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架空駅メロの館 管理より さんがプロフィール写真を変更しました 1か月前
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架空駅メロの館 管理より さんのプロフィールが更新されました。 1か月前
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架空駅メロの館 管理より は登録ユーザーになりました 1か月前
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やりいかが「E531系」フォーラムで「カツK482編成が車両故障、輸送障害が発生」というトピックを立てました。 1か月前
本日4日、常磐線岩間駅で車両故障が発生しました。
当該は、土浦発勝田行き下り列車(645M)でE531系カツK482編成5連のようです。
その後常磐線は18時30分頃に運転を再開し、当該車両はカツK473編成と連結して下り方面へ回送されているようです。[列車情報 2/4 16:50]#常磐線 関連。常磐線下り普通列車が #岩間駅 で停車中。駅には整備担当の人も来ました。この列車はまだ動きません。
岩間駅構内では、上野方面に戻る上り列車の情報も流れました。ダイヤの大幅な乱れが予想されます。 pic.twitter.com/wB9tk7iMl2— 高木圭二郎 元茨城放送アナ/研修講師/マスコミ対応/話し方 (@talkrescue) February 4, 2026
常磐線運転見合わせしていましたが運転再開しました。
友部駅4番線にはE531系K482編成(故障)+E531系K473編成が今回故障した編成が止まっていました。
故障したE531系K482編成のパンタグラフは下がっていました。故障したのがE531系:基本編成だと思っていましたが付属編成でした。 pic.twitter.com/fAUBGbxDZL— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) February 4, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【残り4路線】非VVVF車が最後まで残る地下鉄路線はどこになるのか？でコメントしました。 1か月前
名市交鶴舞線を失念しておりました。大変失礼致しました。 ただ、名鉄100系も数年内に置き換えの見通しですね。
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Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 1か月前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1か月前 -
京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW16編成のVVVF・SIV海側PUが交換」というトピックを立てました。 1か月前
昨日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台ホシW16編成の2・5・8号車にある三菱製車両制御装置の1・3位側のパワーユニットが、ホシV8編成と同仕様の物に交換されていることが確認されています。
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試6778M/試6779M(網所臨試7393)
☞W16 加古川/姫路にて
2026年ようやく銀電初め pic.twitter.com/2iE7N2KCLl— 京六 (@kyo_roku) February 4, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
【残り4路線】非VVVF車が最後まで残る地下鉄路線はどこになるのか？
現在でも全国の地下鉄路線で非VVVF車の乗り入れがある路線は、東武9000型が乗り入れる東京メトロ有楽町線・副都心線、京成3400形が乗り入れる都営浅草線、阪急3300系・5300系・7300系が乗り入れるOsakaMetro堺筋線の4路線となっています。 東武9000型(系)は今後90000系へ置き換 […] -
七ノ割が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「15000系のモニタリング装置搭載車が26年度下期から運転開始」というトピックを立てました。 1か月前
東京メトロは4日、東西線向け車両の15000系に線路設備モニタリング装置を搭載した車両「ぱとれーる」を2026年下期より運行を開始することを発表しました。同社保有車両の線路設備モニタリング装置の設置は初となります。なお、ニュースリリースでは「ぱとれーる」のシンボルキャラクターの公募も発表されています。
モニタリング装置に関しては、2024年4月の政府調達予定の中で、15000系の床下に搭載する「軌道変位モニタリング装置」「軌道部材モニタリング装置」を1式ずつ調達予定であることが公開されていました。（）▽線路設備モニタリング装置搭載車両「ぱとれーる」の営業開始に向けたシンボルキャラクターの公募を実施します
https://www.tokyometro.jp/news/2026/223086.html -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80056編成が京成標準塗装化」というトピックを立てました。 1か月前
京成80000形80056編成ですが、昨日より京成標準塗装で営業運転に入っていることが確認されています。
これにより、同形式全5編成の京成標準塗装化が完了したことになります。2026.2/3(火)
京成松戸線
211：80056f
554：80056f80056fが京成色となり運用に復帰しました。これにより、80000形は5編成全てが京成塗装に変更されました。 pic.twitter.com/cvrXvEdqBB
— 遠鉄2006ファン (@tsuda0329) February 3, 2026
【速報】80056Fが運用復帰しました
くぬぎ山6:10発の509列車から復帰したものと思われます#新京成#80056F pic.twitter.com/cEVNrx9HXc— 5S.TR.O/SLJ香 (@56930steelrock) February 2, 2026
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くらがのが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「武蔵中原で2面発着を導入（南武線遅延対策）」というトピックを立てました。 1か月前
先月公開された労組資料によると、3月改正で朝通帯の南武線遅延対策として「武蔵中原駅の２線を交互に使用することで先行列車が停車中に後続列車が別の番線に到着できるようにする」との会社回答が記載されています。
その他、基準運転時分の見直し、駅停車時間の延長などの遅延対策が実施されるようです。 -
京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系X54編成が浜松工場へ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月前
本日、N700系オサX54編成が浜松工場へ臨時回送されました。先例からN700S導入に伴う廃車回送とみられます。
2026/2/4(水)
3901A N700 X54編成 廃車回送
2010年8月営業開始 日本車輌製造 pic.twitter.com/GR0ndmb0sy— ②④ (@J99_2444) February 3, 2026
2026年2月4日(水)
JR東海様 浜松工場より
N700a 新幹線電車 X54編成
本日東京方より下って
浜松工場へ回送が行われました
また1編成が浜松に帰って来ました pic.twitter.com/gaf6Em5yf8— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) February 4, 2026
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月前
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1か月前 - さらに読み込む
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