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スーパーやくも

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台オカR19編成・R20編成・L30編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    5/15、227系500番台「Urara」2連(×2編成)オカR19編成、R20編成と3連のL30編成が近畿車輛を出場し、試運転が行われています。

  • 京急京成鐵 さんのプロフィール写真

    京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「227系500番台オカR19編成・R20編成・L30編成が近畿車輛出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    5/15、227系500番台「Ulala」2連(×2編成)オカR19編成、R20編成と3連のL30編成が近畿車輛を出場し、試運転が行われています。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF81 97+EF81 140+EF81 141が秋田へ配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    本日、EF81 140が無動力回送のEF81 97+EF81 141を牽引して、長岡駅南部構内（旧長岡車両センター）から秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。
    いずれも廃車の可能性があります。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF81 97+EF81 140+EF81 141が秋田へ配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    本日、EF81 140が無動力回送のEF81 97+EF81 141を牽引して、長岡駅南部構内（旧長岡車両センター）から秋田総合車両センター本所へ配給輸送されました。
    いずれも廃車の可能性があります。

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年, 1か月前

  • みやがわ さんのプロフィール写真

    みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1年, 1か月前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪7000系7001-⑦-7051がリニューアル（未更新残り1編成に）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    昨日、京阪電鉄7000系の7001-⑦-7051（7001F）がリニューアル工事を終えて寝屋川車両工場を出場し、試運転が行われました。
    全4編成中3編成目のリニューアルで、これによりリニューアル未施工で残る編成は7004-⑦-7054（7004F）のみとなります。

    同系列のリニューアルは2025年度中に完了する予定であることから、同編成も今年度中にリニューアルが実施されることが見込まれます。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪7000系7001-⑦-7051がリニューアル（未更新残り1編成に）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    昨日、京阪電鉄7000系の7001-⑦-7051（7001F）がリニューアル工事を終えて寝屋川車両工場を出場し、試運転が行われました。
    全4編成中3編成目のリニューアルで、これによりリニューアル未施工で残る編成は7004-⑦-7054（7004F）のみとなります。

    同系列のリニューアルは2025年度中に完了する予定であることから、同編成も今年度中にリニューアルが実施されることが見込まれます。
    https://twitter.com/kirarailcargo48/status/1922199636225183899

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9300系9300×8の本線試運転が実施」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    機器更新や4M4T化、ロングシート化などの改造が実施されていた阪急京都線9300系の9300×8（9300F）ですが、既に改造を終えて深夜に本線試運転を行っていたことが確認されています。
    主回路機器に変更を加えた後の試運転であることから、誘導障害試験が実施されていたものと思われます。

    改造が実施された同系列が本線を自走したのはこれが初と見られます。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急9300系9300×8の本線試運転が実施」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    機器更新や4M4T化、ロングシート化などの改造が実施されていた阪急京都線9300系の9300×8（9300F）ですが、既に改造を終えて深夜に本線試運転を行っていたことが確認されています。
    主回路機器に変更を加えた後の試運転であることから、誘導障害試験が実施されていたものと思われます。

    改造が実施された同系列が本線を自走したのはこれが初と見られます。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄 設備投資計画（6020系8編成新製など）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    東急電鉄は14日、大井町線6020系の新製などの設備投資計画を公表しました。

    車両関連では、6020系5両8編成の新製と、目黒線3000系や東横線5050系のが計画されています。
    その他では、前年期より引き続き田園都市線へのTASC導入による車両改造が盛り込まれています。

    設備関係では、田園都市線桜新町,田奈,宮崎台駅のリニューアルや、田園都市線・大井町線各駅の旅客案内装置の更新が計画されています。

    ２０２５年度 設備投資計画 | 東急株式会社のプレスリリース
    https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001116.000010686.html
    ※「（外部リンク）」より

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄 設備投資計画（6020系8編成新製など）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    東急電鉄は14日、大井町線6020系の新製などの設備投資計画を公表しました。

    車両関連では、6020系5両8編成の新製と、目黒線3000系や東横線5050系のが計画されています。
    その他では、前年期より引き続き田園都市線へのTASC導入による車両改造が盛り込まれています。

    設備関係では、田園都市線桜新町,田奈,宮崎台駅のリニューアルや、田園都市線・大井町線各駅の旅客案内装置の更新が計画されています。

    ２０２５年度 設備投資計画 | 東急株式会社のプレスリリース
    https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001116.000010686.html
    ※「（外部リンク）」より

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営新宿線10-450編成に10-300形デビュー20周年HM」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    昨日より、都営10-300形10-450編成に同形式のデビュー20周年を記念したヘッドマークが掲出されています。
    都交通局によると12月下旬までの掲出を予定しているそうです。

    ▽ 新宿線 ヘッドマークの掲出について
    https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2025/sub_i_2025051312037_h.html

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    ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営新宿線10-450編成に10-300形デビュー20周年HM」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    昨日より、都営10-300形10-450編成に同形式のデビュー20周年を記念したヘッドマークが掲出されています。
    都交通局によると12月下旬までの掲出を予定しているそうです。

    ▽ 新宿線 ヘッドマークの掲出について
    https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2025/sub_i_2025051312037_h.html

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    ｴｽｾﾌﾞﾝ が更新を投稿 1年, 1か月前

    アイコンをカシオペアにしました。

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがプロフィール写真を変更しました 1年, 1か月前

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF64 1053が長野へ臨時回送（EF64[群]ラスト）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    昨日から本日にかけて、ぐんま車両センターのEF64 1053が長野へ臨時回送されています。
    同車はぐんま車両センター構内に残っていた最後のEF64形で、廃車される可能性があります。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「EF64 1053が長野へ臨時回送（EF64[群]ラスト）」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    昨日から本日未明にかけて、ぐんま車両センターのEF64 1053が長野へ臨時回送されています。
    同車はぐんま車両センター構内に残っていた最後のEF64形で、廃車される可能性があります。

    ゆい★ (@K9LOVElove) on X
    EF64 1053NN入場　廃車回送高崎駅にて。今までありがとう😭#EF641053#高崎駅
    x.com

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    くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-152牽引の貨物列車が高崎線走行中に故障」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    5月8日、第8883列車に充当していたEF210-152牽引の貨物列車が故障し、救援される場面がありました。
    EF210-152は本日、新鶴見機関区まで無動力で回送されました。

    8日16時15分ごろ、千葉貨物発倉賀野行下り貨物列車（17両編成）が熊谷タ付近で走行中に非常ブレーキが動作し車両点検を行ったところ、前途運転不可となり、上りの貨物列車（第3096列車）から解放されたEF210-103によって救援され、倉賀野駅に収容されました。

    JR東日本は当初、17時00頃に運転再開する見込みだとをアナウンス()していましたが、その後も見込み時間が後倒しされ、結果的に運転再開したのは23時7分ごろでした。運転見合わせは7時間弱も続きました。

    EF210-152は13日、第8764列車で新鶴見機…[ 続きを読む ]

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    くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-152牽引の貨物列車が高崎線走行中に故障」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    5月8日、第8883列車に充当していたEF210-152牽引の貨物列車が故障し、救援される場面がありました。
    EF210-152は本日、新鶴見機関区まで無動力で回送されました。

    8日16時15分ごろ、千葉貨物発倉賀野行下り貨物列車（17両編成）が熊谷タ付近で走行中に非常ブレーキが動作し車両点検を行ったところ、前途運転不可となり、上りの貨物列車（第3096列車）から解放されたEF210-103によって救援され、倉賀野駅に収容されました。

    JR東日本は当初、17時00頃に運転再開する見込みだとをアナウンス()していましたが、その後も見込み時間が後倒しされ、結果的に運転再開したのは23時7分ごろでした。運転見合わせは7時間弱も続きました。

    EF210-152は13日、第8764列車で新鶴見機…[ 続きを読む ]

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