内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線・鹿島線編成表（最新版）

ページ目次

運用数・編成数
内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線（6両編成）
1. JR東日本209系（6連14本）
2. JR東日本E233系（6連3本）
内房線・外房線・総武本線・成田線（4両編成）
1. JR東日本209系（4連48本）
内房線・外房線・成田線・鹿島線（2両編成）
1. JR東日本E131系（2連12本）
アイコンについて

運用数・編成数

最新

両数	内訳注	現況	運用	編成
6	内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線 JR東日本 209系 14本 JR東日本 E233系 3本（特記無し）（2024/03/16改正）boso_06	（特記無し）（2024/03/16改正）boso_06	0平日 0休日 0最大	17配置 0離脱 17予備
4	内房線・外房線・総武本線・成田線 JR東日本 209系 48本 4両2本を併結した8両編成の運用が含まれます。209系6両が一部運用を代走できます。（2024/03/16改正）boso_04	4両2本を併結した8両編成の運用が含まれます。209系6両が一部運用を代走できます。（2024/03/16改正）boso_04	0平日 0休日 0最大	48配置 0離脱 48予備
2	内房線・外房線・成田線・鹿島線 JR東日本 E131系 12本ワンマン運転に対応するE131系の運用です。2両2本を併結した4両編成の運用が含まれます。209系4両が一部運用を代走できます。（2024/03/16改正）boso_02	ワンマン運転に対応するE131系の運用です。2両2本を併結した4両編成の運用が含まれます。209系4両が一部運用を代走できます。（2024/03/16改正）boso_02	10平日 10休日 10最大	12配置 0離脱 2予備

過去ログ

両数	内訳注	現況	運用	編成
6	内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線 JR東日本 209系 14本 JR東日本 E233系 3本（特記無し）（2023/03/18改正）boso_06	（特記無し）（2023/03/18改正）boso_06	13平日 13休日 13最大	17配置 0離脱 4予備
4	内房線・外房線・総武本線・成田線 JR東日本 209系 48本 4両2本を併結した8両編成の運用が含まれます。209系6両が一部運用を代走できます。（2023/03/18改正）boso_04	4両2本を併結した8両編成の運用が含まれます。209系6両が一部運用を代走できます。（2023/03/18改正）boso_04	44平日 44休日 44最大	48配置 0離脱 4予備
2	内房線・外房線・成田線・鹿島線 JR東日本 E131系 12本ワンマン運転に対応するE131系の運用です。2両2本を併結した4両編成の運用が含まれます。209系4両が一部運用を代走できます。（2023/03/18改正）boso_02	ワンマン運転に対応するE131系の運用です。2両2本を併結した4両編成の運用が含まれます。209系4両が一部運用を代走できます。（2023/03/18改正）boso_02	10平日 10休日 10最大	12配置 0離脱 2予備
6	内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線 JR東日本 209系 14本 JR東日本 E233系 3本（特記無し）（2022/03/12改正）boso_06	（特記無し）（2022/03/12改正）boso_06	13平日 13休日 13最大	17配置 0離脱 4予備
4	内房線・外房線・総武本線・成田線 JR東日本 209系 48本 4両2本を併結した8両編成の運用が含まれます。209系6両が一部運用を代走できます。（2022/03/12改正）boso_04	4両2本を併結した8両編成の運用が含まれます。209系6両が一部運用を代走できます。（2022/03/12改正）boso_04	46平日 46休日 46最大	48配置 0離脱 2予備
2	内房線・外房線・成田線・鹿島線 JR東日本 E131系 12本ワンマン運転に対応するE131系の運用です。2両2本を併結した4両編成の運用が含まれます。209系4両が一部運用を代走できます。（2022/03/12改正）boso_02	ワンマン運転に対応するE131系の運用です。2両2本を併結した4両編成の運用が含まれます。209系4両が一部運用を代走できます。（2022/03/12改正）boso_02	10平日 10休日 10最大	12配置 0離脱 2予備

内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線（6両編成）

JR東日本209系

JR東日本E233系

JR東日本209系（6連14本）

標準的な編成

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	千葉銚子／安房鴨川幕張車両センター所属房総各線用209系2100番台縮小詳細						＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	▽	WC	◇		◇	▽
編成	クハ208 2100A セミクロス	モハ208 2100A ロング SIV SC92 洋 IGBT CP MH3096-C1600S	モハ209 2100A ロング VVVF SC88A 菱 IGBT	モハ208 2100B ロング SIV SC92 洋 IGBT CP MH3096-C1600S	モハ209 2100A ロング VVVF SC88A 菱 IGBT	クハ209 2100A セミクロス	新製日
C602	2102	2104	2104	2103	2103	2102	全車 97/05/02 F 出新津
C603	2103	2106	2106	2105	2105	2103	全車 95/09/05 F 出新津
C604	2104	2108	2108	2107	2107	2104	全車 95/09/30 F 出新津
C606	2106	2112	2112	2111	2111	2106	全車 95/11/17 F 出新津
C607	2107	2114	2114	2113	2113	2107	全車 95/12/07 F 出新津
C608	2108	2116	2116	2115	2115	2108	全車 95/12/26 F 出新津
C610	2110	2120	2120	2119	2119	2110	全車 96/03/12 F 出新津
C615	2115	2130	2130	2129	2129	2115	全車 96/08/22 F 出新津
C617	2117	2134	2134	2133	2133	2117	全車 96/11/28 F 出新津
C621	2121	2142	2142	2141	2141	2121	全車 97/06/04 F 出新津
C622	2122	2144	2144	2143	2143	2122	全車 96/09/24 F 出新津
C623	2123	2146	2146	2145	2145	2123	全車 97/01/16 F 出新津
C624	2124	2148	2148	2147	2147	2124	全車 97/01/28 F 出新津
C625	2125	2150	2150	2149	2149	2125	全車 97/02/24 F 出新津

凡例・詳細: 209系JR東日本編成表（JR 車両動向）

JR東日本E233系（6連3本）

房総地区へ転用された編成（元貫通編成）

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	千葉銚子／安房鴨川幕張車両センター所属E233系0番台縮小詳細						＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	WC		＜		＜＞
編成	クハE232 0B ロング CP MH3124-C1600SN3	モハE232 200A ロング	モハE233 200A ロング VVVF SC85 菱 IGBT	モハE232 0A ロング SIV SC86 芝 IGBT	モハE233 0A ロング VVVF SC85 菱 IGBT	クハE233 0A ロング CP MH3124-C1600SN3	新製日
C1	68	271	271	71	71	71	全車 20/06/11 E 出横浜

房総地区に転用された編成（元分割編成6連）

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	千葉銚子／安房鴨川幕張車両センター所属E233系0番台縮小詳細						＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	WC		＜		＜＞
編成	クハE232 500B ロング CP MH3124-C1600SN3	モハE232 200A ロング	モハE233 200A ロング VVVF SC85 菱 IGBT	モハE232 0A ロング SIV SC86 芝 IGBT	モハE233 0B ロング VVVF SC85A 菱 IGBT	クハE233 0A ロング CP MH3124-C1600SN3	新製日
C3	507	249	249	49	49	49	全車 07/02/01 E 出東急

房総地区に転用された編成（元分割編成4連＋貫通編成2両）

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	千葉銚子／安房鴨川幕張車両センター所属E233系0番台縮小詳細						＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
	WC		＜		＜＞
編成	クハE232 0B ロング CP MH3124-C1600SN3	モハE232 400B ロング	モハE233 400A ロング VVVF SC85 菱 IGBT	モハE232 600A ロング SIV SC86 芝 IGBT	モハE233 600B ロング VVVF SC85A 菱 IGBT	クハE233 500B ロング CP MH3124-C1600SN3	新製日
C2	49	443	443	607	607	507	07/02/01 E 出東急他

凡例・詳細: E233系JR東日本編成表（JR 車両動向）

内房線・外房線・総武本線・成田線（4両編成）

JR東日本209系

JR東日本209系（4連48本）

電気式ドア車（2100番台）で統一された編成

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	千葉銚子／安房鴨川幕張車両センター所属房総各線用209系2100番台縮小詳細				＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽	WC	◇	▽
編成	クハ208 2100A セミクロス	モハ208 2100A ロング SIV SC92 洋 IGBT CP MH3096-C1600S	モハ209 2100A ロング VVVF SC88A 菱 IGBT	クハ209 2100A セミクロス	新製日
C401	2127	2153	2153	2127	94/08/12 F 出川重他
C402	2128	2154	2154	2128	全車 97/08/26 F 出新津
C403	2129	2155	2155	2129	94/09/16 F 出川重他
C404	2130	2156	2156	2130	全車 97/08/06 F 出新津
C405	2131	2157	2157	2131	94/09/22 F 出東急他
C406	2132	2158	2158	2132	全車 97/07/18 F 出新津
C408	2133	2160	2160	2133	全車 97/09/09 F 出新津
C410	2134	2162	2162	2134	全車 97/09/26 F 出新津
C411	2135	2163	2163	2135	93/12/22 F 出川重他
C412	2136	2164	2164	2136	全車 97/10/14 F 出新津
C413	2137	2165	2165	2137	94/02/07 F 出川重他
C414	2138	2166	2166	2138	全車 94/08/23 F 出東急
C415	2139	2167	2167	2139	94/02/10 F 出東急他
C416	2140	2168	2168	2140	全車 94/09/01 F 出東急
C417	2141	2169	2169	2141	94/07/16 F 出川重他
C418	2142	2170	2170	2142	全車 95/04/20 F 出新津
C419	2143	2171	2171	2143	94/07/30 F 出川重他
C420	2144	2172	2172	2144	全車 95/07/11 F 出新津
C421	2145	2173	2173	2145	94/08/29 F 出川重他
C422	2146	2174	2174	2146	全車 95/08/09 F 出新津
C423	2147	2175	2175	2147	94/09/05 F 出川重他
C424	2148	2176	2176	2148	全車 97/10/29 F 出新津
C426	2149	2178	2178	2149	全車 94/09/29 F 出東急
C428	2150	2180	2180	2150	全車 96/05/23 F 出新津
C430	2151	2182	2182	2151	全車 96/06/05 F 出新津
C432	2152	2184	2184	2152	全車 96/07/19 F 出新津
C434	2153	2186	2186	2153	全車 96/08/02 F 出新津
C435	2154	2187	2187	2154	94/01/12 F 出川重他
C436	2155	2188	2188	2155	全車 96/12/26 F 出新津
C438	2156	2190	2190	2156	全車 97/06/19 F 出新津
C439	2157	2191	2191	2157	94/01/24 F 出川重他
C440	2158	2192	2192	2158	全車 97/02/12 F 出新津
C442	2159	2194	2194	2159	全車 97/03/19 F 出新津
C443	2105	2110	2110	2105	全車 95/10/26 F 出新津
C444	2111	2122	2122	2111	全車 94/09/13 F 出東急
C445	2113	2126	2126	2113	全車 96/06/20 F 出新津
C446	2114	2128	2128	2114	全車 96/07/04 F 出新津
C447	2116	2132	2132	2116	全車 96/09/04 F 出新津
C448	2120	2140	2140	2120	全車 97/07/04 F 出新津

空気式ドアの先頭車（2000番台）を含む編成

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	千葉銚子／安房鴨川幕張車両センター所属房総各線用209系2000/2100番台縮小詳細				＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	1号車	2号車	3号車	4号車
	▽	WC	◇	▽
編成	クハ208 2000A セミクロス	モハ208 2100A ロング SIV SC92 洋 IGBT CP MH3096-C1600S	モハ209 2100A ロング VVVF SC88A 菱 IGBT	クハ209 2000A セミクロス	新製日
C407	2001	2159	2159	2001	93/03/31 F 出東急他
C409	2002	2161	2161	2002	93/10/05 F 出東急他
C425	2003	2177	2177	2003	93/03/30 F 出川重他
C427	2004	2179	2179	2004	93/03/18 F 出川重他
C429	2005	2181	2181	2005	93/09/22 F 出東急他
C431	2006	2183	2183	2006	93/03/12 F 出川重他
C433	2007	2185	2185	2007	93/03/29 F 出東急他
C437	2008	2189	2189	2008	93/03/23 F 出川重他
C441	2009	2193	2193	2009	93/10/25 F 出川重他

凡例・詳細: 209系JR東日本編成表（JR 車両動向）

内房線・外房線・成田線・鹿島線（2両編成）

JR東日本E131系

JR東日本E131系（2連12本）

標準的な編成

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	千葉上総一ノ宮／鹿島神宮幕張車両センター所属E131系0番台縮小詳細
	--	--	＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	▽ WC	＜ ▽	＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
編成	クハE130 0A セミクロス SIV SC124 富 CP MH3139-C1000EF	クモハE131 0A セミクロス VVVF SC123 立 IGBT	新製日
R01	1	1	全車 20/07/21 M 出新津
R02	2	2	全車 20/07/21 M 出新津
R03	3	3	全車 20/08/28 M 出新津
R04	4	4	全車 20/08/28 M 出新津
R05	5	5	全車 20/10/10 M 出新津
R06	6	6	全車 20/10/10 M 出新津
R07	7	7	全車 20/11/26 M 出新津
R08	8	8	全車 20/11/26 M 出新津
R09	9	9	全車 21/02/12 M 出新津
R10	10	10	全車 21/02/12 M 出新津

線路モニタリング装置の搭載に対応した編成

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	千葉上総一ノ宮／鹿島神宮幕張車両センター所属E131系80番台縮小詳細
	--	--	＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
	▽ WC	＜ ▽	＜編成表の向き＞逆順：主要電装品が逆側
編成	クハE130 80A セミクロス SIV SC124 富 CP MH3139-C1000EF	クモハE131 80A セミクロス VVVF SC123 立 IGBT	新製日
R11	81	81	全車 21/03/02 M 出新津
R12	82	82	全車 21/03/19 M 出新津

凡例・詳細: E131系JR東日本編成表（JR 車両動向）

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