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全体の最新情報

  • パンケーキ さんのプロフィール写真

    パンケーキがフォーラム「ケヨM25編成 配給」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前

    ケヨM25編成ですが、3/11 新習志野?蘇我、千葉貨物駅まで配給輸送及び甲種輸送が行われました。

  • さち さんのプロフィール写真

    さちが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM25編成 配給」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    3/8の運用を最後に離脱していたケヨM25編成が本日、千葉貨物へ甲種輸送するために新習志野～蘇我まで配給されました
    https://twitter.com/e217_hyt/status/1237629422489890816?s=19

  • さち さんのプロフィール写真

    さちが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM25編成 配給」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    3/8の運用を最後に離脱していたケヨM25編成が本日、千葉貨物へ甲種輸送するために新習志野～蘇我まで配給されました

  • みやぎの さんのプロフィール写真

    みやぎのが「209系」フォーラムで「ハエ63編成 解体開始」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    解体線に移動したハエ63編成のうち2両ですが、本日解体が始まった模様です。
    https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1237622494393028608

  • みやぎの さんのプロフィール写真

    みやぎのが「209系」フォーラムで「ハエ63編成 解体開始」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    解体線に移動したハエ63編成のうち2両ですが、本日解体が始まった模様です。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 5か月前

    甲種輸送されたTX-3000系85Fですが、3月10日未明の秋葉原方3両に続き、11日未明につくば方3両（3185+3285+3385）が越谷貨物ターミナル駅（越谷タ）からTX総合基地に陸送されました。
    今回の搬入で、25本化プロジェクトで増備予定だったTX-3000系5編成全30両が出揃ったことになります。

    今までの搬入

    https://mir.tx-style.net/topics2891
    mir.tx-style.net
  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272がフォーラム「251系RE-3編成運用離脱か」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前

    「車内販売商品の列車からの搬出」=「運用離脱」とするのは飛躍しすぎでは?

    ただ作業が行われていた程度しか書かれておらず、写真や動画もありませんから、作り話との区別もつきません。この情報をもって運用離脱の根拠とするのは、厳しいものがあります。
    なお、車内販売のカートや商品の積み下ろし作業は、運用離脱前や検査前でなくとも、いろいろなところでやってます。

    最近ではこうした「前のめり」な見方が多く見受けられます。盛ったほうがウケはいいのですが、場合によってはトラブルになることもあります。
    機関車と連結された、自走してどこかに回送されたなど、明らかに離脱とわかるような(or離脱の可能性が濃厚な)動きまで待ったほうがいいかもしれません。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系ワンマン化改造の詳細（イーサネット新設＆映像を色分け）」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    今年度の鉄道サイバネ・シンポジウム講演論文集に、E531系の安全確認カメラ（ワンマン化改造）に関する論文が掲載され、詳細が明らかになりました。

    ハード面で気になるのは伝送経路ですが、全てのカメラ、運転台に100Mbpsのイーサネットを新規に引き通しています。
    車両のモニタ装置からは、開扉指令（→運転台表示開始）、速度信号（→5km/h以上で表示終了）を受け取るだけで、独立したシステムになっています。クハE530形には専用記録装置も搭載されています。
    イニシャルコストが高そうですが、独立しているため、形式によらず搭載を進めやすいのではと思いました。

    ソフト面では、単に映像を映すのではなく、画面全体で人物認識を行い、車両までの離隔を自動で算出して、映像上に色分け表示する機能があります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系ワンマン化改造の詳細（イーサネット新設＆映像を色分け）」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    今年度の鉄道サイバネ・シンポジウム講演論文集に、E531系の安全確認カメラ（ワンマン化改造）に関する論文が掲載され、詳細が明らかになりました。

    ハード面で気になるのは伝送経路ですが、全てのカメラ、運転台に100Mbpsのイーサネットを新規に引き通しています。
    車両のモニタ装置からは、開扉指令（→運転台表示開始）、速度信号（→5km/h以上で表示終了）を受け取るだけで、独立したシステムになっています。クハE530形には専用記録装置も搭載されています。
    イニシャルコストが高そうですが、独立しているため、形式によらず搭載を進めやすいのではと思いました。

    ソフト面では、単に映像を映すのではなく、画面全体で人物認識を行い、車両までの離隔を自動で算出して、映像上に色分け表示する機能があります。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「251系RE-3編成運用離脱か」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前

    ちょっと推測が多いブログなのではと思いました。ご自身の言葉でご説明されたほうがよかったのではと思います。

    全編成が離脱するまで数日という状況ですので、確率的に離脱の可能性が高いのではと思います。とはいえ、検修の判断で急遽運用に戻すことは良くある話で、今回の動き（真偽も分かりません）で車両動向を読むのは、特に予備編成の少ない特急車では危険だと思います。

  • 千ケヨ鉄 さんのプロフィール写真

    千ケヨ鉄が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系RE-3編成運用離脱か」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    このブログによると、大宮車両センター所属の251系RE-3編成が運用を離脱した模様です。

    記事によると、8日(日)のスーパービュー踊り子12号の東京到着をもって、車内販売用の荷物が全て搬出されたようです。

    定期検査前には、長期離脱を鑑みて、荷物を全て撤去するのが通例です。しかし、引退が迫った現時点での検査は考えにくく、ブログにも掲載されている通り運用離脱としてトピックを立てました。

    特急用車両の場合、広告撤去等といった明らかな判定基準が存在しないため、確実な離脱判定は難しいのが通例だと思います。

    ただ、251系が廃車となることは以前のトピックでも明記されておりますので、今回は運用離脱としております。
    https://train-fan.com/svo251-re3/

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ63編成うち2両がNN構内の解体線へ移動」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    209系ハエ63編成のうち2両が、長野総合車両センター構内の解体線へ移動しました。

    今後解体されるものとみられます。

    残りの2両も解体されるでしょうか。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ63編成うち2両がNN構内の解体線へ移動」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    209系ハエ63編成のうち2両が、長野総合車両センター構内の解体線へ移動しました。

    今後解体されるものとみられます。

    残りの2両も解体されるでしょうか。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜がフォーラム「ケヨMU42編成、営業運転開始」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前

    組合資料通りの計画であれば、E231系は年度内に2編成転入、205系は1編成離脱することになると思われます。
    https://4gousya.net/notes/dc_1912

    転入するE231系は転用改造の進捗状況、離脱する205系は保全時期の関係から予測されていた編成がほぼその通りに転入及び離脱している傾向があるので、
    転入するE231系2本と離脱する205系1本がどの編成なのか、ある程度推定できるかもしれませんね。

    因みに、ダイヤ改正後の武蔵野線において所要本数は変化しないようですが、配置増となる1編成は年度を跨いで205系を置き換えるのでしょうか。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 6年, 5か月前

    数日前ですが、JTSU-E八地申3号「2020年3月ダイヤ改正等」についての申し入れ　その2において、
    サービス低下に繋がることを理由に中央線の209系1000番台の運用廃止の申し入れがあったようです。

    様々な観点から見て今回の改正で実現することはまずないと思われますが、来年度以降209系の運用縮小または廃止の動きは発生するのでしょうか。

    仮に日中から夕方への拡大が確認された平日99Tに引き続き209系が充当される場合、組合の意向と相反するとも取れる動きが発生することになりますが…

  • ひだま さんのプロフィール写真

    ひだまが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-08編成・オオNA-04編成が幕張から返却」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    昨日はNA-08編成が、今日はNA-04編成が疎開先の幕張から所属区の東大宮へ返却されました。
    https://twitter.com/eroaka_photo/status/1236859103764303872?s=20
    https://twitter.com/nogisaya24187/status/1237265697484320768?s=20
    3/14ダイヤ改正での営業運転開始を見据えた動きと思われます。

  • ひだま さんのプロフィール写真

    ひだまが「255系/E257系」フォーラムで「オオNA-08編成・オオNA-04編成が幕張から返却」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    昨日はNA-08編成が、今日はNA-04編成が疎開先の幕張から所属区の東大宮へ返却されました。


    3/14ダイヤ改正での営業運転開始を見据えた動きと思われます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「トタH47編成長野入場」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    トタH47編成ですが、3/10、長野総合車両センターへ向かって自力で回送されてます。
    グリーン車組込準備にともなう便所取付のためと思われます。
    https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1237264619023941632?s=21

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    twitter.com
  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E233系」フォーラムで「トタH47編成長野入場」というトピックを立てました。 6年, 5か月前

    トタH47編成ですが、3/10、長野総合車両センターへ向かって自力で回送されてます。
    グリーン車組込準備にともなう便所取付のためと思われます。

  • 千ケヨ鉄 さんのプロフィール写真

    千ケヨ鉄がフォーラム「船橋駅に209系10両の停止位置目標が貼られる」の「209系」というトピックに返信しました。 6年, 5か月前

    先日総武快速線で行われた209系の試運転は8両でしたが、今後回送列車や臨時列車などでの入線を想定しているのか、今後が注目されます。

    3/3(火)に行われた試運転では8両(C420+C437編成使用)でしたが、3/5(木)に行われた試運転では10両(C602+C427編成使用)で行われました。

    今回は10両の停車目標が設けられたようですが、8両のそれも設けられるかもしれません。
    いずれにせよ用途はまだ不透明といえそうです。

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4号車の5号車寄り
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