スーパーやくも

本日、E531系0番台付属編成カツK483編成が郡山総合車両センター(KY)を出場しました。
ホーム検知装置の取り付けが確認でき、ワンマン化改造が行われたものと見られます。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では、17本目の改造となり全編成の改造が終了しました。
E531系付属編成の非ワンマン運転対応車はカツK461編成のみとなりますが、同編成は12/6より郡山総合車両センターに入場しており、動向が注目されます。

2023年12月14日
東北本線 回9124M
E531系0番台(K483)[水カツ]5B (KY出場)
昨日は基本編成のK415が出場し今日は付属編成のK483が出場。約3ヶ月近くのワンマン改造を終え本日回送で勝田車両センターへと向かって行きました。（2連続の水カツの出場でした。）#東北本線 #E531系 #ソロ電 pic.twitter.com/KsjfGiB0jS

— ひろくん (@hiromitu1713) December 14, 2023

本日、315系3000番台（4両編成）C111編成とC112編成が、併結した8両編成で日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
編成番号や先例から、神領車両区への配置（シンC111編成・シンC112編成）と思われます。

315系C111+C112編成 日車出場試運転、豊川引込線着済。

本年度計画分が終了しました。
4月以降、いつ静岡や大垣所属の編成が出てくるのか、楽しみです。
今はN700Sをメインで製造？ 遠鉄とか京成新型とかも？ 四国のキヤは… pic.twitter.com/3lUPqDbYsY

— L (@L54370395) December 13, 2023

本日より、JR尻手駅3番線ホームの発車標が供用開始しました。ドア数などが表示されています。
南武支線の駅で発車標が設置されるのは初めてとなります。
なお、今月9日時点で発車標が設置済みであることが確認されていました。

尻手駅３番線“発車標”使用開始

12月13日始発より、尻手駅3番線ホームの発車標の使用が始まりました。南武支線では初めての設置となります。
一段表示が可能であり、発車時刻|行先|ドア数、次駅スクロールなどが表示されます。

尻手駅にて pic.twitter.com/dB5pG1w6XH

— Sテレビ局 (@S69496976) December 13, 2023

https://twitter.com/yokonaha1839/status/1734767440108929199?s=46&t=KD1Rp5Fa4g9BYRA8pEx8ag

twitter.com

https://twitter.com/nambumatolocal/status/17334519809…[ 続きを読む ]

本日、舞木検査場に入場していた名古屋鉄道3500系3527Fが本線試運転を実施しました。
VVVFの更新などが確認できます。

2023/12/13
3500系3527F 舞木出場試運転
今回は機器更新工事を受けて出場してきました～
撮影された方お疲れ様でした～ pic.twitter.com/fHfAzq8Qkh

— 神 宮 前 (@jingumae_9505) December 13, 2023

3527f試運転ありました pic.twitter.com/DvlMJ3AwXb

— 古藤雅大 (@krEJaet6yIpLm4u) December 13, 2023

あらら、3527f更新しちゃったのね・・・ pic.twitter.com/gDeLJis4Cy

— 2001f+9501f (@weCjdVsz8v9Kxv4) December 7, 2023

11月中旬頃までに、北陸新幹線W7系のハクW16編成全車両が白山総合車両所に陸送で搬入されました。
また同月下旬頃から、同編成の試運転が確認されています。
同系列は今年度に3編成を新製するであったため、同編成の増備を以て、現時点で明らかにされているW7系の増備計画は全て完了しました。

2014年4月10日W7系W1編成金沢港到着から始まり、本日2023年11月11日、W7系W16編成が白山総合車両に全車搬入され、9年7ヶ月、24編成、288両に及ぶW7系新幹線電車の輸送が終了しました。（2023年11月11日現在公表分）#北陸新幹線 pic.twitter.com/s7IWA1RVvW

— @んぜんぴん (@anzenpin) November 11, 2023

2023/11/27
試運転中と思われるW7系W１６編成を金沢駅で見ました。 pic.twitter.com/XAD4AxkZFI

— みかわほくりく (@mikawa30041) November 27, 2023

12月に入ってからしばらく運用の目撃がなかった、E235系1000番台 クラF-02編成ですが、12/13の53運用から営業運用に復帰してます。
外観はクラF-01編成同様、11号車(クハE235-1002)の電気連結器は無くなっており、電気連結器非対応の新品スカートに交換されてます。

7月下旬より久里浜工場へ入場していた京急新1000形1025編成が、本日、車体更新を終え出場試運転を行いました。
今年度の鉄道事業設備投資計画において、同形式の車体更新が3編成16両(8連×1編成・4連×2編成)に予定されており、同編成は1401編成に続いて2本目の出場となります。

2023年12月13日

京急1000形1025- 久里浜出場前試運転（車体更新・全般検査）

花月總持寺・京急鶴見

7月に入場していた当編成。
車体更新され、定番のけいきゅんマークが貼られました。 pic.twitter.com/74cQqxBFPM

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) December 13, 2023