E531系カツK482編成が10月30日にワンマン化改造を終え、郡山総合車両センターを出場しました。 これで、E531系0番台のワンマン化改造実施済みの編成は31本目となります。 なお、同編成は新製時から車外カメラを設置済みでした。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k482%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e3%83%af%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%83%b3%e5%8c%96%e6%94%b9%e9%80%a0%e3%82%92%e7%b5%82%e3%81%88ky%e5%87%ba%e5%a0%b4

E231系コツK-38編成が10月26日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。 国府津車両センター所属の基本編成では24編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。

10月25日、651系オオOM201編成が郡山総合車両センターへ配給されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%aa%e3%82%aaom201%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

E231系コツS-04編成が10月25日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。 国府津車両センター所属の付属編成では14編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b3%e3%83%84s-04%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e5%a4%a7%e5%ae%ae%e5%87%ba%e5%a0%b4

10月23日、E217系クラY-142編成が東京総合車両センターへ回送されました。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9y-142%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8ctk%e5%85%a5%e5%a0%b4

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系1000番台ナハT3編成3両が、10月23日に国府津車両センターへ配給されました。 鶴見線向け3本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8ft3%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81

10月18日、SIV更新を終えたE531系カツK403編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。 ※SIV以外の機器の状況が確認できないため、一旦SIV更新として反映いたします。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%ab%e3%83%84k403%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8cky%e5%87%ba%e5%a0%b4%e5%b0%91%e3%81%aa%e3%81%8f%e3%81%a8%e3%82%82siv%e3%81%ae%e6%9b%b4%e6%96%b0%e7%a2%ba%e8%aa%8d

総合車両製作所新津事業所を出場していたE131系1000番台ナハT2編成3両が、10月16日に国府津車両センターへ配給されました。 鶴見線向け2本目となります。 https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%8a%e3%83%8ft2%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%8c%e9%85%8d%e7%b5%a6%e8%bc%b8%e9%80%81