼間でも夜と変わらぬ迅速な輸送であっという間に終わってしまった。
横浜シーサイドライン 2000形 41編成 搬入陸送 pic.twitter.com/0atEJlCXWL
— あおば (@Aobabeat) February 12, 2021
2021.2.12（金曜日）
シーサイドライン 陸送 pic.twitter.com/I8m55RgPo4— 絶対零度 (@gengen1488) February 12, 2021
(今回陸送された編成とは別の)41編成は2019年6月の新杉田駅における逆走事故の当該編成です。事故後は車両基地内に移動され、その後目立った動きを見せていません。
https://www.kanaloco.jp/news/social/entry-171966.html
今回、金沢八景方先頭車の2411と新杉田方先頭車の2415、および中間車両が陸…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「シーサイドライン2000形(新)41編成出場 + 延伸事業完了」というトピックを立てました。 5年, 5か月前
横浜シーサイドライン2000形41編成がJ-TREC横浜事業所より出場、陸送されました。
続番で新しく造られたのかと思いきや、番号そのままの全車代替でした。途中渋滞があったものの、昼間でも夜と変わらぬ迅速な輸送であっという間に終わってしまった。
横浜シーサイドライン 2000形 41編成 搬入陸送 pic.twitter.com/0atEJlCXWL
— あおば (@Aobabeat) February 12, 2021
2021.2.12（金曜日）
シーサイドライン 陸送 pic.twitter.com/I8m55RgPo4— 絶対零度 (@7KSZdLY5BZZoUfr) February 12, 2021
(今回陸送された編成とは別の)41編成は2019年6月の新杉田駅における逆走事故の当該編成です。
https://www.kanaloco.jp/news/social/entry-171966.html
今回、金沢八景方先頭車の2411と新杉田方先頭車の2415、および中間車両が陸送されていることから、41編成は編成ごと置き換えるものとみられます…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 5年, 5か月前トタT42編成のTASC設置工事、同編成の運用復帰より先に13日に回送(出場?)で目撃があったので、先程の編集ではそちらを反映しました。
必要であれば運用復帰確認時に復帰日に訂正頂ければと思います。 -
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