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ナノN611編成がベンチレーターを残して出場（延命未実施・対象外の可能性？）
ベンチレーター撤去などの延命工事が進むJR東日本の211系ですが、長野総合車両センター所属の211系2000番台6両編成で、延命工事開始後初めての出場となったナノN611編成が、ベンチレーターを残したまま出場したようです。
延命工事開始後にベンチレーターを残して出場した事例は初で、状況から同編成は延命工事を受けていないと思われます。
今後出場する6両編成の同番台や0番台も同様の状況となる場合、長野の6両編成は何らかの理由で延命工事の対象外となった可能性があり、今後も6両編成出場時の状況が注目されます。
中央東線・篠ノ井線用の211系2000番台ナノN611編成のNN出場試運転が長野〜聖高原間で本日運行。
検査出場となりますが延命工事の有無は不明ながら現時点では"ベンチレーターは残ったまま"。
6両には施工せず3両のみの施工となるのか？・・あと先週のE217系配給の牽引機のEF64 1031の単回も本日運行。 pic.twitter.com/GB34peNKcG
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 27, 2024
試9932M 211系N611編成
出場試運転
ベンチレーターは残存。6連は延命しないのね。ありがとー！！さよーならァー！！ pic.twitter.com/UK4MM9NGrR— L🍞🎞 (@Litmus_t) May 27, 2024
長野総合車両センター（工場）に入場していた211系2000番台N611編成の出場試運転が長野ー聖高原で行われました。ベンチレーターは残されていました。検査のみ行い延命工事をしたのかは不明。
今日は山越えて冠着ー聖高原で撮影。（手持ち撮影） pic.twitter.com/KJLaqYp29P— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) May 27, 2024
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