コツS-26編成が秋田出場（VVVF更新など）
自分が鉄道に興味を持った原点は墜落インバータでした。 表示
本日、E231系近郊型のコツS-26編成が秋田総合車両センターを出場し、EF81 140の牽引で配給されています。
同編成は2022年12月に戸閉装置などの一部の機器更新を青森と秋田で実施して出場しており、今回の入場では床下主要機器を含めた残りの更新工事が行われました。
2024.5.14
AT構内試運転
E231系 S-26編成#えむでぃーさんの撮り鉄日記 pic.twitter.com/VI38Pe8uon— えむでぃー (@md_hpt) May 15, 2024
EF81.140＆E231系…?
土崎 pic.twitter.com/urmLYQRD5I— 盛モカ75 (@9449TbnKmmiTddn) May 16, 2024
返信：なお先日のコツK-16編成と同様、ホームドア対応の際にクハの…
自分が鉄道に興味を持った原点は墜落インバータでした。 表示
なお先日のコツK-16編成と同様、ホームドア対応の際にクハの台車へ取り付けられるRFIDタグがS-26編成でも省略されています。
これまでホームドアへの対応を行った編成では、2021年4月までに更新が実施されたコツK-10,17,22編成とコツS-13,18編成を除き小山車を含めた全編成にタグが設置されていましたが、ここ最近再びタグのない更新車が登場しています。
本日、追加の機器更新を終えてOM出場したコツK-16編成
窓上のドアコック表記はあるにも関わらず、クハの台車にあるはずのRFIDタグ（3枚目の赤丸）が省略されていました。また部品不足？ pic.twitter.com/IJtkCOHbwQ
— 爆弾ドア (@b_shu_zen) May 13, 2024
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