路線・系統別 編成表運用数・編成数
| 両数 | 内訳 注 | 現況 | 運用 | 編成 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線 （特記無し）（2024/03/16改正）boso_06 |
（特記無し）（2024/03/16改正）boso_06 | 0平日 0休日 0最大 |
0配置 0離脱 0予備 |
| 4 | 内房線・外房線・総武本線・成田線 4両2本を併結した8両編成の運用が含まれます。209系6両が一部運用を代走できます。（2024/03/16改正）boso_04 |
4両2本を併結した8両編成の運用が含まれます。209系6両が一部運用を代走できます。（2024/03/16改正）boso_04 | 0平日 0休日 0最大 |
0配置 0離脱 0予備 |
| 2 | 内房線・外房線・成田線・鹿島線 ワンマン運転に対応するE131系の運用です。2両2本を併結した4両編成の運用が含まれます。209系4両が一部運用を代走できます。（2024/03/16改正）boso_02 |
ワンマン運転に対応するE131系の運用です。2両2本を併結した4両編成の運用が含まれます。209系4両が一部運用を代走できます。（2024/03/16改正）boso_02 | 10平日 10休日 10最大 |
0配置 0離脱 -10予備 |
| 両数 | 内訳 注 | 現況 | 運用 | 編成 |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線 （特記無し）（2023/03/18改正）boso_06 |
（特記無し）（2023/03/18改正）boso_06 | 13平日 13休日 13最大 |
0配置 0離脱 -13予備 |
| 4 | 内房線・外房線・総武本線・成田線 4両2本を併結した8両編成の運用が含まれます。209系6両が一部運用を代走できます。（2023/03/18改正）boso_04 |
4両2本を併結した8両編成の運用が含まれます。209系6両が一部運用を代走できます。（2023/03/18改正）boso_04 | 44平日 44休日 44最大 |
0配置 0離脱 -44予備 |
| 2 | 内房線・外房線・成田線・鹿島線 ワンマン運転に対応するE131系の運用です。2両2本を併結した4両編成の運用が含まれます。209系4両が一部運用を代走できます。（2023/03/18改正）boso_02 |
ワンマン運転に対応するE131系の運用です。2両2本を併結した4両編成の運用が含まれます。209系4両が一部運用を代走できます。（2023/03/18改正）boso_02 | 10平日 10休日 10最大 |
0配置 0離脱 -10予備 |
| 6 | 内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線 （特記無し）（2022/03/12改正）boso_06 |
（特記無し）（2022/03/12改正）boso_06 | 13平日 13休日 13最大 |
0配置 0離脱 -13予備 |
| 4 | 内房線・外房線・総武本線・成田線 4両2本を併結した8両編成の運用が含まれます。209系6両が一部運用を代走できます。（2022/03/12改正）boso_04 |
4両2本を併結した8両編成の運用が含まれます。209系6両が一部運用を代走できます。（2022/03/12改正）boso_04 | 46平日 46休日 46最大 |
0配置 0離脱 -46予備 |
| 2 | 内房線・外房線・成田線・鹿島線 ワンマン運転に対応するE131系の運用です。2両2本を併結した4両編成の運用が含まれます。209系4両が一部運用を代走できます。（2022/03/12改正）boso_02 |
ワンマン運転に対応するE131系の運用です。2両2本を併結した4両編成の運用が含まれます。209系4両が一部運用を代走できます。（2022/03/12改正）boso_02 | 10平日 10休日 10最大 |
0配置 0離脱 -10予備 |
内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線（6両編成）
内房線・外房線・総武本線・成田線（4両編成）
内房線・外房線・成田線・鹿島線（2両編成）
アイコンについて
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」はKeisei Electric Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
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」はEast Japan Railway Company様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
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」はShinkeisei Electric Railway Co., Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
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」はShibayama Railway Co,.Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。
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