JR車両動向ミツB27編成の動向
三鷹車両センターのE231系は、編成表更新時点で、10連7＋58本、計650両が在籍しています。ここでは、中央・総武緩行線で運用されるミツB27編成の動きをまとめています。（2012年にミツBXX編成のシールが前面ガラスに貼られる前は、ミツXX編成と呼ばれることがありました。本ページでは反映していません。）
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
習志野電車区改組により、三鷹電車区へ転属しました。
運用に復帰しました。ミツB20～22編成の常磐快速線転用に伴う離脱（2014年）まで中央総武緩行線の予備編成が増えました。
中央総武緩行線にE231系500番台が転用された際、転入だけでは編成数が不足するため、E231系0番台6編成（B10～12、14、26、27編成）に6M4T化、ホームドア対応改造、機器更新を行い、中央総武緩行線に残留させました。
| 編成期間 | 概要 |
|---|---|
 10連：03/12/15～09/12/24 ミツB27編成 | 習志野電車区仕様の編成 習志野電車区改組により、三鷹電車区へ転属しました。 |
10連：11/11/05～18/10/25 ミツB27編成 | 習志野電車区仕様の編成 運用に復帰しました。ミツB20～22編成の常磐快速線転用に伴う離脱（2014年）まで中央総武緩行線の予備編成が増えました。 |
 10連：19/05/16～運用中 ミツB27編成 | 機器更新済み・6M4T化編成 中央総武緩行線にE231系500番台が転用された際、転入だけでは編成数が不足するため、E231系0番台6編成（B10～12、14、26、27編成）に6M4T化、ホームドア対応改造、機器更新を行い、中央総武緩行線に残留させました。 |
10連：03/12/15～09/12/24
ラシ 121 1号車 | ラシ 121 2号車 | ラシ 121 3号車 | ラシ 121 4号車 | ラシ 121 5号車 | ラシ 121 6号車 | ラシ 121 7号車 | ラシ 121 8号車 | ラシ 121 9号車 | ラシ 121 10号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ミツB27編成 03/12/15～09/12/24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
トウ B27 -- | ミツ B27 2号車 | トウ B27 -- | トウ B27 -- | ミツ B27 5号車 | ミツ B27 6号車 | ミツ B27 7号車 | トウ B27 -- | トウ B27 -- | トウ B27 -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 07/11/25改組
- 三鷹電車区（ミツ） → 三鷹車両センター（ミツ）
10連：11/11/05～18/10/25
トウ B27 -- | ミツ B27 2号車 | トウ B27 -- | トウ B27 -- | ミツ B27 5号車 | ミツ B27 6号車 | ミツ B27 7号車 | トウ B27 -- | トウ B27 -- | トウ B27 -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ミツB27編成 11/11/05～18/10/25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ミツ B27 1号車 | ミツ B27 2号車 | ミツ B27 3号車 | ミツ B27 4号車 | ミツ B27 7号車 | ミツ B27 8号車 | ミツ B27 9号車 | ミツ B27 10号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10連：19/05/16～運用中
ミツ B27 1号車 | ミツ B27 3号車 | ミツ B27 4号車 | ミツ B27 6号車 | ミツ B17 3号車 | ミツ B17 4号車 | ミツ B27 7号車 | ミツ B27 8号車 | ミツ B27 9号車 | ミツ B27 10号車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ミツB27編成 19/05/16～運用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
凡例
- 改造・転用件名
- 三鷹
転属三鷹電車区への転属。
組換
離脱臨時で比較的短期間の組み換え（組み換え後に離脱）。
伴走
車化伴走車への転用改造。
伴走
解除伴走車から復旧する改造。
6M
4T化中央総武緩行線に残存するための改造（6M4T化・FD改造）（詳細）。
- 製造箇所
- 東急東急車輛製造
新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
- 製造以外の箇所
- 区所配置区所での施工
東京東京総合車両センター
青森盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）
青秋盛岡車両センター青森派出で改造、秋田総合車両センターでカラー帯変更と検査。
関連リンク
全体の編成表はE231系三鷹車両センター編成表（最新版）を参照ください。
背景色 - 現存しない編成。
編成一覧（三鷹車両センターE231系）
| A501 | A502 | A503 | A504 | A505 |
| A506 | A507 | A508 | A509 | A510 |
| A511 | A512 | A513 | A514 | A515 |
| A516 | A517 | A518 | A519 | A520 |
| A521 | A522 | A523 | A524 | A525 |
| A526 | A527 | A528 | A529 | A530 |
| A531 | A532 | A533 | A534 | A535 |
| A536 | A537 | A538 | A539 | A540 |
| A541 | A542 | A543 | A544 | A545 |
| A546 | A547 | A548 | A549 | A550 |
| A551 | A552 | B1 | B2 | B3 |
| B4 | B5 | B6 | B7 | B8 |
| B9 | B10 | B11 | B12 | B13 |
| B14 | B15 | B16 | B17 | B18 |
| B19 | B20 | B21 | B22 | B23 |
| B24 | B25 | B26 | B27 | B28 |
| B29 | B30 | B31 | B32 | B33 |
| B34 | B35 | B36 | B37 | B38 |
| B39 | B40 | B41 | B42 | B57 |
| B80 | B81 | B82 | B901 | K1 |
| K2 | K3 | K4 | K5 | K6 |
| K7 | ||||
凡例
背景色 - 表示している編成。背景色 - 現存しない編成。
